Acasă
Știri
În septembrie 2020, producția cumulată de vehicule cu energie nouă în China a ajuns la 5 milioane de unități și a depășit 10 milioane de unități în februarie 2022. A durat doar 1 an și 5 luni pentru a ajunge la un nou nivel de 20 de milioane de unități.
Industria auto din China a făcut progrese rapide și constante pe drumul către realizarea unei dezvoltări de înaltă calitate, ocupându-se pe primul loc în producția și vânzările de vehicule cu energie nouă din lume timp de opt ani consecutiv. Vehiculele cu energie noi oferă o nouă „pisă” pentru transformarea, modernizarea și dezvoltarea de înaltă calitate a industriei auto din China. De ce noile vehicule energetice ale Chinei conduc lumea? Care este „secretul” creșterii rapide?
Industria apasă pe „butonul acceleratorului”. Luați ca exemplu BYD Group: BYD Group a anunțat pe 9 august că cel de-al 5-lea nou vehicul cu energie nouă a ieșit de pe linia de producție, devenind prima companie de automobile din lume care a atins această etapă. De la 0 la 1 milion de vehicule, a fost nevoie de 13 ani; de la 1 milion la 3 milioane de vehicule, a durat un an și jumătate; de la 3 milioane la 5 milioane de vehicule, a durat doar 9 luni.
Datele Asociației Producătorilor de Automobile din China arată că, în prima jumătate a anului, producția și vânzările de vehicule cu energie nouă a Chinei au ajuns la 3,788 milioane și 3,747 milioane de vehicule, o creștere de la an la an de 42,4% și 44,1%.
În timp ce producția și vânzările sunt în plină expansiune, exporturile în creștere înseamnă că recunoașterea internațională a mărcilor chineze a crescut. În prima jumătate a anului, China a exportat 2,14 milioane de automobile, o creștere de la an la an de 75,7%, din care 534.000 de vehicule cu energie nouă au fost exportate, o creștere de la an la an de 160%; Volumul exporturilor de automobile din China a depășit Japonia, situându-se pe primul loc în lume.
Performanța vehiculelor cu energie nouă la expoziție a fost la fel de populară. Recent, la cea de-a 20-a Expoziție Internațională de Automobile Changchun, mulți vizitatori s-au întrebat despre achizițiile de mașini din zona expozițională AION. Vânzătorul Zhao Haiquan a spus entuziasmat: „Au fost comandate peste 50 de mașini într-o singură zi”.
De la începutul acestui an, la marile expoziții auto, frecvența „grupurilor” de mari companii auto multinaționale care vizitează și comunică la standurile locale ale mărcii de vehicule cu energie nouă a crescut semnificativ.
Privind „codul” dezvoltării de înaltă calitate, de ce depinde creșterea?
În primul rând, este inseparabilă de sprijinul politicii. Prietenii care doresc să cumpere vehicule electrice pot afla și despre politicile locale.
Avantajele pieței se transformă în avantaje industriale. În zilele noastre, oamenii devin din ce în ce mai conștienți de protejarea mediului, iar dezvoltarea ecologică a devenit curentul principal în diferite țări.
Aderați la inovația independentă. Inovația determină schimbarea benzii și depășirile. După ani de cultivare, China are un sistem industrial relativ complet și avantaje tehnologice în domeniul vehiculelor cu energie nouă. „Oricât de greu ar fi, nu putem economisi pe cercetare și dezvoltare”. Yin Tongyue, președintele Chery Automobile, consideră că inovația tehnologică este competitivitatea de bază. Chery investește aproximativ 7% din veniturile din vânzări în cercetare și dezvoltare în fiecare an.
Lanțul industrial continuă să se îmbunătățească. De la componente de bază, cum ar fi baterii, motoare și comenzi electronice, până la producția și vânzările complete de vehicule, China a creat un sistem de lanț al industriei vehiculelor energetice relativ complet nou. În delta fluviului Yangtze, grupurile industriale se dezvoltă în colaborare, iar un nou producător de vehicule cu energie poate furniza piesele de sprijin necesare într-o perioadă de 4 ore de mers cu mașina.
În prezent, în valul global de electrificare și transformare inteligentă, noile vehicule energetice ale Chinei se îndreaptă rapid spre centrul scenei mondiale. Mărcile locale se confruntă cu oportunități istorice și, de asemenea, aduc noi oportunități de dezvoltare industriei auto globale.