NETA GT Ren elektrisk 560/580km SEDAN

NETA GT är en ren elektrisk sportbil. Ur ett utseendemässigt perspektiv antar sportversionen ett nytt designspråk, och fordonets linjer är mjukare och mer dynamiska. Framsidan har en djärv grilldesign, tillsammans med smala LED-strålkastare, vilket gör att hela framsidan ser väldigt unik ut.

När det gäller sidoformen antar taket en fastback-form, som har en stark sportig atmosfär. Midjelinjen har en genomgående design, som pryder skiktningen av sidan av bilens kaross. Karossen antar en tvådörrars form och har en stark coupéstil. Hjulen har en femekrad design, vilket är mer elegant.

När det gäller svansstyling läggs en relativt stor fast svansvinge till toppen av bålen, vilket ger en mycket överdriven visuell effekt. Bakljusgruppen är svärtad och har en relativt platt form, vilket gör den mycket igenkännbar när den är tänd. Den nedre ramen är utrustad med en överdriven diffusor, vilket framhäver den sportiga atmosfären.

När man kommer in i bilen är inredningen i NETA GT-sportversionen också iögonfallande. Layouten på hela mittkonsolen är enkel och elegant, och den stora ytan av mjuka materialomslag och krom dekorlister gör bilens interiör full av klass. Dessutom är sportversionen också utrustad med en 10,25-tums full LCD-instrumentpanel och en 17,6-tums pekskärm med central kontroll, vilket ger förarna en rik informationsdisplay och bekväm driftupplevelse. När det gäller säten, antar sportversionen en integrerad sportstolsdesign, som inte bara är vacker till utseendet, utan också mycket bekväm.

Konfigurationsmässigt har även sportversionen NETA GT förbättrats avsevärt. Den är utrustad med en uppsättning intelligenta körhjälpssystem, inklusive ACC adaptiv kryssning, AEB automatisk nödbromsning, LKA filhållning och andra funktioner, vilket avsevärt förbättrar säkerheten och bekvämligheten vid körning. Dessutom är 2023 Nezha GT sportversion också utrustad med ett avancerat intelligent sammankopplingssystem som stöder mobil APP-fjärrkontroll, röstigenkänningskontroll och andra funktioner, vilket gör körningen mer avslappnad och njutbar.

Som en ren elektrisk sportbil har sportversionen NETA GT även bra prestanda vad gäller kraftprestanda. Den tillhandahåller versioner med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift som konsumenterna kan välja mellan. Den bakdrivna versionen har en maximal effekt på 170 kilowatt och ett maximalt vridmoment på 310 Nm. Den fyrhjulsdrivna versionen har en sammanlagd effekt på 340 kilowatt och ett maximalt vridmoment på 620 Nm. Detta gör 2023 Nezha GT sportversion mycket konkurrenskraftig när det gäller accelerationsprestanda. När det gäller batteritid har sportversionen av CLTC en räckvidd på 560 kilometer och 580 kilometer (fyrhjulsdrift), vilket möter olika konsumenters bilbehov.

Att döma av feedback från marknaden har sportversionen NETA GT en stilren och personlig exteriördesign och en lyxig och teknisk interiör. Med rika konfigurationer och utmärkta prestanda ligger den mycket i linje med unga konsumenters förväntningar på en ren elektrisk coupé. Samtidigt är priset på sportversionen GT också mer fördelaktigt än konkurrerande modeller på samma nivå.