ATTO ୱାର୍ଲ୍ଡ 3

ମୁଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ପରୀକ୍ଷା କରୁଛି, ଏବଂ ମୁଁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଅନୁଭବ କରୁଛି ଯେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଡିଜାଇନ୍ ର ଆକାର ବର୍ତ୍ତମାନ ବଡ ହେବାରେ ଲାଗିଛି | ଏହାର କାରଣ ବୁ able ାପଡେ, ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇପାରେ | ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ଅଧିକ ସମୟ ବଞ୍ଚାନ୍ତୁ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଚିନ୍ତା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ | କିନ୍ତୁ ନୂତନ ସମସ୍ୟା ଉପୁଜିଛି | ବଡ଼ ଆକାରର ମଡେଲଗୁଡିକ ଡ୍ରାଇଭରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ତର ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ | ବିଶେଷକରି ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସହରାଞ୍ଚଳ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା କିମ୍ବା ପାର୍କିଂ କରିବା ନୂତନମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ | ବାସ୍ତବରେ, ଅନେକ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବହୁତ ସରଳ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି | କମ୍ପାକ୍ଟ ସାଇଜ୍ ଯଥେଷ୍ଟ, ଦୃଶ୍ୟଟି ଭଲ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ସହଜ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ପରେ ସେବା ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |

ସେଠାରେ ଅନେକ ମଡେଲ୍ ନାହିଁ ଯାହା ଏହି ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଉତ୍ତରଗୁଡିକ ପୂରଣ କରିପାରିବ, ଏବଂ BYD AUTO 3 ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେବା ଉଚିତ | ମାର୍ଚ୍ଚ 2022 ରେ, ଏହାର ଶୁଭାରମ୍ଭ ପରେ ପ୍ରଥମ ମାସରେ ମାସିକ ବିକ୍ରି 10,000 ୟୁନିଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କଲା | ସେହି ବର୍ଷ ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ, ସମୁଦାୟ ବିକ୍ରୟ 100,000 ୟୁନିଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କଲା | ଚଳିତ ବର୍ଷ ଅକ୍ଟୋବର ସୁଦ୍ଧା, ସମୁଦାୟ ବିକ୍ରୟ 500,000 ଯାନ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି | AUTO 3 ଅନେକ ଥର ବିକ୍ରୟ ତାଲିକାରେ ଶୀର୍ଷରେ ଅଛି |

ନୂତନ କାରର ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତି ପୁରୁଣା ମଡେଲର ଡିଜାଇନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଜାରି ରଖିଛି ଏବଂ ସମଗ୍ର କାରଟି BYD ର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ୱଲଫଗଙ୍ଗ ଏଗର୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଏହା BYD ର କ୍ଲାସିକ୍ ଡ୍ରାଗନ୍ ଫେସ୍ 3.0 ପରିବାର ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରେ | ସମସ୍ତ ହେଡଲାଇଟ୍ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ହାଲୁକା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମାଧ୍ୟମରେ ଆଲୋକର ମୋଟେଇ 16.7 ମିଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇ ରାତିରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଛି |

ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଖା କ୍ରୀଡା, ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ, ଏବଂ ଯାନର ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ 0.29Cd ରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣରେ ଏକ ନୂତନ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ NFC କାର୍ କି କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା କାର ଭିତରକୁ ଯିବା ଏବଂ ବାହାରକୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ କରିଥାଏ |

ଡି-ସ୍ତମ୍ଭରେ ଥିବା କ୍ରୋମ୍-ଧାତୁଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଗନ୍ ସ୍କେଲ୍ ଟେକ୍ସଚର୍ ହେଉଛି କାରର ପାର୍ଶ୍ recognition ର ସ୍ୱୀକୃତି ବ increasing ାଇ ଶେଷ ସ୍ପର୍ଶ | ଗୋଲାକାର ଲାଞ୍ଜ ଡିଜାଇନ୍ ଗତିଶୀଳ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ଜାରି ରଖିଛି | ଟାଇପ୍ ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ନିମ୍ନ ବମ୍ପରର ରଙ୍ଗ ପୃଥକ ଚିକିତ୍ସା ଲାଞ୍ଜକୁ ବହୁତ ସ୍ତରୀୟ ଦେଖାଏ |

ଏଥର ଏକ ନୂତନ ହାଲୁକା ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାଉଳ ଦୁଇ-ଟୋନ୍ ଇଣ୍ଟେରିଅର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଅଧିକ ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଅଧିକ ଶ୍ରେଣୀ ଦେଖାଯାଏ | ଫିଟନେସ୍-ଥିମ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ, ଯେପରିକି ପୁସ୍-ଟାଇପ୍ ଶିଫ୍ଟ ଲିଭର, ଡମ୍ବୁଲ୍-ଟାଇପ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଭେଣ୍ଟ, ଗ୍ରିପ୍-ଟାଇପ୍ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ସ, ଟ୍ରାଡମିଲ୍-ଟାଇପ୍ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ବାହୁବଳୀ, ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍-ଟାଇପ୍ ଡୋର ପ୍ୟାନେଲ୍ ସାଜସଜ୍ଜା ଇତ୍ୟାଦି | ଏକ ଯ ful ବନ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପରିବେଶରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ |

କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦାର ଉପର ସଂରଚନା ହେଉଛି 15.6 ଇଞ୍ଚ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସଂରଚନାଗୁଡ଼ିକର ମାନକ ଆକାର 12.8 ଇଞ୍ଚ | କାରଟି DiLink 4.0 ବୁଦ୍ଧିମାନ ନେଟୱାର୍କ ସଂଯୋଗ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହାର ଭଲ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ବେଗ ଅଛି | ଏହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର APP ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ଡୁଇନ୍ ପରି କ୍ଷୁଦ୍ର ଭିଡିଓ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ସ୍କ୍ରିନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ସ୍କ୍ରିନରେ ସହଜ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବ | ଏହି ଆଧାରରେ, ସ୍କ୍ରିନ୍ ୱାଇପ୍ ମୋଡ୍ ଏବଂ ଶିଶୁ ମୋଡ୍ ଯୋଡା ଯାଇଛି, ଯାହା ଗୋଟିଏ କ୍ଲିକ୍ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ |

ଆଗ ସିଟ୍ ଭଲ ରାପିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ସପୋର୍ଟ ସହିତ ଏକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ କ୍ରୀଡା ଆକୃତି ଗ୍ରହଣ କରେ | ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ 6 ଟି ଉପାୟରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ 4 ଟି ଉପାୟରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ | ପଛ ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକର ସମର୍ଥନ ସାଂଘାତିକ ନୁହେଁ କାରଣ ଏହା ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସୟୁଭି ଅଟେ, ଏବଂ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଗୋଡ କୋଠରୀ ମଧ୍ୟ ଭଲ ଭାବରେ ଯତ୍ନ ନିଆଯାଏ, ମୁଖ୍ୟତ four ଚାରି ଜଣଙ୍କ ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଚାଳନା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |

ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ତରରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପୂର୍ବପରି ଭଲ | ଏହା ମ ically ଳିକ ଭାବରେ BYD ଇ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ .0.୦ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଏବଂ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମର ଉଚ୍ଚ ଏକୀକରଣ ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ ହାସଲ କରିବା, ସୂଚନା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ବେଗରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଶରୀରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡୋମେନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରହଣ କରେ | ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 204 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ 310 Nm, ଏବଂ ଏହା 7.3 ସେକେଣ୍ଡରେ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରେ | ପ୍ରକୃତ ଅଭିଜ୍ଞତା ହେଉଛି ଯେ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉଛି ତୀବ୍ର ଏବଂ ନମନୀୟ, ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବାବେଳେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ଅଛି |