Moetapele oa thekiso ea lefats'e! Theknoloji e nyalisitsoeng ea BYD ea plug-in e matla hakae?

Plug-in Hybrid Vehicle (PHV) ke mofuta o mocha oa koloi e nyalisitsoeng ea motlakase.

Joaloka pula-maliboho le moetapele oa likoloi tse nyalisitsoeng, BYD e tsepamisitse maikutlo ho lipatlisiso le nts'etsopele ea theknoloji ea plug-in hybrid ka lilemo tse leshome le metso e 'meli 'me e na le ketane e ncha ea indasteri ea matla. E boetse e hlahisa le ho hlahisa mekhoa e meraro ea motlakase ka tlung, e leng se etsang hore e be e mong oa baetsi ba pele lefatšeng ho hlahisa likoloi tsa plug-in hybrid ho tloha ho tse tharo tsa theknoloji ea motlakase. Melemo e matla ea theknoloji e ncha ea matla e fa BYD matla le kholiseho ea ho etsa lipatlisiso tse lebisitsoeng le nts'etsopele ea lits'ebetso tsa motlakase tse ipapisitseng le merero ea moralo oa ts'ebetso le ho theha mefuta e nyalisitsoeng ea plug-in e nang le ts'ebetso e etelletseng pele.

DM-p e shebana le "ts'ebetso e felletseng" ho theha tekanyetso ea ts'ebetso bakeng sa likoloi tse ncha tsa matla

Ha e le hantle, nts'etsopele ea theknoloji ea BYD's DM lilemong tse leshome tse fetileng, e kentse bohlokoa bo boholo ho ts'ebetso ea motlakase e bapisoang le likoloi tse kholo tsa mafura. Ho tloha ha theknoloji ea DM ea moloko oa bobeli e qala nako ea "542" (ho potlakisa ho tloha lik'hilomithara tse 100 nakong ea metsotsoana ea 5, motlakase oa nako e tletseng oa mabili a mane, le tšebeliso ea mafura e ka tlaase ho 2L ka lik'hilomithara tse 100), tshebetso e fetohile letšoao la bohlokoa la BYD's. Theknoloji ea DM.

Ka 2020, BYD e ile ea tsebisa theknoloji ea DM-p, e shebaneng le "ts'ebetso e felletseng". Ha e bapisoa le meloko e meraro e fetileng ea theknoloji, e matlafatsa "fusion ea oli le motlakase" ho fihlela matla a maholo. Ka bobeli Han DM le 2021 Tang DM, tse sebelisang theknoloji ea DM-p, li na le ts'ebetso e felletseng ea ho potlakisa 0-100 ka metsotsoana e 4. Ts'ebetso ea bona ea matla e feta ea likoloi tse tsamaisang mafura a mangata 'me e se e le letšoao la ts'ebetso bakeng sa mehlala ea boemo bo tšoanang.

Ha re nka mohlala oa Han DM, "mohaho oa motlakase oa "dual-engine-wheel drive" o sebelisang enjene e ka pele ea BSG + 2.0T + e ka morao ea koloi ea P4 o fapane ka ho felletseng le moaho oa motlakase oa P2 o sebelisoang ke mefuta e mengata ea plug. - ka likoloi tsa lebasetere. Han DM e amohela sebopeho sa matla a ka pele le a ka morao, 'me koloi ea koloi e hlophisitsoe holim'a axle e ka morao, e ka fanang ka papali e feletseng ho ts'ebetso ea motlakase le ho fumana matla a maholoanyane.

Mabapi le mekhoa ea ts'ebetso, tsamaiso ea Han DM e na le matla a mangata a 321kW, torque e kholo ea 650N · m, le ho potlakisa ho tloha 0 ho ea ho 100 mph ka metsotsoana ea 4.7 feela. Ha ho bapisoa le PHEV, HEV, le likoloi tse tsamaeang ka mafura tsa sehlopha se le seng, ts'ebetso ea eona ea matla a holimo ntle le pelaelo e phahame, 'me e khona ho qothisana lehlokoa le likoloi tsa mabothobotho tse tsamaeang ka mafura a limilione.

Bothata bo boholo ka thekenoloji ea plug-in hybrid ke ho hokahanya ha matla pakeng tsa enjene le motlakase, le mokhoa oa ho fana ka phihlelo e matla e tsitsitseng ha matla a lekaneng le ha matla a le tlaase. Mofuta oa DM-p oa BYD o ka leka-lekanya matla a matla le ho tšoarella. Taba ea mantlha e ts'ebelisong ea li-motor tsa BSG tse matla, tse nang le matla a phahameng - enjene ea 25kW BSG e lekane ho khanna koloi letsatsi le letsatsi. Moralo oa matla a phahameng a 360V o tiisa ka botlalo ts'ebetso ea ho tjhaja, e lumellang sistimi hore e lule e boloka matla a lekaneng le matla a matla bakeng sa tlhahiso ea nako e telele.

DM-i e shebana le "tšebeliso e tlase haholo ea mafura" mme e potlakisa ho hapa karolo ea 'maraka ea likoloi tsa mafura.

Han DM le 2021 Tang DM e sebelisang theknoloji ea DM-p e ile ea fetoha "mefuta e chesang" hang ha e qala. Likarolo tse peli tsa BYD tsa Han le Tang New Energy li rekisitse kakaretso ea li-unit tse 11,266 ka Mphalane, li behiloe maemong a tiileng e le 'mampoli oa thekiso ea likoloi tse ncha tsa boleng bo holimo tsa China. . Empa BYD ha ea ka ea fella moo. Kamora ho sebelisa thekenoloji ea DM-p ka botlalo, e ile ea etella pele indastering ho tsamaisa "karolo ea maano" ea theknoloji e nyalisitsoeng ea plug-in. Haufinyane tjena, e ile ea qala theknoloji ea DM-i super hybrid, e shebaneng le "tšebeliso e tlase ea mafura".

Ha u sheba lintlha, thekenoloji ea DM-i e sebelisa mekhoa e sa tsoa ntlafatsoa ea BYD ea plug-in le tsamaiso ea matla, e finyellang ho feta ka ho feletseng ha likoloi tsa mafura ho latela moruo, matla le boiketlo. E le e 'ngoe ea likarolo tsa mantlha, enjene ea SnapCloud plug-in hybrid-specific 1.5L e sebetsang hantle haholo e behile boemo bo bocha ba ho sebetsa hantle ha mocheso oa 43.04% bakeng sa lienjine tsa peterole tse hlahisoang ka bongata lefatšeng ka bophara, ho rala motheo o tiileng oa tšebeliso ea mafura a tlase haholo. .

Qin PLUS ea pele e nang le theknoloji ea DM-i super hybrid e ile ea lokolloa ka lekhetlo la pele ho Guangzhou Auto Show 'me ea makatsa bamameli. Ha ho bapisoa le mefuta ea sehlopha se le seng, Qin PLUS e na le phetoho ea tšebeliso ea mafura e tlase ho 3.8L/100km, hammoho le melemo ea tlholisano e kang matla a mangata, boreleli bo phahameng le khutso e kholo. Ha e thehe feela boemo ba li-sedans tsa lelapa la A-class, empa hape "e hlabolla sebaka se lahlehileng" bakeng sa li-sedan tsa mofuta oa Chaena 'marakeng oa likoloi tsa mafura, tse nang le karolo e kholo ka ho fetisisa ebile e le tlholisano ka ho fetisisa.

Ka leano la li-dual-platform tsa DM-p le DM-i, BYD e tsoetse pele ho tiisa boemo ba eona bo ka sehloohong lefapheng la plug-in hybrid. Ho na le lebaka la ho lumela hore BYD, e khomarelang filosofi ea nts'etsopele ea "theknoloji ke morena le boqapi ke motheo", e tla tsoelapele ho etsa tsoelo-pele le mekhoa e mecha tšimong ea theknoloji e ncha ea matla le ho lebisa indasteri pele.