2020 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ တိုးပွားလာမှုမှာ အစီးရေ 5 သန်းအထိ ရှိလာခဲ့ပြီး 2022 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် အစီးရေ 10 သန်း ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ အစီးရေ သန်း 20 အဆင့်သို့ ရောက်ရှိရန် ၁ နှစ်နှင့် ၅ လသာ အချိန်ယူခဲ့ရသည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် အရည်အသွေးမြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ရရှိရန် အရှိန်အဟုန်နှင့် တည်ငြိမ်သော တိုးတက်မှုကို ရရှိစေခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ရောင်းချမှုတွင် ရှစ်နှစ်ဆက်တိုက် ပထမအဆင့်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အသွင်ကူးပြောင်းမှု၊ အဆင့်မြှင့်တင်မှုနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် "လမ်းကြောင်း" အသစ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားများသည် အဘယ်ကြောင့် ကမ္ဘာကို ဦးဆောင်နိုင်သနည်း။ လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာမှုအတွက် "လျှို့ဝှက်ချက်" ကဘာလဲ။
![စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-01/65b855377f73192436.jpg)
စက်မှုလုပ်ငန်းသည် "အရှိန်မြှင့်ခလုတ်" ကိုနှိပ်သည်။ BYD Group ကို နမူနာယူကြည့်ပါ- BYD Group သည် ၎င်း၏ 5 သန်းမြောက် စွမ်းအင်သုံးကားသစ် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ စတင်ခဲ့ပြီး ဤမှတ်တိုင်ကို အောင်မြင်ရန် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ကားကုမ္ပဏီဖြစ်လာကြောင်း BYD Group မှ သြဂုတ် ၉ ရက်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ ကားအစီးရေ 0 မှ 1 သန်းအထိ 13 နှစ်ကြာသည်။ ကားအစီးရေ ၁ ဒသမ ၃ သန်းမှ ၁ နှစ်ခွဲခန့် ကြာမြင့်ခဲ့သည်။ ကားအစီးရေ ၃ ဒသမ ၅ သန်းမှ ၉ လသာ ကြာမြင့်ခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း၏ အချက်အလက်များအရ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်သစ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအားမှာ 3.788 သန်းနှင့် 3.747 သန်း မော်တော်ကား အစီးရေ 3.747 သန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 42.4% နှင့် 44.1% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရောင်းများ တိုးတက်နေချိန်တွင် ပို့ကုန်များ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် တရုတ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ နိုင်ငံတကာ အသိအမှတ်ပြုမှု တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် မော်တော်ယာဥ် အစီးရေ ၂.၁၄ သန်း တင်ပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၇၅.၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကာ စွမ်းအင်သစ် ၅၃၄၀၀၀ တင်ပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁၆၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားတင်ပို့မှုပမာဏသည် ဂျပန်နိုင်ငံကို ကျော်လွန်ကာ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပထမအဆင့်ဖြစ်သည်။
ပြပွဲတွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ထပ်တူထပ်မျှ လူကြိုက်များခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက 20th Changchun International Automobile Expo တွင် လာရောက်ကြည့်ရှုသူ အများအပြားသည် AION ပြပွဲဧရိယာတွင် ကားဝယ်ယူမှုများအကြောင်း မေးမြန်းခဲ့ကြသည်။ အရောင်းစာရေးဆရာမ Zhao Haiquan က စိတ်လှုပ်ရှားစွာနဲ့ "တစ်နေ့တည်းမှာ ကားအစီးရေ ၅၀ ကျော်ကို မှာယူခဲ့တာပါ"
ယခုနှစ်အစပိုင်းမှစတင်၍ အဓိကကားပြပွဲများတွင် နိုင်ငံစုံကားကုမ္ပဏီကြီးများ၏ "အုပ်စုများ" ၏ အကြိမ်ရေသည် ပြည်တွင်းစွမ်းအင်သုံးကားအမှတ်တံဆိပ်ပြခန်းများတွင် လာရောက်ဆက်သွယ်ခြင်းနှင့် ဆက်သွယ်မှုအကြိမ်ရေ သိသိသာသာတိုးလာပါသည်။
အရည်အသွေးမြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ “ကုဒ်” ကိုကြည့်ပါ၊ မြင့်တက်မှုသည် အဘယ်အရာအပေါ် မူတည်သနည်း။
![လျှပ်စစ်ယာဉ်](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-01/65b8559b2acfe36640.jpg)
ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည် မူဝါဒပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် ခွဲခြား၍မရပေ။ လျှပ်စစ်ကားဝယ်လိုသော မိတ်ဆွေများလည်း ဒေသဆိုင်ရာမူဝါဒများအကြောင်း လေ့လာနိုင်ပါသည်။
စျေးကွက်အားသာချက်များကို စက်မှုအားသာချက်များအဖြစ် ပြောင်းလဲပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် လူတို့သည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရန် သတိပြုမိလာကြပြီး နိုင်ငံအသီးသီးတွင် စိမ်းလန်းသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည် ပင်မရေစီးကြောင်းဖြစ်လာသည်။
လွတ်လပ်သော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို လိုက်နာပါ။ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် လမ်းပြောင်းခြင်းနှင့် ကျော်တက်ခြင်းကို မောင်းနှင်စေသည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ စိုက်ပျိုးပြီးသည့်နောက်၊ တရုတ်နိုင်ငံတွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ နယ်ပယ်တွင် အတော်လေးပြည့်စုံသော စက်မှုစနစ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်များရှိသည်။ "ဘယ်လောက်ပဲ ခက်ခဲနေပါစေ R&D ကို ကျွန်တော်တို့ မကယ်တင်နိုင်ပါဘူး။" Chery Automobile ၏ဥက္ကဋ္ဌ Yin Tongyue က နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် အဓိကယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်သည်။ Chery သည် ၎င်း၏ရောင်းရငွေ၏ 7% ခန့်ကို R&D တွင် နှစ်စဉ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပါသည်။
စက်မှုကွင်းဆက်သည် ဆက်လက်တိုးတက်နေပါသည်။ ဘက်ထရီများ၊ မော်တာများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုများကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများမှ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်းတို့ကို ပြီးမြောက်စေရန်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံသည် ပြီးပြည့်စုံသော စွမ်းအင်သုံးယာဉ်လုပ်ငန်းကွင်းဆက်စနစ်အသစ်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ယန်ဇီမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသတွင် စက်မှုအစုအဖွဲ့များသည် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်နေကြပြီး စွမ်းအင်သုံးကားထုတ်လုပ်သူအသစ်သည် 4 နာရီကြာ မောင်းနှင်မှုအတွင်း လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။
လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာ့လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အသွင်ကူးပြောင်းမှုတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် ကမ္ဘာ့ဇာတ်ခုံဗဟိုသို့ လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားလျက်ရှိသည်။ ပြည်တွင်းအမှတ်တံဆိပ်များသည် သမိုင်းဝင်အခွင့်အလမ်းများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး ၎င်းတို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းသစ်များကို ဆောင်ကြဉ်းပေးလျက်ရှိသည်။