Avatr 11 koronto saafi ah 630/730km SUV

Avatr 11 waa SUV koronto saafi ah oo lagu dhisay jiil cusub oo ah madal tignoolajiyada baabuurta korantada ee smart CHN. Waxay bixisaa laba ikhtiyaar oo kala duwan oo ah 630km iyo 730km. Marka la eego qaabaynta, qaabka wejiga hore ee Avatr 11, oo ay naqshadaysay Xarunta Naqshadeynta Caalamiga ah ee Avatr ee Munich, Jarmalka, waxay soo bandhigaysaa saameyn muuqaal ah oo xooggan. Waxay qabataa jidhka dib-u-celinta degdega ah + garabka dambe ee wax-qaadista firfircoon, qaabkuna waa mid moodada ah oo firfircoon. Ku qalabaysan nalka hore ee kala qaybsan, nalalka LED-yada ee maalintii socda iyo calaamadaha leexashada ayaa muujin kara socodka biyaha. Barafka hore waxa lagu qaabeeyay laydhka hore ee qalloocan ee dhinacyada bidix iyo midig. Isla mar ahaantaana, tiro badan oo dareemeyaal ah oo ay ku jiraan radar laser-ka-adag, radar-ka-mawjadaha millimitirka, radar ultrasonic iyo kamaradaha ayaa si fiican ugu dhex jira jirka gaariga.

Imaatinka dhinaca baabuurka, Avatr 11's xayndaabyada murqaha iyo taayirrada ballaaran waxay muujinayaan mawqifka isboortiga ee gaariga. Naqshadeynta dambe ee baabuurka ayaa ah mid wareegsan oo buuxa, oo leh nal dabada ah oo dhex galaysa oo leh qulqulka xiddigta. Naqshadeynta daaqada dabada waxaa dhiirigeliyay maraakiibta hawada sare waxayna u egtahay mid ay ka buuxaan dareenka mustaqbalka. Intaa waxa dheer, gaadhigan cusub waxa uu sidoo kale ku rakiban yahay garabka dambe ee wax-qaadista firfircoon, kaas oo kor loogu qaadi karo si loo yareeyo iska caabbinta dabaysha marka uu ku socdo xawaaraha sare iyo hagaajinta xasiloonida xawaaraha sare ee wadista.

Avatr 11 wuxuu qaataa fikradda gudaha ee daboolan, naqshadeynta gudahana waxay raacdaa mabda'a furaha. Tolmada gudaha waxay si buuxda u fidsan tahay albaabada hore iyo dambeba. Isla mar ahaantaana, gudaha baabuurku wuxuu isticmaalaa dhar jilicsan oo ay ku jiraan maqaarka NAPPA, suede microfiber, flocking, rinjiga taabashada fudud, iwm. Waxaa xusid mudan in baabuurka uu ku rakiban yahay shaashad saddex-geesood ah oo ka kooban 10.25-inji qalab LCD ah oo buuxa, shaashad dhexe oo sabaynaysa 15.6-inch, iyo 10.25-inch oo rakaab ah. Waxaa ka mid ah, shaashadda dhexe ee sabaynaysa 15.6-inji waxa ku qalabaysan nidaamka Huawei's Hongmeng OS, kaas oo qaata naqshad is dhexgalka degdega ah oo leh hawlo ay ka mid yihiin hawlgallada dhaq-dhaqaaqa dhaq-dhaqaaqa iyo codsiyada shaashadda. Muujinta taabashada kaaliyaha duuliyaha waxay ku saleysan tahay hal-core awoodaha shaashado badan waxayna keeni doontaa hawlaha madadaalada maqal-muuqaalka ah kaaliyaha.

Marka la eego qaabeynta, taxanaha Avatr 11 wuxuu la imaanayaa halbeeg leh 14 ku hadla + 12-channel amplifier dibadda ah, wuxuuna ku qalabeysan yahay awood sare oo taleefanka gacanta ah oo dallaca wireless-ka ah, nidaamka udugga caqliga leh, ASE mowjado dhawaaq firfircoon, iyo algorithmic RNC waddo firfircoon Tignoolajiyada yaraynta qaylada. Waxaa ka mid ah, tignoolajiyada yaraynta buuqa wadooyinka ee firfircoon waxay isticmaashaa is-horumarin is-horumarineed algorithm iyo xisaabinta waqtiga-dhabta ah ee dareemayaasha gariirka iyo makarafoonada si ay si firfircoon u yareeyaan buuqa wadada ee baabuurka una abuuraan jawi degan oo gudaha ah.

Qaybta awoodda, Avatr 11 ee lagu dhisay madal CHN waxa ku qalabaysan Huawei's DriveONE dual-motor system afarta taayirrada ah. Matoorku waxa uu qaataa qaabka magnetka joogtada ah ee hore iyo soo-gelinta danbe. Awoodda ugu badan waa 230kW halka ugu sarreeyana waa 370N.m. Xawaaraha ugu badan waa 200km/h, waxaana jira afar nooc oo wadista: raaxada, badbaadinta tamarta, ciyaaraha iyo caadada.

Marka la eego cabbirka jirka, Avatr 11 wuxuu leeyahay dherer, ballac iyo dherer 4880 * 1970 * 1601mm, saldhig taayir ah oo 2975mm ah, wuxuuna ku qalabaysan yahay 95L meel jir ah oo hore ah iyo 18 boosas oo madax bannaan oo lagu keydiyo gaariga oo dhan.

Guud ahaan, Avatr 11 waa baabuur xariif ah oo isku xira wadista iyo xakamaynta caqliga leh. Wax qabadkeeda xoogga badan iyo waayo-aragnimadeeda darawalnimo ee wanaagsan ayaa ah mid aad loogu qanco.