Ta'ita'i fa'atauga i le lalolagi atoa! O le a le malosi o le BYD's plug-in hybrid technology?

Plug-in Hybrid Vehicle (PHV) o se ituaiga fou o taavale eletise eletise.

I le avea ai ma paionia ma taʻitaʻi o taʻavale faʻapipiʻi faʻapipiʻi, ua taulaʻi le BYD i le suʻesuʻeina ma le atinaʻeina o tekinolosi faʻapipiʻi faʻapipiʻi mo le sefululua tausaga ma o loʻo i ai se filifili fou o alamanuia malosi. O lo'o fa'atupuina fo'i ma fa'atupuina faiga fa'aeletise se tolu i totonu o le fale, ma avea ai o se tasi o uluai tagata gaosi oloa i le lalolagi e atia'e ni ta'avale fa'apipi'i fa'apipi'i mai le tolu tekonolosi eletise. O le malosi malosi o tekinolosi fou malosi e maua ai e BYD le malosi ma le mautinoa e faʻatino suʻesuʻega ma atinaʻe eletise e faʻavae i luga o sini mamanu faʻatinoga ma fatuina faʻataʻitaʻiga faʻapipiʻi faʻapipiʻi faʻatasi ma le taʻitaʻia o faʻatinoga.

O le DM-p e taulaʻi i le "faʻatinoga atoatoa" e fausia ai se faʻataʻitaʻiga faʻatinoga mo taavale malosi fou

O le mea moni, i le atinaʻeina o le BYD's DM technology i le sefulu tausaga talu ai, ua faʻapipiʻiina le taua tele i le faʻatinoga o le eletise e faʻatusatusa i taʻavale suauʻu tetele. Talu mai le fa'atekonolosi lona lua a le DM na amata ai le "542" vaitau (vave mai le 100 kilomita i totonu o le 5 sekone, fa'ato'a ta'avale eletise e fa uili, ma le fa'aaogaina o le suau'u e itiiti ifo i le 2L i le 100 kilomita), o le fa'atinoga ua avea ma fa'ailoga taua o le BYD. DM tekinolosi.

I le 2020, na faʻalauiloa ai e le BYD le tekonolosi DM-p, lea e taulaʻi i le "faʻatinoga atoatoa". Pe a faatusatusa i augatupulaga muamua e tolu o tekinolosi, e faʻamalosia atili ai le "faʻafefiloi o le suauu ma le eletise" e ausia ai le malosi sili. O le Han DM ma le 2021 Tang DM, o loʻo faʻaogaina le DM-p tekinolosi, e iai le faʻatinoga atoatoa o le 0-100 faʻavavevave i le 4 sekone. O lo latou malosi fa'atino e sili atu nai lo ta'avale suau'u lapopoa ma ua avea ma fa'ailoga fa'atinoga mo fa'ata'ita'iga o le tulaga tutusa.

O le avea o le Han DM o se faʻataʻitaʻiga, o le "dual-engine four-wheel drive" e faʻaogaina ai le afi BSG pito i luma + 2.0T afi + pito i tua P4 afi e matua ese lava mai le P2 afi eletise faʻaogaina e le tele o faʻailoga mai fafo. -i taavale hybrid. Han DM faʻaaogaina se faʻasologa o le mana tuʻufaʻatasia luma ma tua, ma o le afi taʻavale o loʻo faʻatulagaina i luga o le axle pito i tua, lea e mafai ona tuʻuina atu le taʻaloga atoa i le faʻatinoga o le afi ma maua ai le malosi sili atu.

E tusa ai ma faʻataʻitaʻiga faʻatinoga, o le Han DM o loʻo i ai le malosi maualuga o le 321kW, o le maualuga maualuga o le 650N·m, ma le saoasaoa mai le 0 i le 100 mph i le na o le 4.7 sekone. Pe a faatusatusa i le PHEV, HEV, ma taavale afi o le vasega lava lea e tasi, e mautinoa lava e sili atu le faatinoga o le malosiaga sili, ma e mafai foi ona tauva e oo lava i taavale taugata e malosi le suauu.

O se fa'afitauli tele i le plug-in hybrid technology o le feso'ota'iga o le eletise i le va o le afi ma le afi, ma le auala e maua ai se poto masani malosi malosi pe a lava le paoa ma pe a vaivai le paoa. BYD's DM-p faʻataʻitaʻiga e mafai ona faapaleni le malosi malosi ma le tumau. O le autu o loʻo taoto i le faʻaogaina o masini BSG maualuga, maualuga-voltage - o le 25kW BSG afi e lava mo le taʻavale i aso uma o le taʻavale. O le 360V maualuga-voltage mamanu faʻamaonia atoatoa le faʻatonuina o le lelei, faʻatagaina le faiga e faʻatumauina pea lava le mana ma le malosi malosi mo le gaosiga umi.

O le DM-i o loʻo taulaʻi i luga o le "faʻatau maualalo le suauʻu" ma faʻavaveina lona puʻeina o sea maketi o taavale afi.

O le Han DM ma le 2021 Tang DM o lo'o fa'aogaina le DM-p na avea ma "fa'ata'ita'iga vevela" i le taimi lava na fa'alauiloa ai. O fu'a ta'ilua a le BYD o Han ma Tang New Energy na fa'atauina le aofa'i o le 11,266 iunite ia Oketopa, ma fa'amausaliina o le siamupini fa'atau o ta'avale fa'a-Saina fou malosi maualuga. . Ae e le'i muta ai iina le BYD. Ina ua maeʻa ona faʻaaogaina tekinolosi DM-p, na taʻimua i le alamanuia e faʻatautaia le "vaega faʻatulagaina" o tekonolosi faʻapipiʻi faʻapipiʻi. E leʻi leva atu, na faʻalauiloaina ai le DM-i super hybrid technology, lea e taulaʻi i le "ultra-low fuel consumption".

A'o va'ai i fa'amatalaga, ua fa'aaogaina e le DM-i le fa'aogaina o le BYD fou fa'apipi'i fa'apipi'i fa'ata'ita'iga ma le fa'afoega o le malosi, ma maua ai se fa'asilisili o ta'avale afi i tulaga tau tamaoaiga, malosi ma le mafanafana. I le avea ai o se tasi o vaega autu, o le SnapCloud plug-in hybrid-specific 1.5L high-efficiency engine ua setiina se tulaga fou o le vevela lelei o le 43.04% mo le lalolagi tele-gaoline afi afi, faʻavaeina se faavae mautu mo le faʻaaogaina o suauʻu ultra-maualalo. .

O le Qin PLUS muamua na faʻapipiʻiina i le DM-i super hybrid technology na faʻasalalau muamua i le Guangzhou Auto Show ma faʻateʻia ai le au maimoa. Fa'atusatusa i fa'ata'ita'iga o le vasega lava e tasi, o le Qin PLUS o lo'o i ai le fa'aaogaina o suau'u fa'ato'aga e maualalo ifo i le 3.8L/100km, fa'apea fo'i ma tulaga fa'atauva e pei o le tele o le malosi, sili le lamolemole, ma le filemu sili. E le gata ina toe fa'atūina le tulaga mo ta'avale A-vasega a le aiga, ae fa'apea fo'i ona "toe fa'aleleia le eleele leiloa" mo ta'avale a Saina i totonu o le maketi o ta'avale afi, lea e tele naua sea ma e sili ona tauva.

Faatasi ai ma le taʻiala lua-faʻavae o le DM-p ma le DM-i, BYD ua faʻamalosia atili lona tulaga taʻutaʻua i le plug-in hybrid field. O loʻo i ai le mafuaaga e talitonu ai o le BYD, o loʻo mulimulitaʻi i le filosofia o le atinaʻeina o le "tekinolosi o le tupu ma le faʻafouina o le faavae", o le a faʻaauau pea ona faia ni faʻalavelave ma faʻafouga i le matata o tekinolosi fou malosi ma taʻitaʻia le alamanuia i luma.