NETA GT ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 560/580km ਸੇਡਾਨ

NETA GT ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ। ਦਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਨ। ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੰਗ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਰਾ ਫਰੰਟ ਚਿਹਰਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਡ ਸ਼ੇਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਇੱਕ ਫਾਸਟਬੈਕ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸਪੋਰਟੀ ਮਾਹੌਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਮਰਲਾਈਨ ਇੱਕ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਿੰਗਾਰਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੂਪ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ। ਪਹੀਏ ਪੰਜ-ਸਪੋਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।

ਪੂਛ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਸਥਿਰ ਪੂਛ ਦਾ ਵਿੰਗ ਤਣੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਟੇਲਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਕਾਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਲਾ ਘੇਰਾ ਇੱਕ ਅਤਿਕਥਨੀ ਵਿਸਾਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੋਰਟੀ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, NETA GT ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਲੇਆਉਟ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਪੇਟਣ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀਆਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪੋਰਟਸ ਵਰਜ਼ਨ 10.25-ਇੰਚ ਦੇ ਫੁੱਲ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ 17.6-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵੀ ਹੈ।

ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, NETA GT ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਏਸੀਸੀ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼, ਏਈਬੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਐਲਕੇਏ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2023 Nezha GT ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਮੋਬਾਈਲ APP ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਵੌਇਸ ਪਛਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, NETA GT ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ-ਡਰਾਈਵ ਵਰਜ਼ਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 170 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 310 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 340 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 620 Nm ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਹੈ। ਇਹ 2023 Nezha GT ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, CLTC ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 560 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 580 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ) ਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮਾਰਕੀਟ ਫੀਡਬੈਕ ਤੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, NETA GT ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ। ਅਮੀਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਪ ਲਈ ਨੌਜਵਾਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜੀਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ।