NETA GT Puur elektrische 560/580km SEDAN

NETA GT is een puur elektrische sportwagen. Vanuit uiterlijkperspectief heeft de sportversie een nieuwe designtaal aangenomen en zijn de lijnen van de auto vloeiender en dynamischer. De voorkant heeft een gedurfd grille-ontwerp, gecombineerd met smalle LED-koplampen, waardoor de hele voorkant er zeer uniek uitziet.

Qua zijkantvorm neemt het dak een fastback-vorm aan, wat een sterk sportieve sfeer uitstraalt. De taillelijn heeft een doorlopend ontwerp, dat de gelaagdheid van de zijkant van de carrosserie verfraait. De carrosserie heeft een tweedeursvorm en een sterke coupéstijl. De wielen hebben een vijfspaaks ontwerp, wat eleganter is.

Qua staartstyling is er een relatief grote vaste staartvleugel toegevoegd aan de bovenkant van de kofferbak, wat een zeer overdreven visueel effect oplevert. De achterlichtgroep is zwart gemaakt en heeft een relatief platte vorm, waardoor deze zeer herkenbaar is wanneer deze brandt. De onderste omlijsting is voorzien van een overdreven diffuser, die de sportieve sfeer benadrukt.

Bij het betreden van de auto springt ook het interieurdesign van de NETA GT-sportversie in het oog. De indeling van de gehele middenconsole is eenvoudig en elegant, en het grote oppervlak van zacht materiaal en chromen sierstrips maken het interieur van de auto vol klasse. Bovendien is de sportversie ook uitgerust met een volledig LCD-instrumentenpaneel van 10,25 inch en een 17,6 inch touchscreen met centrale bediening, waardoor bestuurders een rijk informatiedisplay en een gemakkelijke bediening krijgen. Qua stoelen heeft de sportversie een geïntegreerd sportstoelontwerp, dat er niet alleen mooi uitziet, maar ook zeer comfortabel is.

Qua configuratie is de NETA GT-sportversie ook aanzienlijk verbeterd. Hij is uitgerust met een reeks intelligente rijassistentiesystemen, waaronder ACC adaptive cruise, AEB automatische noodremming, LKA lane Keeping en andere functies, die de veiligheid en het rijgemak aanzienlijk verbeteren. Bovendien is de Nezha GT-sportversie uit 2023 ook uitgerust met een geavanceerd intelligent interconnectiesysteem dat mobiele APP-afstandsbediening, spraakherkenning en andere functies ondersteunt, waardoor het rijden ontspannender en leuker wordt.

Als puur elektrische sportwagen presteert de NETA GT-sportversie ook op het gebied van vermogen goed. Het biedt versies met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving waaruit consumenten kunnen kiezen. De achterwielaangedreven versie heeft een maximaal vermogen van 170 kW en een maximaal koppel van 310 Nm. De vierwielaangedreven versie heeft een gecombineerd vermogen van 340 kW en een maximumkoppel van 620 Nm. Dit maakt de Nezha GT-sportversie uit 2023 zeer competitief op het gebied van acceleratieprestaties. Wat de levensduur van de batterij betreft, heeft de sportversie van CLTC een actieradius van 560 kilometer en 580 kilometer (vierwielaandrijving), waarmee wordt voldaan aan de autobehoeften van verschillende consumenten.

Afgaande op feedback uit de markt heeft de NETA GT-sportversie een stijlvol en gepersonaliseerd exterieurontwerp en een luxueus en technologisch interieur. Met rijke configuraties en uitstekende prestaties sluit hij goed aan bij de verwachtingen van jonge consumenten van een puur elektrische coupé. Tegelijkertijd is de prijs van de GT-sportversie ook voordeliger dan concurrerende modellen van hetzelfde niveau.