Avatr 11 Ren elektrisk 630/730 km SUV

Avatr 11 er en ren elektrisk SUV bygget på en ny generasjon av smart elbilteknologiplattform CHN. Den tilbyr to rekkeviddealternativer på 630 km og 730 km. Når det gjelder styling, gir ansiktsformen foran på Avatr 11, designet av Avatr Global Design Center i München, Tyskland, en sterk visuell effekt. Den har en fastback-kropp + en aktiv løftende bakvinge, og formen er moteriktig og dynamisk. Utstyrt med et delt hovedlyssett, kan LED-kjørelysene og blinklysene vise vannstrømmen. Støtfangeren foran er innrammet av de krummede frontlysene på venstre og høyre side. Samtidig er et stort antall sensorer inkludert halvsolid laserradar, millimeterbølgeradar, ultralydradar og kameraer godt integrert med kjøretøyets karosseri.

På siden av bilen fremhever Avatr 11s muskuløse fendere og brede hjul bilens sporty holdning. Utformingen bak på bilen er rund og fyldig, med en gjennomtrengende baklykt med en stjerneformet streamer. Utformingen av bakvinduet er inspirert av et romskip og ser full av futuristisk følelse. I tillegg er den nye bilen også utstyrt med en aktiv løftende bakvinge, som kan heves for å redusere vindmotstanden ved kjøring i høye hastigheter og forbedre stabiliteten ved høyhastighetskjøring.

Avatr 11 tar i bruk et omsluttende interiørkonsept, og interiørdesignet følger keystone-prinsippet. De innvendige sømmene strekker seg helt symmetrisk til front- og bakdørene. Samtidig bruker interiøret i bilen fleksible stoffer, inkludert NAPPA-skinn, mikrofiber semsket skinn, flocking, lett berøringslakk, etc., som matcher interiørstilen og fremhever den luksuriøse atmosfæren i bilen ytterligere. Det er verdt å nevne at bilen er utstyrt med en trippelskjerm bestående av et 10,25-tommers full LCD-instrument, en 15,6-tommers flytende sentralkontrollskjerm, og en 10,25-tommers passasjerskjerm. Blant dem er den 15,6-tommers flytende sentralkontrollskjermen utstyrt med Huaweis Hongmeng OS-system, som tar i bruk et raskt interaksjonsdesign og har funksjoner som raske gestoperasjoner og applikasjoner med delt skjerm. Co-pilot-berøringsskjermen er basert på en-kjerne-multiskjerm-funksjoner og vil bringe audiovisuelle underholdningsfunksjoner til co-piloten.

Når det gjelder konfigurasjon, kommer Avatr 11-serien som standard med 14 høyttalere + 12-kanals ekstern effektforsterker, og er utstyrt med et trådløst ladepanel for mobiltelefon med høy effekt, intelligent aromaterapisystem, ASE aktive lydbølger og algoritmisk RNC aktiv vei støyreduksjonsteknologi. Blant dem bruker aktiv veistøyreduksjonsteknologi en egenutviklet proprietær algoritme og sanntidsberegninger av vibrasjonssensorer og mikrofoner for aktivt å redusere veistøy i bilen og skape et stillegående interiørmiljø.

I kraftdelen er Avatr 11 bygget på CHN-plattformen utstyrt med Huaweis DriveONE firehjulsdriftssystem med to motorer. Motoren har form av permanent magnet foran og induksjon bak. Maksimal effekt er 230kW og toppmomentet er 370N.m. Maksimal hastighet er 200 km/t, og fire kjøremoduser er tilgjengelige: komfort, energisparing, sport og tilpasset.

Når det gjelder karosseristørrelse, har Avatr 11 en lengde, bredde og høyde på 4880*1970*1601mm, en akselavstand på 2975mm, og er utstyrt med 95L bagasjerom foran og 18 uavhengige oppbevaringsplasser i hele kjøretøyet.

Totalt sett er Avatr 11 en smart bil som integrerer intelligent kjøring og kontroll. Dens kraftige ytelse og utmerkede kjøreopplevelse er veldig tilfredsstillende.