Geely Galaxy L7

De verwachting is dat de Geely Galaxy L7 qua uiterlijk consistent blijft met het huidige model. De voorkant van de auto, die de ontwerptaal van "Galaxy Light" overneemt, heeft een gesloten grille-ontwerp en bevat ook momenteel populaire designelementen zoals doorlopende lichtstrips en gedeelde koplampen. De nieuwe auto heeft verbeteringen ondergaan op het gebied van configuratie. Vergeleken met het huidige model heeft het instapmodel bijvoorbeeld zij-airbags voor/achter en hoofdairbags toegevoegd, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist-systeem, panoramisch beeld, elektrisch inklapbare achteruitkijkspiegel, Adaptive High en Low balken, verwarming van de voorstoelen, entertainmentscherm voor passagiers en andere configuraties.

Van opzij gezien heeft de nieuwe Geely Galaxy L7 een tweekleurig koetswerkontwerp, dat het gevoel van een hangend dak creëert. Qua carrosseriegrootte bedragen de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto respectievelijk 4700/1905/1685 mm en de wielbasis 2785 mm. Aan de achterkant van de auto zien we doorlopende achterlichten, een grote spoiler en een diffuser. Tegelijkertijd weerspiegelt de onderste omlijsting het ontwerp aan beide uiteinden van de achterlichten, wat er erg dynamisch uitziet.

Wat de styling van de achterkant betreft, is het dak uitgerust met een relatief grote spoiler en hebben de zwartgeblakerde achterlichten een doorlopend ontwerp, waardoor de horizontale visuele breedte van de achterkant van de auto effectief wordt vergroot. Het trapeziumvormige kentekenplaatframe heeft een concaaf ontwerp, dat het driedimensionale gevoel van de achterkant van de auto verfraait. De onderste omlijsting is voorzien van een dik zwart sierpaneel en creëert een diffusorvorm.

Qua interieur heeft de middenconsole een relatief sterke intelligente sfeer, waarbij de meeste fysieke knoppen zijn vervallen. De airconditioninguitlaat heeft een lang en smal ontwerp, met een 10,25-inch instrumentenpaneel + 13,2-inch centraal bedieningsscherm + 16,2-inch passagiersscherm in het midden. De 25,6-inch AR-HUD-functie kan ook worden geüpgraded om nog beter aan de autobehoeften van verschillende consumenten te voldoen. Qua configuratie is deze auto uitgerust met Infinity-audio met 11 luidsprekers, negatieve ionengenerator, autogeur, slimme Bluetooth-sleutel voor mobiele telefoons en L2-rijassistentiefuncties.

Op het gebied van intelligentie ondersteunt de Geely Galaxy L7 een panoramische beeldfunctie van 360 graden. Omdat het centrale bedieningsscherm een ​​verticaal formaat aanneemt, wijkt de schermweergave na het inschakelen van deze functie enigszins af van de horizontale weergave. Bij achteruitrijden of draaien op lage snelheid schakelt het voertuig automatisch de 360 ​​graden panoramische beeldfunctie in, of u kunt het "360 graden panoramische beeld" handmatig inschakelen in "Mijn apps". Het scherm toont het perspectief van de omgeving van het voertuig en het "Gods perspectief". U kunt ook via de linkerbovenhoek het perspectief van de omgeving van het voertuig wijzigen. De complete functies kunnen de veiligheid van het dagelijks rijden verbeteren.

Qua vermogen is de Geely Galaxy L7 voorzien van het Thor plug-in hybride systeem. Het is samengesteld uit Thor's 1,5T viercilinder speciale hybridemotor + 3-traps elektrische aandrijving met variabele frequentie DHT Pro (de motor maakt gebruik van het P1 + P2-schema). Het systeem heeft een gecombineerd maximumvermogen van 287 kW (390 pk), een gecombineerd maximumkoppel van 535 Nm en een acceleratie van 0-100 km/u in 6,9 seconden. Bovendien bedraagt ​​de puur elektrische actieradius van de nieuwe auto 55 km en 115 km (CLTC in werkende staat), en het bijbehorende uitgebreide vaarbereik respectievelijk 1310 km en 1370 km (CLTC in werkende staat).