Nieuws
Op 26 maart 2024 werd BYD's eerste puur elektrische SUV uit de A0-klasse uitgerust met e-platform 3.0, BYD Yuan UP, officieel gelanceerd. Er zijn 3 modellen van de nieuwe auto, namelijk: 301KM leading type/401KM leading type/401KM transcendent.
Sinds februari dit jaar heeft BYD de vernieuwing van zijn kernproducten voltooid van "Champion Edition" naar "Glory Edition".
Vergeleken met het toevoegen van configuraties en het verlagen van de prijzen voor bestaande producten om het concurrentievermogen te vergroten, is de onlangs gelanceerde Yuan UP het eerste nieuwe product dat BYD in 2024 lanceerde. Het richt zich op de puur elektrische SUV-markt van de A0-klasse, die een enorme markt heeft.
Jong uiterlijk, superieure maat
Yuan UP wordt geleid door BYD's global styling director en hanteert een ontwerptaal die BYD 'trendy drakengezicht-esthetiek' noemt.
Wat uiterlijkdetails betreft, zijn de LED-koplampen van BYD Yuan UP geïnspireerd op de elementen “perfectie” en “draak” in de traditionele Chinese cultuur. De koplampen hebben een strak uiterlijk, waarbij de ontwerpers lijnen hebben gebruikt om een ringvorm te schetsen.
Bovendien weerspiegelen de vormen van de dagrijverlichting en de heldere strips op de bovenste grille elkaar, waarbij de designelementen van de ‘Dragon Crystal’-familie zijn verwerkt, waardoor de vorm wendbaar en krachtig is. Aan de achterkant van de auto is de nieuwe auto ontworpen met een doorlopende lichtstrip.
Tegelijkertijd maakt BYD Yuan UP gebruik van semi-verborgen deurklinken, wat niet alleen het uiterlijk gladder maakt, maar ook de windweerstand vermindert.
Volle en solide proporties, lage lijnen vooraan en hoog achteraan, opgehangen felgekleurd dak, omhullende rokken en kleurrijke versieringen op de wielwenkbrauwen... Deze elementen maken de Yuan UP wendbaarder en levendiger, wat ook beter aansluit bij de voorkeuren van jonge mensen.
Hoewel de Yuan UP is gepositioneerd als een SUV uit de A0-klasse, liggen de basisgegevens al dicht bij die van een compacte SUV uit de A-klasse. De lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto bedragen 4310 × 1830 × 1675 mm en de wielbasis is 2620 mm.
Ruime ruimte en uitstekende intelligentie
Het interieur van de BYD Yuan UP heeft een symmetrisch ontwerp met de middenconsole als as, en de hoofdlijnen lopen van het instrumentenpaneel naar de deurpanelen en zijpanelen. Tegelijkertijd overlappen twee lagen met unieke vormen elkaar op en neer en vormen het hoofdinstrumentenpaneel van BYD Yuan UP.
De twee sets ringvormige handgrepen op het subinstrumentenpaneel van BYD Yuan UP en de deurpanelen echoën elkaar en ontwikkelen zich laag voor laag, als een driedimensionale ‘Chinese knoop’. De knoppen die bij de ventilatieopeningen zijn verfraaid, weerspiegelen dit ook en benadrukken de kracht van de verspreide lijnen. Samen demonstreren deze ontwerpen een meer gepersonaliseerde ontwerptaal voor de Dynasty-familie in het nieuwe tijdperk.
De ringvormige handgreep van BYD Yuan UP is ontworpen met een sfeerlichtstrip, die bijdraagt aan het luxueuze gevoel van de cabine. Tegelijkertijd beschikt de nieuwe auto ook over een draadloos laadstation van 15 W. Daarnaast maakt Yuan UP ook gebruik van een diamantgeslepen ‘starburst handle’ om de verfijning van het interieur nog verder te versterken.
De BYD Yuan UP-stoel maakt gebruik van het nieuw ontwikkelde Dragon III-frameplatform. De stoel is lichter dan hetzelfde niveau in de industrie en heeft een "comfortabel ontwerp uit één stuk" in vorm.
De bestuurdersstoel van de nieuwe auto ondersteunt een elektrische verstelling in zes richtingen, en de passagiersstoel ondersteunt een elektrische verstelling in vier richtingen. De totale verstelslag voor en achter van bestuurder en passagier bedraagt 260 mm, wat vergelijkbaar is met die van een luxe B-klasse auto. De verstelhoek van de rugleuning bedraagt 75° en is voorzien van een verwarmingsfunctie.
BYD Yuan UP De achterbank ondersteunt 4:6 en de stoelen kunnen worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Tegelijkertijd komt er dankzij BYD CTB-technologie verticale ruimte vrij. De zithoogte voor de achterpassagiers is passend, zonder het benauwde gevoel van een ‘klein bankje’, en de dijbeensteun is uitstekend. Alleen al wat betreft de rijervaring op de achterste rij is de BYD Yuan UP beter dan veel brandstofaangedreven modellen van hetzelfde niveau.
Op het gebied van intelligentie is BYD Yuan UP uitgerust met het intelligente netwerkverbindingssysteem DiLink en ondersteunt het het Di-ecosysteem van enorme APP's. Tegelijkertijd beschikt de eerste rij van de nieuwe auto ook over dubbele microfoons, die wake-word-free bediening van muziek, navigatie, airconditioning, audio- en videoweergave enz. ondersteunen. Het ondersteunt ook het spraakgestuurd openen/sluiten van muziek, stemomschakeling van nummers, stemaanpassing van volume, radio, etc.
BYD Yuan UP biedt een verscheidenheid aan methoden voor het ontgrendelen van voertuigen, en gebruikers kunnen deze bedienen via cloudsleutels, Bluetooth-sleutels of NFC-autosleutels van mobiele telefoons.
In een netwerkvrije omgeving kan hij worden bediend via een Bluetooth-sleutel. De mobiele NFC-autosleutel ondersteunt Android- en iOS-mobiele telefoons en volgt de CCC-specificaties van de Global Car Network Alliance. Gebruik een lokale encryptie-opslagstrategie voor alle privégegevens om de veiligheid te garanderen.
e Platform 3.0 Empowerment
Het toonaangevende type BYD Yuan up 301KM is uitgerust met een 32 kWh accupakket en een synchrone motor met permanente magneet met een maximaal vermogen van 70 kW en een acceleratietijd van 100 kilometer in 12 seconden.
BYD Yuan tot 401 KM leidend type en 401 KM transcendent zijn beide uitgerust met een batterijpakket van 45,12 kWh, het maximale vermogen van de motor is 130 kW en de acceleratietijd van 100 kilometer naar 100 kilometer is 7,9 seconden.
Tegelijkertijd zijn alle nieuwe auto’s standaard uitgerust met VTOL mobiele krachtcentrales, die een maximaal vermogen tot 3,3 kW ondersteunen, waardoor het gemakkelijk wordt om de auto te gebruiken in zelfrijdende reisscenario’s.
Als de eerste puur elektrische SUV uit de A0-klasse, geboren op BYD's e-platform 3.0, maakt BYD Yuan UP gebruik van de CTB-batterij-carrosserie-integratietechnologie, die de torsiestijfheid van de carrosserie met 32% verhoogt en de rijstabiliteit verbetert. De amplitude van de vloertrilling wordt met 62,9% verminderd en de NVH-prestaties zijn sterk geoptimaliseerd. Bovendien is de bovenste afdekking van het batterijpakket geïntegreerd met de traditionele structuur van de carrosserievloer om de ruimtestructuur in de Z-richting van het voertuig te optimaliseren en de hoofdruimte in het voertuig te vergroten.
BYD Yuan UP is uitgerust met een uiterst efficiënte acht-in-één elektrische aandrijflijn. Het heeft de kenmerken van hoge integratie, hoge vermogensdichtheid en hoog rendement, met een algemeen rendement tot 89%.
Het thermische beheersysteem van Yuan UP is sterk geïntegreerd en uitgerust met een breed temperatuurbereik en een hoog rendement warmtepompsysteem, inclusief elf werkmodi. Het passagierscompartiment, de accu en de aandrijving zijn diep geïntegreerd via de warmtepomp. Nadat de afvalwarmte van het aandrijfsamenstel is teruggewonnen, levert deze een hoogwaardige aanvullende warmtebron voor de warmtepomp. Daarom kan de conversiesnelheid van elektrische energie naar thermische energie effectief worden verbeterd.
Het systeem kan werken in een breed temperatuurbereik van -30-40 ℃, en de energie-efficiëntieverhouding (COP) kan onder winterse verwarmingsomstandigheden 1~3 bereiken. Zelfs bij extreem weer van -30°C kan de warmtepomp nog normaal werken.
Tegelijkertijd maakt de batterij van BYD Yuan UP gebruik van directe koeling en directe verwarming. Realiseer de directe koeling en verwarming van de batterij door het koelmiddel, waardoor het indirecte warmte-uitwisselingsverlies van het koelmiddel wordt geëlimineerd en het koel- en verwarmingseffect van de batterij aanzienlijk wordt verbeterd.
Tegelijkertijd maakt Yuan UP gebruik van de geïntegreerde koudeplaattechnologie van het batterijpakket om het gebruik van de productruimte effectief te verbeteren. Dankzij de constante temperatuurkarakteristieken van de gas- en vloeistoffasen van het koelmiddel wordt de temperatuurconsistentie van het gehele pakket aanzienlijk verbeterd, worden de algehele prestaties van het batterijpakket verbeterd en wordt de levensduur van de batterij verlengd.
BYD Yuan UP zal zich richten op de A0-markt.
Het kleine formaat, de grote ruimte en de goede intelligentie van Yuan UP kunnen voldoen aan de transportbehoeften van jonge consumenten. De Yuan PLUS van een hoger niveau heeft een langere batterijduur, groter formaat, sterker vermogen en chassisconfiguratie met hogere specificaties, waardoor hij geschikt is voor jonge gezinsgebruikers.
BYD zei dat Yuan UP en Yuan PLUS een "Gemini"-partner zullen vormen, waardoor Yuan IP verschillende kringen van de pan-A-niveau markt kan bestrijken.
Geïnteresseerde vrienden, neem dan contact op met SEDA Electric Vehilce om een perspectief uit de eerste hand van BYD Yuan te krijgen!