Si automjetet e reja energjetike të Kinës "rriten deri në fund" ----- Sigurimi i cilësisë është përparësia kryesore

Në shtator 2020, prodhimi kumulativ i automjeteve të reja me energji në Kinë arriti në 5 milionë njësi dhe kaloi 10 milionë njësi në shkurt 2022. U deshën vetëm 1 vit e 5 muaj për të arritur një nivel të ri prej 20 milionë njësive.

Industria e automobilave në Kinë ka bërë përparim të shpejtë dhe të qëndrueshëm në rrugën drejt arritjes së zhvillimit me cilësi të lartë, duke u renditur e para në prodhimin dhe shitjet e automjeteve me energji të re në botë për tetë vjet rresht. Automjetet e reja me energji ofrojnë një "pistë" të re për transformimin, përmirësimin dhe zhvillimin me cilësi të lartë të industrisë së automobilave në Kinë. Pse makinat e reja energjetike të Kinës udhëheqin botën? Cili është "sekret" për rritjen e shpejtë?

Industria shtyp butonin e përshpejtuesit. Merrni BYD Group si shembull: BYD Group njoftoi më 9 gusht se automjeti i tij i 5 milion i ri me energji doli nga linja e prodhimit, duke u bërë kompania e parë e makinave në botë që arrin këtë arritje. Nga 0 në 1 milion automjete, u deshën 13 vjet; nga 1 milion në 3 milion automjete, u deshën një vit e gjysmë; nga 3 milionë në 5 milionë automjete, u deshën vetëm 9 muaj.

Të dhënat nga Shoqata Kineze e Prodhuesve të Automjeteve tregojnë se në gjysmën e parë të vitit, prodhimi dhe shitjet e automjeteve me energji të re në Kinë arritën në 3,788 milionë dhe 3,747 milionë automjete, një rritje nga viti në vit prej 42,4% dhe 44,1%.

Ndërsa prodhimi dhe shitjet po lulëzojnë, eksportet në rritje do të thotë se njohja ndërkombëtare e markave kineze është rritur. Në gjysmën e parë të vitit, Kina eksportoi 2.14 milionë automobila, një rritje prej 75.7% nga viti në vit, nga të cilat u eksportuan 534,000 automjete të reja me energji, një rritje prej 160% nga viti në vit; Vëllimi i eksportit të automobilave të Kinës kaloi Japoninë, duke u renditur e para në botë.

Performanca e automjeteve me energji të re në ekspozitë ishte po aq e popullarizuar. Kohët e fundit, në Ekspozitën Ndërkombëtare të Automjeteve të 20-të Changchun, shumë vizitorë pyetën për blerjet e makinave në zonën e ekspozitës AION. Shitësi Zhao Haiquan tha i emocionuar: "Më shumë se 50 makina u porositën brenda një dite".

Që nga fillimi i këtij viti, në panairet kryesore të automjeteve, është rritur ndjeshëm frekuenca e "grupeve" të kompanive të mëdha shumëkombëshe të makinave që vizitojnë dhe komunikojnë në stendat lokale të markës së automjeteve të reja energjitike.

Para së gjithash, ajo është e pandashme nga mbështetja e politikave. Miqtë që duan të blejnë automjete elektrike mund të mësojnë gjithashtu për politikat lokale.

Përparësitë e tregut shndërrohen në avantazhe industriale. Në ditët e sotme, njerëzit po ndërgjegjësohen gjithnjë e më shumë për mbrojtjen e mjedisit dhe zhvillimi i gjelbër është bërë rryma kryesore në vende të ndryshme.

Përmbaju inovacionit të pavarur. Inovacioni nxit ndryshimin e korsisë dhe parakalimin. Pas vitesh kultivimi, Kina ka një sistem industrial relativisht të plotë dhe avantazhe teknologjike në fushën e automjeteve me energji të reja. "Pavarësisht se sa e vështirë është, ne nuk mund të kursejmë në R&D." Yin Tongyue, kryetar i Chery Automobile, beson se inovacioni teknologjik është konkurrenca thelbësore. Chery investon rreth 7% të të ardhurave të saj nga shitjet në Kërkim dhe Zhvillim çdo vit.

Zinxhiri industrial vazhdon të përmirësohet. Nga komponentët kryesorë si bateritë, motorët dhe kontrollet elektronike deri te kompletimi i prodhimit dhe shitjes së automjeteve, Kina ka krijuar një sistem relativisht të plotë zinxhir të ri të industrisë së automjeteve me energji. Në deltën e lumit Yangtze, grupet industriale po zhvillohen së bashku dhe një prodhues i ri i automjeteve me energji mund të furnizojë pjesët e nevojshme mbështetëse brenda 4 orësh me makinë.

Aktualisht, në valën globale të elektrifikimit dhe transformimit inteligjent, automjetet e reja energjetike të Kinës po lëvizin me shpejtësi drejt qendrës së skenës botërore. Markat lokale po përballen me mundësi historike dhe po sjellin gjithashtu mundësi të reja zhvillimi në industrinë globale të automobilave.