Bahay
Balita
Sa mga nakalipas na taon, pinamunuan ng China ang pandaigdigang pagbabago ng elektripikasyon ng sasakyan at pumasok sa mabilis na linya ng pag-unlad ng elektripikasyon.
Ayon sa data mula sa China Association of Automobile Manufacturers, ang produksyon at pagbebenta ng de-kuryenteng sasakyan ng China ay nangunguna sa mundo sa loob ng walong magkakasunod na taon. Mula Enero hanggang Setyembre 2023, ang bagong benta ng enerhiya ng China ay umabot sa 5.92 milyong sasakyan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 36%, at ang bahagi ng merkado ay umabot sa 29.8%.
Sa kasalukuyan, ang bagong henerasyon ng mga komunikasyon sa impormasyon, bagong enerhiya, mga bagong materyales at iba pang mga teknolohiya ay nagpapabilis sa pagsasama sa industriya ng sasakyan, at ang pang-industriyang ekolohiya ay sumailalim sa malalim na pagbabago. Mayroon ding maraming mga talakayan sa loob ng industriya tungkol sa hinaharap na mga uso sa pag-unlad ng bagong industriya ng enerhiya ng Tsina. Sa pangkalahatan, mayroong dalawang pangunahing direksyon sa pag-unlad:
Una, ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ay patuloy na mabilis na umuunlad at bumibilis ang katalinuhan. Ayon sa mga hula ng mga eksperto sa industriya, ang pandaigdigang bagong benta ng sasakyan ng enerhiya ay aabot sa humigit-kumulang 40 milyong mga yunit sa 2030, at ang pandaigdigang bahagi ng merkado ng mga benta ng China ay mananatili sa 50%-60%.
Bilang karagdagan, sa "ikalawang kalahati" ng pag-unlad ng sasakyan - automobile intelligence, ang komersyalisasyon ay pinabilis sa mga nakaraang taon. Ang data mula sa Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ay nagpapakita na sa kasalukuyan, higit sa 20,000 kilometro ng mga pagsubok na kalsada ang nabuksan sa buong bansa, at ang kabuuang mileage ng mga pagsubok sa kalsada ay lumampas sa 70 milyong kilometro. Patuloy na umuusbong ang mga multi-scenario demonstration application gaya ng self-driving taxi, driverless bus, autonomous valet parking, trunk logistics, at unmanned delivery.
Makikipagtulungan ang HS SEDA Group sa mga Chinese car dealers para isulong ang export trade ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China at pabilisin ang takbo ng mga sasakyang Chinese na magiging pandaigdigan.
Ang data mula sa China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) ay nagpapakita na sa unang anim na buwan ng 2023, ang mga pag-export ng sasakyan ng China ay tumaas ng 75.7% year-on-year sa 2.14 million units, na nagpatuloy sa malakas na momentum ng paglago sa unang quarter at nalampasan ang Japan sa unang pagkakataon na naging pinakamalaking exporter ng sasakyan sa mundo.
Sa ikalawang kalahati ng taon, ang mga pagpapadala sa ibang bansa ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, pangunahin ang mga purong electric at hybrid na modelo, higit sa doble sa 534,000 mga sasakyan, na nagkakahalaga ng halos isang-kapat ng kabuuang pag-export ng sasakyan.
Pinaniniwalaan ng mga optimistikong figure na ito ang mga tao na ang China ang magiging numero unong bansa sa mga tuntunin ng mga benta sa buong taon.
