KIA EV6

Qua uiterlijk heeft de KIA EV6 een afgeronde en scherpe designstijl aan de voorkant. De platte zwarte grille leidt naar de groot- en dimlichtgroepen van V-vormige dagrijlichtstrips aan de linker- en rechterkant, wat een goede herkenning en gevoel voor technologie weerspiegelt. De voorbumper heeft een doorlopende trapeziumvormige onderste grille en aan het interieur is een holle versiering met meerdere segmenten toegevoegd, die overeenkomt met de bovenkant, wat een goed gevoel voor mode getuigt. Aan de zijkant van de carrosserie bevinden zich unieke grote lijnen in hatchback-stijl, en de onderste behuizing heeft een driedelig ontwerp. Er zijn aan beide zijden relatief grote luchtgeleiders en binnenin is gebruik gemaakt van mistlampen om een ​​hoektandvorm te creëren, waardoor de stijl er feller uitziet. Aan de onderkant bevindt zich een relatief grote trapeziumvormige luchtinlaat, die aan de binnenkant is versierd met een roosterachtige structuur, wat voor een sterk sportieve sfeer zorgt.

De zijkant van de KIA EV6 elektrische auto lijkt meer op een crossover-model, met een kleine fastback-lijn op het dak. Bovendien ontstaat er een hangend dak en zien de lijnen er capabeler uit. Ook de combinatie van haaienvinnen draagt ​​effectief bij aan de sportieve sfeer. De taille heeft een doorlopend ontwerp, dat de gelaagdheid van de zijkant van het lichaam verfraait. De deurklink heeft een pop-up-ontwerp, dat de luchtweerstand kan verminderen. De wielkasten en zijschorten zijn ontworpen met verhoogde ribben, wat de sfeer van de crossover nog verder versterkt. De wielen hebben een vijfspaaks vorm met lage windweerstand, wat sfeervoller is.

Aan de achterkant van de auto benadrukt de grote dakspoiler de sportieve kenmerken en is tevens de algemene toon van het merk Kia. De achterruit met een grote kantelhoek leidt tot de platformachtige staartkastvorm. De doorlopende rode lichtstrips hangen aan de linker- en rechterkant en zijn net geïntegreerd met de naar boven gebogen zilveren sierstrips eronder. Het vormt een gesloten ontwerp, met het midden naar binnen verzonken en een enorm KIA-logo. De achterbumper heeft ook een eenvoudige zwarte decoratie, die de stijl van het hele voertuig verenigt.

In het interieur heeft de nieuwe auto een zeer eenvoudig ontwerp, dat het gevoel voor technologie benadrukt. Het dubbel opgehangen grote LCD-scherm is uitgerust met twee stuurwielen en het voorste gedeelte van de armleuningkast heeft hetzelfde gemeenschappelijke opgehangen ontwerp. Er zijn open opbergvakken en andere elementen inbegrepen, en er zijn one-touch startknoppen en knopvormige shifters in geplaatst. De goede stoelen hebben een vrij sportieve vorm en zijn bekleed met geperforeerde leertechnologie.

Qua vermogen is de Kia EV6 verkrijgbaar in achterwielaangedreven, vierwielaangedreven en GT-versies. De achterwielaangedreven versie is uitgerust met een elektromotor met een maximaal vermogen van 168 kW, een maximumkoppel van 350 N·m en een acceleratietijd van 0-100 seconden in 7,3 seconden. De versie met vierwielaandrijving heeft een gecombineerd maximumvermogen van 239 kW, een maximumkoppel van 605 N·m en een acceleratietijd van 0-100 seconden in 5,2 seconden. De GT-versie heeft een gecombineerd maximumvermogen van 430 kW, een maximumkoppel van 740 N·m en een acceleratietijd van 0-100 seconden in 3,5 seconden. De capaciteit van het batterijpakket bedraagt ​​76,4 kWh en het CLTC-bereik bedraagt ​​671 km, 638 km en 555 km. Het heeft ook een geëlektrificeerd hoogspanningssysteem van 800 volt dat snel opladen tot 350 kilowatt DC ondersteunt, en het duurt slechts 18 minuten om op te laden tot 80%.