Lynk & Co 06

Het uiterlijk van LYNK & CO 06 heeft nog steeds de traditionele "kikkerogen" van LYNK & CO. Het heeft een hoge visuele herkenning, zelfs zonder de lichten aan te doen. Je herkent hem in één oogopslag als een Lynk & Co-model. Het luchtinlaatrooster is half omhuld, met ruimte voor ventilatie eronder. De belangrijkste functie is het afvoeren van warmte en het ventileren van de motor. De lichaamsgrootte is niet groot en het lichaam ziet er relatief rond uit. De lijnen op de wenkbrauwen van de rok hebben een goed gevoel van gelaagdheid en het zwarte beschermpaneel eronder is effen. De staart heeft doorlopende achterlichten, het Engelse logo wordt doordrongen door de achterlichten en de details zijn goed verwerkt.

De zijkant van de elektrische auto Lynk & Co 06 vertoont een sterk sportief kenmerk. De zwarte verf aan de achterkant van het raam creëert het effect van een verlaagd dak, wat er visueel modieuzer uitziet. De taillelijn wordt vloeiender omlijnd en de hellingshoek creëert het effect van een hangend dak. Ook het meerspaaks ontwerp van autowielen is relatief eenvoudig. De achterkant heeft een volle vorm en de doorlopende achterlichtgroep heeft een gesplitst ontwerp, wat bij brand een koeler visueel effect creëert. De beschermplaat die in het achterste behuizingsgebied is gewikkeld, is breed en speelt een zekere beschermende rol.

De vorm van de achterkant is vol en rond, met een doorlopende achterlichtgroep, vergelijkbaar met een dikke chromen sierstrip. De interne lichtbron is gesegmenteerd en als u deze 's nachts verlicht, kunt u de zichtbaarheid van het hele voertuig vergroten. Het onderste deel is gewikkeld in een groot zwart gebied.

Voor het interieur biedt Lynk & Co 06 EM-P drie kleurenschema's: Oasis of Inspiration, Cherry Blossom Realm en Midnight Aurora, volledig afgestemd op de voorkeuren van jonge consumenten. De middenconsole heeft een ontwerp dat officieel "ruimte-tijdritme opgehangen eiland" wordt genoemd, met daarin ingebouwde LED-lichtstrips. Hij licht niet alleen heel mooi op, maar beweegt ook mee met de muziek. De gehele serie wordt standaard geleverd met een 10,2-inch full LCD-instrument en een 14,6-inch centraal bedieningsscherm met ingebouwde ‘Dragon Eagle One’-chip. Als de eerste 7 nm smart cockpit-chip van binnenlandse autokwaliteit kan de NPU-rekenkracht oplopen tot 8TOPS, en in combinatie met een geheugencombinatie van 16 GB + 128 GB kan hij het Lynk OS N-systeem soepel laten draaien.

Wat het vermogen betreft, is hij uitgerust met een plug-in hybridesysteem, dat is samengesteld uit een BHE15 NA 1,5 liter hoogrendementmotor en dubbele P1+P3-motoren. Onder hen bedraagt ​​het maximale vermogen van de P3-aandrijfmotor 160 kW, het uitgebreide systeemvermogen 220 kW en het uitgebreide systeemkoppel 578 N·m. Afhankelijk van de configuratie is de bijpassende lithium-ijzerfosfaat-accucapaciteit verdeeld in twee versies: 9,11 kWh en 19,09 kWh. Door de PTC-verwarmingstechnologie te ondersteunen, kan DC-laden zelfs in een omgeving van min 20°C worden uitgevoerd.