НЕТА ГТ Пуре елецтриц 560/580км СЕДАН

НЕТА ГТ је чисто електрични спортски аутомобил. Из перспективе изгледа, спортска верзија усваја нови језик дизајна, а линије возила су углађеније и динамичније. Предња страна има храбар дизајн решетке, упарен са уским ЛЕД фаровима, чинећи да цела предња страна изгледа веома јединствено.

Што се тиче бочног облика, кров има брзи облик, који има јаку спортску атмосферу. Линија струка има дизајн пролазног типа, који улепшава слојевитост бочне стране каросерије аутомобила. Каросерија има облик са двоја врата и јак купе стил. Точкови имају дизајн са пет кракова, који је елегантнији.

Што се тиче обликовања репа, на врх трупа је додато релативно велико фиксно репно крило, што доноси веома преувеличан визуелни ефекат. Група задњих светла је зацрњена и има релативно раван облик, што га чини веома препознатљивим када се упали. Доњи оквир је опремљен претераним дифузором, који наглашава спортску атмосферу.

Уласком у аутомобил, дизајн ентеријера спортске верзије НЕТА ГТ такође привлачи пажњу. Распоред целе централне конзоле је једноставан и елегантан, а велика површина омотача од меког материјала и хромиране украсне траке чине унутрашњост аутомобила пуном класе. Поред тога, спортска верзија је такође опремљена 10,25-инчним пуним ЛЦД инструмент таблом и 17,6-инчним централним контролним екраном осетљивим на додир, пружајући возачима богат приказ информација и практично искуство у раду. Што се тиче седишта, спортска верзија има интегрисани дизајн спортских седишта, који није само леп по изгледу, већ је и веома удобан.

Што се тиче конфигурације, спортска верзија НЕТА ГТ је такође значајно побољшана. Опремљен је скупом интелигентних система помоћи у вожњи, укључујући АЦЦ адаптивно крстарење, АЕБ аутоматско кочење у случају нужде, ЛКА задржавање траке и друге функције, што у великој мери побољшава безбедност и удобност вожње. Поред тога, спортска верзија Незха ГТ 2023 такође је опремљена напредним интелигентним системом међусобног повезивања који подржава даљинско управљање мобилном апликацијом, контролу препознавања гласа и друге функције, чинећи вожњу опуштенијом и пријатнијом.

Као чисто електрични спортски аутомобил, НЕТА ГТ спортска верзија такође има добре перформансе у погледу перформанси снаге. Пружа верзије са погоном на задње точкове и погоном на сва четири точка за потрошаче на избор. Верзија са задњим погоном има максималну снагу од 170 киловата и максимални обртни момент од 310 Нм. Верзија са погоном на сва четири точка има комбиновану снагу од 340 киловата и максимални обртни момент од 620 Нм. Ово чини спортску верзију Незха ГТ 2023 веома конкурентном у погледу перформанси убрзања. Што се тиче трајања батерије, спортска верзија ЦЛТЦ-а има домет крстарења од 560 километара и 580 километара (погон на сва четири точка), задовољавајући потребе аутомобила различитих потрошача.

Судећи по повратним информацијама са тржишта, НЕТА ГТ спортска верзија има модеран и персонализован дизајн екстеријера, као и луксузан и технолошки ентеријер. Са богатим конфигурацијама и одличним перформансама, веома је у складу са очекивањима младих потрошача за чисто електрични купе. Истовремено, цена ГТ спортске верзије је такође повољнија од конкурентских модела истог нивоа.