يەرشارى سېتىش رەھبىرى! BYD نىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىسى قانچىلىك كۈچلۈك؟

قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (PHV) يېڭى تىپتىكى ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا.

قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ باشلامچىسى ۋە رەھبىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، BYD ئون ئىككى يىل قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىنى تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىپ ، پۈتۈنلەي يېڭى ئېنېرگىيە كەسپى زەنجىرىگە ئىگە. ئۇ يەنە ئۆيدە ئۈچ ئېلېكتر سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىدۇ ، ئۇ دۇنيادىكى تۇنجى ئېلېكتر تېخنىكىسىدىن توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققانلارنىڭ بىرى. يېڭى ئېنېرگىيە تېخنىكىسىنىڭ كۈچلۈك ئەۋزەللىكى BYD غا ئىقتىدار لايىھىلەش نىشانىغا ئاساسەن ئېلېكتر سىستېمىسىنى نىشانلىق تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە باشلامچى ئىقتىدار بىلەن قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق مودېللارنى بارلىققا كەلتۈرۈشكە كۈچ ۋە ئىشەنچ ئاتا قىلىدۇ.

DM-p يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئىقتىدار ئۆلچىمى يارىتىش ئۈچۈن «مۇتلەق ئىقتىدار» غا ئەھمىيەت بېرىدۇ

ئەمەلىيەتتە ، ئۆتكەن ئون يىلدا BYD نىڭ DM تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتا ، چوڭ تىپتىكى يېقىلغۇ ماي ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، توك ئۈنۈمىگە ئىنتايىن ئەھمىيەت بەردى. ئىككىنچى ئەۋلاد DM تېخنىكىسى «542» دەۋرىنى باشلىغاندىن بۇيان (100 سېكۇنتتىن 5 سېكۇنت ئىچىدە تېزلىنىش ، پۈتۈن كۈنلۈك توكلۇق تۆت چاق قوزغىلىش ۋە ھەر 100 كىلومىتىردا يېقىلغۇ سەرپىياتى 2L دىن تۆۋەن) ، ئىقتىدار BYD نىڭ مۇھىم بەلگىسىگە ئايلاندى. DM تېخنىكىسى.

2020-يىلى ، BYD «مۇتلەق ئىقتىدار» نى ئاساس قىلغان DM-p تېخنىكىسىنى يولغا قويدى. ئالدىنقى ئۈچ ئەۋلاد تېخنىكا بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، ئۇ «نېفىت بىلەن توكنىڭ بىرىكىشى» نى تېخىمۇ كۈچەيتىپ ، دەرىجىدىن تاشقىرى توكقا ئېرىشىدۇ. DM-p تېخنىكىسىنى ئىشلىتىدىغان خەن DM ۋە 2021-يىلدىكى تاڭ DM نىڭ ھەر ئىككىسى 4 سېكۇنتتا 0-100 تېزلىنىشنىڭ مۇتلەق ئىقتىدارىغا ئىگە. ئۇلارنىڭ ھەرىكەت ئىقتىدارى چوڭ تىپتىكى يېقىلغۇ ماي ماشىنىسىدىن ئېشىپ ، ئوخشاش دەرىجىدىكى مودېللارنىڭ ئىقتىدار ئۆلچىمىگە ئايلاندى.

خەن DM نى مىسالغا ئالساق ، ئالدى BSG ماتورى + 2.0T ماتور + ئارقا P4 ماتورنى ئىشلىتىپ «قوش ماتورلۇق تۆت چاق قوزغىلىش» قۇۋۋەت قۇرۇلمىسى نۇرغۇن چەتئەل ماركىلىرىنىڭ توكقا چېتىشلىق P2 ماتور قۇرۇلمىسى بىلەن پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ. ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلاردا. خەن DM ئالدى ۋە ئارقا دىسكا قۇۋۋەت ئورۇنلاشتۇرۇشىنى قوللانغان ، قوزغاتقۇچ ماتور ئارقا ئوققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، بۇ ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى تولۇق جارى قىلدۇرالايدۇ ۋە تېخىمۇ چوڭ توك چىقىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.

ئىقتىدار پارامېتىرلىرى جەھەتتە ، خەن DM سىستېمىسىنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 321kW ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 650N · m ، تېزلىنىش سۈرئىتى 0 دىن 100 مىللىمېتىرغا 4.7 سېكۇنت. ئوخشاش تۈردىكى PHEV ، HEV ۋە يېقىلغۇ قىلىنىدىغان ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۇنىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى قۇۋۋەت ئىقتىدارى شۈبھىسىزكى ئەۋزەل ، ھەتتا مىليونلىغان يېقىلغۇ يېقىلغۇلۇق ھەشەمەتلىك ماشىنىلار بىلەنمۇ رىقابەتلىشەلەيدۇ.

قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىدىكى بىر چوڭ قىيىنچىلىق ماتور بىلەن ماتورنىڭ توك ئۇلىنىشى ، توك يېتەرلىك بولغاندا ۋە توك تۆۋەن بولغاندا قانداق قىلىپ ئىزچىل كۈچلۈك كۈچلۈك تەجرىبە بىلەن تەمىنلەش. BYD نىڭ DM-p مودېلى كۈچلۈك قۇۋۋەت ۋە چىدامچانلىقنى تەڭپۇڭلاشتۇرالايدۇ. يادروسى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ، يۇقىرى بېسىملىق BSG ماتورنى ئىشلىتىشتە - 25kW BSG ماتورى ماشىنىنى كۈندىلىك ھەيدەشكە يېتەرلىك. 360V يۇقىرى بېسىملىق لايىھە توك قاچىلاش ئۈنۈمىگە تولۇق كاپالەتلىك قىلىدۇ ، بۇ سىستېمىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك چىقىرىش ئۈچۈن ھەمىشە يېتەرلىك قۇۋۋەت ۋە كۈچلۈك قۇۋۋەتنى ساقلاپ قالالايدۇ.

DM-i «دەرىجىدىن تاشقىرى تۆۋەن يېقىلغۇ سەرپىياتى» نى ئاساس قىلىپ ، يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭ بازار ئۈلۈشىنى ئىگىلەشنى تېزلىتىدۇ

DM-p تېخنىكىسىنى ئىشلىتىپ خەن DM ۋە 2021 تاڭ DM بازارغا سېلىنىشى بىلەنلا «قىزىق مودېل» غا ئايلاندى. BYD نىڭ خەنزۇ ۋە تاڭ يېڭى ئېنېرگىيىسىنىڭ قوش بايراقدار ئايروپىلانى ئۆكتەبىردە جەمئىي 11 مىڭ 266 دانە سېتىلىپ ، ئالىي دەرىجىلىك يېڭى ئېنېرگىيىلىك جۇڭگو ماركىلىق ماشىنىلارنىڭ سېتىش چېمپىيونى بولۇپ قالدى. . ئەمما BYD بۇنىڭلىق بىلەنلا توختاپ قالمىدى. DM-p تېخنىكىسىنى پىشىپ يېتىلگەندىن كېيىن ، ئۇ بۇ ساھەدە باشلامچى بولۇپ ، قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىنىڭ «ئىستراتېگىيىلىك بۆلەك» ئېلىپ باردى. ئۇزۇن ئۆتمەي ، ئۇ «دەرىجىدىن تاشقىرى تۆۋەن يېقىلغۇ سەرپىياتى» نى ئاساس قىلغان DM-i دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىسىنى يولغا قويدى.

ئىنچىكە ھالقىلارغا قارايدىغان بولساق ، DM-i تېخنىكىسى BYD نىڭ يېڭىدىن ياسالغان قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق بىناكارلىق ۋە ئېنېرگىيە باشقۇرۇش سىستېمىسىنى قوللانغان بولۇپ ، ئىقتىساد ، ئېنېرگىيە ۋە راھەت جەھەتتە يېقىلغۇ ماشىنىلىرىدىن ھالقىپ كەتكەن. SnapCloud قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 1.5L يۇقىرى ئۈنۈملۈك ماتور يادرولۇق زاپچاسلارنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، دۇنيا مىقياسىدا ئىشلەپچىقىرىلغان بېنزىن ماتورىنىڭ ئىسسىقلىق ئۈنۈمى% 43.04 بولۇپ ، دەرىجىدىن تاشقىرى تۆۋەن يېقىلغۇ سەرپىياتىغا پۇختا ئاساس سالدى. .

DM-i دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىسى سەپلەنگەن تۇنجى چىن PLUS تۇنجى قېتىم گۇاڭجۇ ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە تارقىتىلىپ ، تاماشىبىنلارنى ھەيران قالدۇردى. ئوخشاش تۈردىكى مودېللارغا سېلىشتۇرغاندا ، چىن PLUS نىڭ ئىنقىلابى يېقىلغۇ سەرپىياتى 3.8L / 100km دىن تۆۋەن ، شۇنداقلا كۈچلۈك قۇۋۋەت ، دەرىجىدىن تاشقىرى سىلىقلىق ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى جىمجىتلىق قاتارلىق رىقابەت ئەۋزەللىكى بار. ئۇ A دەرىجىلىك ئائىلە پىكاپلىرىنىڭ ئۆلچىمىنى قايتىدىن تىكلەپلا قالماستىن ، يەنە يېقىلغۇ ماشىنا بازىرىدىكى جۇڭگو ماركىسىدىكى پىكاپلارنىڭ ئەڭ چوڭ ئۈلۈشى ۋە رىقابەت كۈچى ئەڭ يۇقىرى بولغان «يوقاپ كەتكەن يەرنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ».

DM-p ۋە DM-i دىن ئىبارەت قوش سۇپا ئىستراتېگىيىسى بىلەن BYD قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ساھەدىكى يېتەكچى ئورنىنى تېخىمۇ مۇستەھكەملىدى. «تېخنىكا پادىشاھ ۋە يېڭىلىق يارىتىش ئاساس» نىڭ تەرەققىيات پەلسەپىسىدە چىڭ تۇرىدىغان BYD نىڭ يېڭى ئېنېرگىيە تېخنىكىسى ساھەسىدە داۋاملىق بۆسۈش ۋە يېڭىلىق يارىتىپ ، كەسىپنى ئىلگىرى سۈرىدىغانلىقىغا ئىشىنىشكە ئاساسىمىز بار.