NETA GT W pełni elektryczny SEDAN 560/580 km

NETA GT to w pełni elektryczny samochód sportowy. Z punktu widzenia wyglądu wersja sportowa przyjmuje nowy język stylistyki, a linie pojazdu są gładsze i bardziej dynamiczne. Przednia część ma odważną osłonę chłodnicy w połączeniu z wąskimi reflektorami LED, dzięki czemu cała przednia część wygląda bardzo niepowtarzalnie.

Jeśli chodzi o kształt boków, dach przyjmuje kształt typu fastback, który ma silną sportową atmosferę. Linia talii ma kształt przelotowy, który upiększa uwarstwienie boku karoserii. Nadwozie przyjmuje kształt dwudrzwiowy i ma mocny styl coupe. Koła mają konstrukcję pięcioramienną, która jest bardziej elegancka.

Jeśli chodzi o stylizację ogona, na górze tułowia dodano stosunkowo duże, stałe skrzydło ogonowe, co daje bardzo przesadzony efekt wizualny. Grupa tylnych świateł jest przyciemniona i ma stosunkowo płaski kształt, dzięki czemu jest bardzo rozpoznawalna po zapaleniu. Dolna ramka jest wyposażona w przesadny dyfuzor, który podkreśla sportową atmosferę.

Wchodząc do samochodu, wzrok przyciąga także wystrój wnętrza sportowej wersji NETA GT. Układ całej konsoli środkowej jest prosty i elegancki, a duża powierzchnia obicia z miękkiego materiału i chromowane listwy dekoracyjne sprawiają, że wnętrze samochodu jest pełne klasy. Ponadto wersja sportowa jest również wyposażona w pełną tablicę przyrządów LCD o przekątnej 10,25 cala i 17,6-calowy ekran dotykowy centralnego sterowania, zapewniając kierowcom bogaty wyświetlacz informacyjny i wygodną obsługę. Jeśli chodzi o siedzenia, wersja sportowa wykorzystuje zintegrowaną konstrukcję siedzeń sportowych, która jest nie tylko piękna z wyglądu, ale także bardzo wygodna.

Pod względem konfiguracji znacznie ulepszono także sportową wersję NETA GT. Wyposażony jest w zestaw inteligentnych systemów wspomagających jazdę, m.in. adaptacyjny tempomat ACC, automatyczne hamowanie awaryjne AEB, utrzymywanie pasa ruchu LKA i inne funkcje, które znacznie poprawiają bezpieczeństwo i wygodę jazdy. Ponadto sportowa wersja Nezha GT 2023 jest również wyposażona w zaawansowany inteligentny system połączeń, który obsługuje zdalne sterowanie za pomocą aplikacji mobilnej, sterowanie rozpoznawaniem głosu i inne funkcje, dzięki czemu jazda jest bardziej zrelaksowana i przyjemna.

Jako w pełni elektryczny samochód sportowy, sportowa wersja NETA GT charakteryzuje się również dobrymi osiągami pod względem mocy. Konsumenci mogą wybierać spośród wersji z napędem na tylne i na cztery koła. Wersja z napędem na tył ma maksymalną moc 170 kilowatów i maksymalny moment obrotowy 310 Nm. Wersja z napędem na cztery koła ma łączną moc 340 kilowatów i maksymalny moment obrotowy 620 Nm. To sprawia, że ​​sportowa wersja Nezha GT 2023 jest bardzo konkurencyjna pod względem przyspieszenia. Pod względem żywotności baterii sportowa wersja CLTC ma zasięg wynoszący 560 i 580 kilometrów (napęd na cztery koła), co odpowiada potrzebom różnych konsumentów.

Sądząc po opiniach rynku, sportowa wersja NETA GT ma stylowy i spersonalizowany wygląd zewnętrzny oraz luksusowe i technologiczne wnętrze. Bogate konfiguracje i doskonałe osiągi w pełni odpowiadają oczekiwaniom młodych konsumentów w stosunku do coupe w pełni elektrycznego. Jednocześnie cena sportowej wersji GT jest również korzystniejsza od konkurencyjnych modeli na tym samym poziomie.