Avatr 11 Pure electric 630/730km SUV

Ang Avatr 11 ay isang purong electric SUV na binuo sa isang bagong henerasyon ng smart electric vehicle technology platform CHN. Nag-aalok ito ng dalawang pagpipilian sa hanay ng 630km at 730km. Sa mga tuntunin ng pag-istilo, ang hugis ng mukha sa harap ng Avatr 11, na idinisenyo ng Avatr Global Design Center sa Munich, Germany, ay nagpapakita ng isang malakas na visual na epekto. Gumagamit ito ng fastback na katawan + isang aktibong nakakataas na pakpak sa likuran, at ang hugis ay sunod sa moda at pabago-bago. Nilagyan ng split headlight set, ang LED daytime running lights at turn signal ay maaaring magpakita ng daloy ng tubig. Ang bumper sa harap ay naka-frame sa pamamagitan ng mga curvature headlight sa kaliwa at kanang bahagi. Kasabay nito, ang isang malaking bilang ng mga sensor kabilang ang semi-solid laser radar, millimeter wave radar, ultrasonic radar at mga camera ay mahusay na isinama sa katawan ng sasakyan.

Pagdating sa gilid ng kotse, ang mga maskuladong fender at malalawak na gulong ng Avatr 11 ay nagtatampok sa sporty na tindig ng sasakyan. Ang likurang disenyo ng kotse ay bilog at puno, na may tumatagos na taillight na may hugis bituin na streamer. Ang disenyo ng tail window ay inspirasyon ng isang spaceship at mukhang puno ng futuristic na pakiramdam. Bilang karagdagan, ang bagong kotse ay nilagyan din ng aktibong nakakataas na pakpak sa likuran, na maaaring itaas upang mabawasan ang resistensya ng hangin kapag nagmamaneho sa mataas na bilis at mapabuti ang katatagan ng high-speed na pagmamaneho.

Ang Avatr 11 ay gumagamit ng isang nakapaloob na interior concept, at ang interior design ay sumusunod sa keystone na prinsipyo. Ang panloob na stitching ay umaabot ng ganap na simetriko sa harap at likurang mga pintuan. Kasabay nito, ang interior ng kotse ay gumagamit ng mga flexible na tela kabilang ang NAPPA leather, microfiber suede, flocking, light touch paint, atbp., na tumutugma sa interior style at higit na nagpapatingkad sa marangyang kapaligiran sa kotse. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang kotse ay nilagyan ng triple screen na binubuo ng isang 10.25-inch full LCD instrument, isang 15.6-inch na lumulutang na central control screen, at isang 10.25-inch na screen ng pasahero. Kabilang sa mga ito, ang 15.6-inch floating central control screen ay nilagyan ng Hongmeng OS system ng Huawei, na gumagamit ng isang mabilis na disenyo ng pakikipag-ugnayan at may mga function tulad ng mabilis na pagpapatakbo ng kilos at mga split-screen na application. Ang co-pilot touch display ay batay sa one-core multi-screen na mga kakayahan at magdadala ng mga audio-visual entertainment function sa co-pilot.

Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, ang serye ng Avatr 11 ay may standard na may 14 na speaker + 12-channel external power amplifier, at nilagyan ng high-power na mobile phone wireless charging panel, intelligent aromatherapy system, ASE active sound waves, at algorithmic RNC active road teknolohiya sa pagbabawas ng ingay. Kabilang sa mga ito, ang aktibong teknolohiya sa pagbabawas ng ingay sa kalsada ay gumagamit ng sariling binuong proprietary algorithm at mga real-time na kalkulasyon ng mga vibration sensor at mikropono upang aktibong bawasan ang ingay sa kalsada sa sasakyan at lumikha ng tahimik na kapaligiran sa loob.

Sa power part, ang Avatr 11 na binuo sa CHN platform ay nilagyan ng Huawei's DriveONE dual-motor four-wheel drive system. Ang motor ay gumagamit ng anyo ng front permanent magnet at rear induction. Ang pinakamataas na kapangyarihan ay 230kW at ang peak torque ay 370N.m. Ang maximum na bilis ay 200km/h, at apat na driving mode ang available: kaginhawahan, pagtitipid ng enerhiya, sport at custom.

Sa laki ng katawan, ang Avatr 11 ay may haba, lapad at taas na 4880*1970*1601mm, isang wheelbase na 2975mm, at nilagyan ng 95L na espasyo sa harap ng puno at 18 independiyenteng espasyo sa imbakan sa buong sasakyan.

Sa pangkalahatan, ang Avatr 11 ay isang matalinong kotse na nagsasama ng matalinong pagmamaneho at kontrol. Ang malakas na pagganap nito at mahusay na karanasan sa pagmamaneho ay lubos na kasiya-siya.