Domov
Správy
V posledných rokoch Čína viedla globálnu transformáciu elektrifikácie automobilov a vstúpila do rýchleho rozvoja elektrifikácie.
Podľa údajov Čínskej asociácie výrobcov automobilov je čínska výroba a predaj elektrických vozidiel na prvom mieste na svete už osem rokov po sebe. Od januára do septembra 2023 dosiahol čínsky predaj novej energie 5,92 milióna vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 36 % a trhový podiel dosiahol 29,8 %.
V súčasnosti nová generácia informačných komunikácií, nová energia, nové materiály a ďalšie technológie urýchľujú integráciu s automobilovým priemyslom a priemyselná ekológia prešla hlbokými zmenami. V rámci odvetvia sa tiež veľa diskutuje o budúcich trendoch rozvoja nového čínskeho energetického priemyslu. Vo všeobecnosti existujú v súčasnosti dva hlavné smery vývoja:
Po prvé, nový energetický automobilový priemysel sa naďalej rýchlo rozvíja a inteligencia sa zrýchľuje. Podľa predpovedí odborníkov v tomto odvetví dosiahne celosvetový predaj nových energetických vozidiel v roku 2030 približne 40 miliónov kusov a globálny podiel Číny na trhu zostane na úrovni 50 % – 60 %.
Navyše v „druhej polovici“ vývoja automobilizmu – automobilovej inteligencii sa v posledných rokoch zrýchlila komercializácia. Z údajov Ministerstva priemyslu a informačných technológií vyplýva, že v súčasnosti je po celej krajine otvorených viac ako 20 000 kilometrov testovacích ciest a celkový počet najazdených kilometrov cestných testov presahuje 70 miliónov kilometrov. Neustále sa objavujú viacscenárové demonštračné aplikácie, ako sú autonómne taxíky, autobusy bez vodiča, autonómne parkovanie s obsluhou, logistika kufra a doručovanie bez posádky.
HS SEDA Group bude spolupracovať s čínskymi predajcami áut na podpore exportného obchodu s čínskymi novými energetickými vozidlami a zrýchliť tempo globálnych čínskych áut.
Údaje Čínskej asociácie výrobcov automobilov (CAAM) ukazujú, že v prvých šiestich mesiacoch roku 2023 vzrástol vývoz automobilov z Číny medziročne o 75,7 % na 2,14 milióna kusov, čím pokračoval v silnom raste v prvom štvrťroku a prekonal Japonsko. sa po prvýkrát stala najväčším exportérom automobilov na svete.
V druhej polovici roka sa zámorské dodávky nových energetických vozidiel, najmä čisto elektrických a hybridných modelov, viac ako zdvojnásobili na 534 000 vozidiel, čo predstavuje takmer štvrtinu celkového exportu vozidiel.
Tieto optimistické čísla nútia ľudí veriť, že Čína sa stane krajinou číslo jeden z hľadiska predaja počas celého roka.
