NETA GT Saf elektrikli 560/580km SEDAN

NETA GT saf elektrikli bir spor otomobildir. Görünüm açısından bakıldığında spor versiyonda yeni bir tasarım dili benimseniyor ve aracın hatları daha akıcı ve dinamik hale geliyor. Ön yüz, dar LED farlarla eşleştirilen cesur bir ızgara tasarımına sahiptir ve ön yüzün tamamının benzersiz görünmesini sağlar.

Yan şekil açısından tavan, güçlü bir sportif atmosfere sahip fastback şeklini benimsiyor. Bel kısmı, araba gövdesinin yan katmanlarını süsleyen, tam tip bir tasarımı benimser. Gövde iki kapılı bir şekli benimsiyor ve güçlü bir coupe tarzına sahip. Jantlar daha zarif olan beş kollu bir tasarıma sahiptir.

Kuyruk stili açısından, gövdenin üst kısmına nispeten büyük bir sabit kuyruk kanadı ekleniyor ve bu da oldukça abartılı bir görsel efekt getiriyor. Arka lamba grubu karartılmıştır ve nispeten düz bir şekle sahiptir, bu da onu aydınlatıldığında çok tanınabilir hale getirir. Alt çerçeve, sportif atmosferi vurgulayan abartılı bir difüzör ile donatılmıştır.

Otomobilin içine girerken NETA GT spor versiyonunun iç tasarımı da dikkat çekiyor. Orta konsolun tamamının düzeni basit ve zariftir ve yumuşak malzeme kaplamanın geniş alanı ve krom dekoratif şeritler otomobilin iç mekanını şık hale getirir. Ayrıca spor versiyonda 10,25 inçlik tam LCD gösterge paneli ve 17,6 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı da bulunuyor ve sürücülere zengin bilgi ekranı ve rahat kullanım deneyimi sunuyor. Koltuklar açısından spor versiyon, sadece görünüş olarak güzel değil aynı zamanda çok rahat olan entegre bir spor koltuk tasarımını benimser.

Yapılandırma açısından NETA GT spor versiyonu da önemli ölçüde iyileştirildi. ACC uyarlamalı hız sabitleyici, AEB otomatik acil frenleme, LKA şerit tutma ve sürüş güvenliğini ve rahatlığını büyük ölçüde artıran diğer işlevleri içeren bir dizi akıllı sürüş destek sistemiyle donatılmıştır. Ayrıca 2023 Nezha GT spor versiyonu, mobil APP uzaktan kumandasını, ses tanıma kontrolünü ve diğer işlevleri destekleyen gelişmiş bir akıllı ara bağlantı sistemiyle de donatılarak sürüşü daha rahat ve keyifli hale getiriyor.

Tamamen elektrikli bir spor otomobil olan NETA GT spor versiyonu, güç performansı açısından da iyi bir performansa sahip. Tüketicilerin seçim yapabileceği arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar sunuyor. Arkadan itişli versiyon 170 kilowatt maksimum güce ve 310 Nm maksimum torka sahip. Dört tekerlekten çekişli versiyon 340 kilovatlık toplam güce ve 620 Nm maksimum torka sahip. Bu, 2023 Nezha GT spor versiyonunu hızlanma performansı açısından oldukça rekabetçi kılıyor. Pil ömrü açısından CLTC'nin spor versiyonu, 560 kilometre ve 580 kilometre (dört tekerlekten çekiş) seyir menziline sahip olup, farklı tüketicilerin otomobil ihtiyaçlarını karşılıyor.

Pazardan alınan geri bildirimlere göre NETA GT spor versiyonu şık ve kişiselleştirilmiş bir dış tasarıma, lüks ve teknolojik bir iç tasarıma sahiptir. Zengin konfigürasyonları ve mükemmel performansıyla genç tüketicilerin saf elektrikli coupe beklentileriyle son derece uyumlu. Aynı zamanda GT spor versiyonunun fiyatı da aynı seviyedeki rakip modellere göre daha avantajlı.