Geely’ego Galaxy L7

Oczekuje się, że Geely Galaxy L7 pozostanie spójny z obecnym modelem pod względem wyglądu. Przyjmując język projektowania „Galaxy Light”, przód samochodu ma zamkniętą osłonę chłodnicy i zawiera również popularne obecnie elementy konstrukcyjne, takie jak przelotowe paski świetlne i dzielone reflektory. Nowy samochód otrzymał ulepszenia pod względem konfiguracji. Na przykład, w porównaniu z obecnym modelem, model podstawowy został wyposażony w boczne poduszki powietrzne przednie/tylne i przednie, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, ostrzeganie przed kolizją z przodu, system utrzymywania pasa ruchu, obraz panoramiczny, elektrycznie składane lusterko wsteczne, adaptacyjne wysokie i niskie ustawienia belki stropowe, ogrzewanie przednich siedzeń, ekran rozrywki dla pasażerów i inne konfiguracje.

Z boku nowy samochód Geely Galaxy L7 przyjmuje dwukolorową konstrukcję nadwozia, tworząc wrażenie podwieszanego dachu. Jeśli chodzi o wielkość nadwozia, długość, szerokość i wysokość nowego samochodu wynoszą odpowiednio 4700/1905/1685 mm, a rozstaw osi wynosi 2785 mm. Z tyłu auta znajdziemy tylne światła typu przelotowego, duży spojler oraz dyfuzor. Jednocześnie dolna ramka nawiązuje do projektu po obu stronach tylnych świateł, który wygląda bardzo dynamicznie.

Jeśli chodzi o stylistykę tyłu, dach wyposażono w stosunkowo duży spojler, a przyciemnione tylne światła mają konstrukcję przelotową, która skutecznie rozciąga poziomą szerokość wizualną tyłu samochodu. Trapezowa rama tablicy rejestracyjnej ma wklęsły kształt, który upiększa trójwymiarowy wygląd tyłu samochodu. Dolna ramka jest wyposażona w grubą czarną listwę wykończeniową i tworzy kształt dyfuzora.

Jeśli chodzi o wnętrze, konsola środkowa ma stosunkowo silną inteligentną atmosferę, a większość fizycznych przycisków została usunięta. Wylot klimatyzacji jest długi i wąski i obejmuje 10,25-calową tablicę przyrządów, 13,2-calowy centralny ekran sterujący i 16,2-calowy ekran pasażera pośrodku. Funkcję AR-HUD o przekątnej 25,6 cala można również ulepszyć, aby jeszcze bardziej sprostać potrzebom różnych konsumentów. Jeśli chodzi o konfigurację, samochód ten jest wyposażony w 11-głośnikowy system audio Infinity, generator jonów ujemnych, zapach samochodowy, inteligentny klucz Bluetooth w telefonie komórkowym oraz funkcje wspomagania jazdy L2.

Pod względem inteligencji Geely Galaxy L7 obsługuje funkcję panoramicznego obrazowania 360 stopni. Ponieważ centralny ekran sterowania przyjmuje format pionowy, po włączeniu tej funkcji obraz na ekranie różni się nieco od widoku poziomego. Podczas cofania lub skręcania przy małej prędkości pojazd automatycznie włączy funkcję obrazu panoramicznego 360 stopni. Można też ręcznie włączyć „Obraz panoramiczny 360 stopni” w „Moich aplikacjach”. Na ekranie wyświetli się perspektywa otoczenia pojazdu oraz „perspektywa Boga”. Możesz także przełączyć perspektywę otoczenia pojazdu poprzez lewy górny róg. Kompletne funkcje mogą poprawić bezpieczeństwo codziennej jazdy.

Pod względem mocy Geely Galaxy L7 jest wyposażony w system hybrydowy typu plug-in Thor. Składa się z czterocylindrowego specjalnego silnika hybrydowego Thor 1,5T + 3-biegowego napędu elektrycznego o zmiennej częstotliwości DHT Pro (silnik wykorzystuje schemat P1+P2). System zapewnia łączną moc maksymalną 287 kW (390 KM), łączny maksymalny moment obrotowy 535 Nm i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy. Ponadto zasięg nowego samochodu na napędzie elektrycznym wynosi 55 km i 115 km (w trybie CLTC), a odpowiadający mu kompleksowy zasięg przelotowy wynosi odpowiednio 1310 km i 1370 km (w trybie CLTC).