ਕਿਵੇਂ ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ "ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਧਦੇ ਹਨ"----ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੈ

ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਤ ਉਤਪਾਦਨ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ। 20 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1 ਸਾਲ ਅਤੇ 5 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇ।

ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ "ਟਰੈਕ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਤੇਜ਼ ਵਾਧੇ ਦਾ "ਰਾਜ਼" ਕੀ ਹੈ?

ਉਦਯੋਗ "ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਬਟਨ" ਨੂੰ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ। BYD ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲਓ: BYD ਗਰੁੱਪ ਨੇ 9 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸਦਾ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। 0 ਤੋਂ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ 13 ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ; 1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਡੇਢ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ; 3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 9 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇ।

ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ 3.788 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 3.747 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 42.4% ਅਤੇ 44.1% ਦਾ ਵਾਧਾ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਵਧ ਰਹੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਤਾ ਵਧੀ ਹੈ। ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ 2.14 ਮਿਲੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 75.7% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 534,000 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 160% ਦਾ ਵਾਧਾ; ਚੀਨ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, 20ਵੇਂ ਚਾਂਗਚੁਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ AION ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ। ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਝਾਓ ਹੈਕਵਾਨ ਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਕਿਹਾ: "ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।"

ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਵੱਡੇ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅਜ਼ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ "ਸਮੂਹ" ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨੀਤੀ ਸਮਰਥਨ ਤੋਂ ਅਟੁੱਟ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਦੋਸਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਨੀਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ, ਲੋਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਗਰੂਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰਿਆਲੀ ਵਿਕਾਸ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੁਤੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ. ਨਵੀਨਤਾ ਲੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. "ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਔਖਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਸੀਂ R&D 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।" ਚੇਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਯਿਨ ਟੋਂਗਯੁਏ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਹੈ। ਚੈਰੀ ਹਰ ਸਾਲ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 7% R&D ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੀਨ ਨੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਪੂਰਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਚੇਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਈ ਹੈ। Yangtze ਰਿਵਰ ਡੈਲਟਾ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਲੱਸਟਰ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ 4-ਘੰਟੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਹਾਇਕ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਲਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਵੀ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ।