WEY ਮੋਚਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 215km SUV

ਵੱਡੇ-ਸਪੇਸ ਵਾਲੇ SUV ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਚਾ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਮੀਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਚਲਾਉਣਯੋਗ ਹੈ।

ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਚਾ ਦੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਲੈਨਸ਼ਾਨ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰਵੇ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੰਦ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਵਰਗਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਭੁਜ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਰਹੱਦ ਰਹਿਤ ਸ਼ੈਲੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਲੈਕ ਟ੍ਰਿਮ ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਣਾਅ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਪਲਿਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਮੂਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਤਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਵੈਂਟਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਦਿਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਰੀਰ ਦਾ ਪਾਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫੈਂਡਰਾਂ 'ਤੇ ਕੈਮਰੇ ਹਨ. ਬਾਡੀ ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 4881*1960*1690mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2915mm ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਸਮਮਿਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 14.6-ਇੰਚ ਦੀ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ, ਇੱਕ 9.2-ਇੰਚ ਫੁੱਲ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ W-HUD ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 9-ਇੰਚ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਟੱਚ ਪੈਨਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੁੱਧੀ ਦੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੇਤਰ ਇੱਕ 50W ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਟਚ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, WEY ਮੋਚਾ ਦੁਆਰਾ ਲੈਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ DHT ਇੱਕ ਉੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੈਟਰੋਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1.5T ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇੰਜਣ + ਇੱਕ 130kW ਉੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਦੋ-ਸਪੀਡ DHT ਗਿਅਰਬਾਕਸ + ਇੱਕ 34kWh ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਪਾਵਰ 291kW ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਟਾਰਕ 570Nm ਹੈ। ਚਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ: ਆਰਥਿਕਤਾ, ਖੇਡ, ਮਿਆਰੀ, ਅਤੇ ਬਰਫ਼। 0-100km/h ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ 7.3 ਸਕਿੰਟ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ 34kWh ਦੀ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ 215km (CLTC ਵਰਕਿੰਗ ਕੰਡੀਸ਼ਨ)/175km (WLTC ਵਰਕਿੰਗ ਕੰਡੀਸ਼ਨ) ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ WLTC ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ 1,100km ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 0.58L/100km ਹੈ, ਅਤੇ ਫੀਡ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5.55L/100km ਹੈ।

ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਚਾ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।