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NETA GT Puro elétrico 560/580km SEDAN

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NETA GT Puro elétrico 560/580km SEDAN

Marca: NETA

Tipo de energia: elétrica pura

Alcance de cruzeiro elétrico puro (km): 560/580

Tamanho (mm): 4715*1979*1415

Distância entre eixos (mm): 2770

Velocidade máxima (km/h): 190

Potência máxima (kW): 170

Tipo de bateria: Lítio ternário/fosfato de ferro e lítio

Sistema de suspensão dianteira: Suspensão independente de duplo braço

Sistema de suspensão traseira: Suspensão independente multi-link

    Descrição do produto

    NETA GT é um carro esportivo totalmente elétrico. Do ponto de vista da aparência, a versão esportiva adota uma nova linguagem de design e as linhas do veículo são mais suaves e dinâmicas. A face frontal adota um design de grade arrojado, combinado com faróis estreitos de LED, tornando toda a face frontal muito única.

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    Em termos de formato lateral, o teto adota um formato fastback, que possui um forte clima esportivo. A cintura adota um design tipo passante, que embeleza as camadas da lateral da carroceria do carro. A carroceria adota formato de duas portas e tem um forte estilo cupê. As rodas adotam um design de cinco raios, que é mais elegante.
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    Em termos de estilo de cauda, ​​​​uma asa de cauda fixa relativamente grande é adicionada ao topo do tronco, o que traz um efeito visual muito exagerado. O grupo de lanternas traseiras é escurecido e tem um formato relativamente plano, tornando-o muito reconhecível quando aceso. A moldura inferior está equipada com um difusor exagerado, que realça o ambiente desportivo.
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    Ao entrar no carro, o design interior da versão esportiva NETA GT também chama a atenção. O layout de todo o console central é simples e elegante, e a grande área de revestimento de material macio e faixas decorativas cromadas tornam o interior do carro cheio de classe. Além disso, a versão esportiva também está equipada com um painel de instrumentos totalmente LCD de 10,25 polegadas e uma tela sensível ao toque de controle central de 17,6 polegadas, proporcionando aos motoristas uma rica exibição de informações e uma experiência de operação conveniente. Em termos de bancos, a versão esportiva adota um design de bancos esportivos integrados, que não só tem uma aparência bonita, mas também é muito confortável.
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    Em termos de configuração, a versão desportiva NETA GT também foi significativamente melhorada. Está equipado com um conjunto de sistemas inteligentes de assistência à condução, incluindo cruzeiro adaptativo ACC, travagem automática de emergência AEB, manutenção de faixa LKA e outras funções, o que melhora significativamente a segurança e a comodidade da condução. Além disso, a versão esportiva 2023 do Nezha GT também está equipada com um avançado sistema de interconexão inteligente que suporta controle remoto de APP móvel, controle de reconhecimento de voz e outras funções, tornando a condução mais descontraída e agradável.
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    Como um carro esportivo puramente elétrico, a versão esportiva NETA GT também apresenta bom desempenho em termos de potência. Ele oferece versões com tração traseira e tração nas quatro rodas para os consumidores escolherem. A versão com tração traseira tem potência máxima de 170 quilowatts e torque máximo de 310 Nm. A versão com tração nas quatro rodas tem potência combinada de 340 quilowatts e torque máximo de 620 Nm. Isso torna a versão esportiva 2023 do Nezha GT altamente competitiva em termos de desempenho de aceleração. Em termos de duração da bateria, a versão esportiva do CLTC tem autonomia de cruzeiro de 560 quilômetros e 580 quilômetros (tração nas quatro rodas), atendendo às necessidades automotivas de diversos consumidores.
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    A julgar pelo feedback do mercado, a versão desportiva NETA GT tem um design exterior elegante e personalizado e um interior luxuoso e tecnológico. Com configurações ricas e excelente desempenho, está em linha com as expectativas dos jovens consumidores em relação a um cupê elétrico puro. Ao mesmo tempo, o preço da versão esportiva GT também é mais vantajoso do que os modelos concorrentes do mesmo nível.

    Vídeo do produto

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