WEY మోచా ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ 215km SUV

పెద్ద-స్పేస్ SUVల కోసం అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి మరియు వాటిలో మోచా ఒకటి. ఈ కారు మొత్తం పనితీరు అత్యద్భుతంగా ఉంది మరియు దాని రిచ్ కాన్ఫిగరేషన్ కూడా చాలా ప్లే చేయగలదు.

ప్రదర్శన పరంగా, మోచా యొక్క స్టైలింగ్ లాన్షాన్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, కానీ వివరాలు కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటాయి. కారు ముందు భాగం క్లోజ్డ్ ఫ్రంట్ ఫేస్ మాదిరిగానే డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. విడదీయడానికి మధ్యలో పెద్ద సంఖ్యలో బహుభుజి మూలకాలు ఉపయోగించబడతాయి, ఇది సరిహద్దులేని శైలిని ఏర్పరుస్తుంది. బ్లాక్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్స్ యొక్క అవుట్‌లైన్ కింద, కారు ముందు భాగంలో బలమైన టెన్షన్ ఉంటుంది. కారు ముందు భాగంలో రెండు వైపులా స్ప్లిట్ హెడ్‌లైట్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. అంతర్గత కాంతి సమూహాలు సాపేక్షంగా సన్నగా ఉంటాయి మరియు వెలిగించినప్పుడు చాలా భవిష్యత్తుగా కనిపిస్తాయి. ఫ్రంట్ ఫేస్ దిగువన మరియు రెండు వైపులా ఎయిర్ వెంట్స్ అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి కారు ముందు భాగం మరింత త్రిమితీయంగా కనిపిస్తాయి మరియు డ్రైవింగ్ సమయంలో గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తాయి.

శరీరం యొక్క వైపు ఇప్పటికీ పాత మోడల్ రూపకల్పనను కొనసాగిస్తుంది, కానీ తెలివైన ఉపకరణాలలో మెరుగుపరచబడింది. ఉదాహరణకు, ఫెండర్లపై కెమెరాలు ఉన్నాయి. బాడీ సైజ్ పరంగా, కొత్త కారు పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు 4881*1960*1690mm, మరియు వీల్‌బేస్ 2915mm. కారు వెనుక భాగంలో డబుల్-లేయర్ త్రూ-టైప్ టెయిల్‌లైట్ డిజైన్ చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది, ఇది హెడ్‌లైట్‌లను ప్రతిధ్వనించడమే కాకుండా మరింత గుర్తించదగినదిగా చేస్తుంది.

ఇంటీరియర్ పరంగా, సెంటర్ కన్సోల్ సుష్ట డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు సాంకేతిక కోణంలో లోపించింది. మధ్యలో 14.6-అంగుళాల LCD స్క్రీన్ ఉంది, 9.2-అంగుళాల పూర్తి LCD ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌తో పాటు W-HUD హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే మరియు కంట్రోల్ ఏరియాలో 9-అంగుళాల ఎయిర్ కండిషనింగ్ టచ్ ప్యానెల్‌తో కలిపి, ఇది బలమైన భావాన్ని ఇస్తుంది. తెలివితేటలు. అనేక ఆపరేషన్లు మీ చేతులను విడిపించగలవు. నియంత్రణ ప్రాంతం 50W ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ ప్యానెల్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు దాని చుట్టూ ఉన్న పెద్ద ప్రాంతం టచ్ మరియు క్లాస్ రెండింటితో మృదువైన పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది.

శక్తి పరంగా, WEY మోచా చేత అమర్చబడిన హైబ్రిడ్ DHT అనేది అత్యంత సమగ్రమైన పెట్రోల్-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్. మొత్తం ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌లో 1.5T హై థర్మల్ ఎఫిషియెన్సీ ఇంజన్ + 130kW హైలీ ఇంటిగ్రేటెడ్ టూ-స్పీడ్ DHT గేర్‌బాక్స్ + 34kWh హై ఎనర్జీ డెన్సిటీ బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉంటుంది. సిస్టమ్ యొక్క గరిష్ట సమగ్ర శక్తి 291kW, మరియు సిస్టమ్ యొక్క గరిష్ట సమగ్ర టార్క్ 570Nm. నాలుగు డ్రైవింగ్ మోడ్‌లు అందించబడ్డాయి: ఎకానమీ, స్పోర్ట్, స్టాండర్డ్ మరియు స్నో. 0-100కిమీ/గం త్వరణం సమయం 7.3 సెకన్లు. కొత్త కారులో 34kWh టెర్నరీ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్ అమర్చబడింది. స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ పరిధి 215km (CLTC వర్కింగ్ కండిషన్)/175km (WLTC పని పరిస్థితి), మరియు దాని WLTC సమగ్ర పరిధి 1,100km మించిపోయింది. సమగ్ర ఇంధన వినియోగం 0.58L/100km, మరియు ఫెడ్ ఇంధన వినియోగం 5.55L/100km.

మోచా యొక్క మొత్తం బలం సాపేక్షంగా బలంగా ఉన్నట్లు చూడవచ్చు. బాహ్య మరియు అంతర్గత రూపకల్పన కొన్ని కొత్త ఆలోచనలను ఇస్తుంది మరియు మేధస్సు పరంగా యువత అవసరాలను కూడా తీరుస్తుంది. ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మోడల్స్ యొక్క వర్కింగ్ అట్రిబ్యూట్‌లు కారు యజమానుల శ్రేణి ఆందోళనను కూడా తగ్గించగలవు.