تويوتا Bz4x ساپ توكلۇق 400/615km SUV

تويوتا Bz4x بولسا ساپ توكلۇق SUV.

تاشقى كۆرۈنۈشى: تويوتا bZ4X خېلى ئاۋانگارت لايىھىلەش تىلىنى قوللانغان. «Hi-Tech ۋە ھېسسىيات» لايىھىلەش تېمىسىدا ، ئۇنىڭ تىپىك بولمىغان تويوتا ئائىلە ئالاھىدىلىكى بار: ئۇ يەنىلا تويوتا ماشىنىسى بىلەن تولغان. ئەمما ئۇ سېتىلىۋاتقان تىپلارغا روشەن ئوخشىمايدۇ. ساپ توكلۇق ماشىنىنىڭ كىملىكىنى بىر قاراپلا كۆرگىلى بولىدۇ: ئەنئەنىۋى ماشىنىدىكى رېشاتكىنىڭ تۇيۇقسىز ئاجىزلىشىنى پەسەيتىش ئۈچۈن ئايلانما ماددىنىڭ چوڭ ئېغىز ھاۋاسى يېپىق ۋە زىننەتلەنگەن. ئەمما ئۇ ئاددىي بېزەك ئەمەس. ئالدى فاروننىڭ ئىككى تەرىپىدىكى تار ھاۋا كىرىش ئېغىزى ئۈنۈملۈك ھەرىكەتچان زاپچاس بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ھەرىكەتچان ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرىدۇ. BZ4X چوڭ چىراغنىڭ سىزىقچىسى ئىنتايىن ئۆتكۈر ۋە ئاددىي ، ئەمما ئۇنىڭ ئەتراپىدا نۇرغۇن قاتلىما سىزىقلار ئىشلىتىلگەن. ئۈستۈنكى ماتورمۇ چوڭ چىراغ بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئۆزگىچە بولقا شەكىللىك چوڭ چىراغ شەكىللەنگەن. كۈندۈزلۈك يۈگۈرۈش چىرىغى ۋە رېشاتكا بېزەكلىرى بىر گەۋدىگە ئايلاندۇرۇلۇپ ، كۆرۈش شەكلى ھاسىل قىلىدۇ. يورۇقلۇق مەنبەسى جەھەتتە ، يۇقىرى / تۆۋەن لامپۇچكا لىنزا بىلەن تۆت دانە LED لامپۇچكىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ئالدى يۈزىنىڭ فانتازىيىلىك كۆرۈنۈشىنى ئاشۇرىدۇ.

bZ4X e-TNGA ساپ ئېلېكتر مەخسۇس سۇپىسىدا ياسالغان. يېقىشلىق نىسبىتى زور دەرىجىدە ياخشىلانغان SUV ئالاھىدىلىكى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ ، رومان ۋە ھەيۋەتلىك بەدەن شەكلىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. BEV نىڭ تېخنىكىلىق تۇيغۇسى ئۇنىڭغا تېخىمۇ ئالاھىدە ئېستېتىك لايىھە بېرىدۇ: مەسىلەن ، تۆت چاق گەۋدەنىڭ تۆت بۇلۇڭىغا مۇستەھكەم ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ماشىنىغا تېخىمۇ مۇقىم بولغان كۆرۈش ئۈنۈمى بېرىدۇ.

بوشلۇق ۋە چوڭ-كىچىكلىكى جەھەتتە ئۇ رەسمىي ھالدا ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا قىلىپ بېكىتىلدى. BZ4X نىڭ ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 4690mm * 1860mm * 1650mm بولۇپ ، ئوخشاش دەرىجىدىكى دالا ماشىنىلىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى سەۋىيىسىگە يېتىدۇ. BEV ئېلىپ كەلگەن ئەۋزەللىكلەر ئوق ئارىلىقىدا تولۇق نامايان قىلىنغان. 2850 مىللىمېتىرلىق ئوق ئارىلىقى چوڭ تىپتىكى دالا ماشىنىلىرىنىڭ ئۆلچىمىگە يېتىدۇ. مۇشۇ ئاساستا ، bZ4X نىڭ تۆۋەندىكى سانلىق مەلۇماتلىرى بار: ئۆينىڭ ئۇزۇنلۇقى 1940 مىللىمېتىر ، ئۆينىڭ كەڭلىكى 1515 مىللىمېتىر ، ئۆينىڭ ئېگىزلىكى 1160 مىللىمېتىر ، بۇ ئوتتۇرا ۋە چوڭ تىپتىكى دالا ماشىنىلىرىنىڭ 1000 مىللىمېتىرلىق سەكرەش ئارقا بوشلۇقىغا يېقىن. 5 كىشىلىك چوڭ ئورۇنلاشتۇرۇش تېخىمۇ كەڭ ۋە ئازادە ھەيدەش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

BZ4X نىڭ ئارقا شەكلى تېخىمۇ مۇبالىغىلەشتۈرۈلگەن ، نۇرغۇن تۈز سىزىقلارنىڭ تىزىشى كۈچلۈك كۆرۈش سېزىمى ئېلىپ كېلىدۇ. قۇيرۇق چىرىغى ۋە بىخەتەرلىك لىمى بالونغا قارايدىغان ترەپەزوئىد شەكىللىك ئۇسلۇبنى قوللانغان. ئۆگزىنىڭ ئۇچى ۋە قۇيرۇق چىرىغىنىڭ ئۈستىدە قارا پارچىلىغۇچ بار. تۆۋەنكى ئورالما ۋە تۆۋەن تارتىش كۈچى لايىھىسىدىكى دىففۇزېر شەكىللىك بېزەك قۇتۇپ نۇرى بىلەن تولغان. قۇيرۇق چىرىغىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمى ئىنتايىن ئاددىي ، تۆۋەنكى قىسمى قارا رەڭلىك بېزەك تاختىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، تەنھەرىكەت مىزاجىنى ئۆستۈرىدۇ.

bZ4X لايىھىلەش ئۇقۇمى سۈپىتىدە «پائالىيەت مەركىزى» نى قوللانغان ، ئۇسلۇبمۇ ئىنتايىن ئىلمىي: كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان كابىنكا تۇيغۇسى يارىتىش ئۈچۈن ، چالغۇ تاختىسى قورشاۋ لايىھىسىنى قوللانغان ھەمدە چوڭ مەركىزى كونترول ئېكرانى سەپلەنگەن. ئەمما بۇ لايىھىلەش ئۇقۇمىنىڭ ئەسلى مەقسىتى ئازادە ھەرىكەت بوشلۇقى بىلەن تەمىنلەش ، شۇڭا ماشىنىدىن ئولتۇرغۇچىلارنىڭ ئازادە مىنىش ياكى ئىشلىتىشكە تېخىمۇ ماس كېلىدىغان نۇرغۇن تەپسىلاتلارنى تاپالايسىز. مەسىلەن ، بىر قىسىم فىزىكىلىق كۇنۇپكىلار يەنىلا مەركىزى كونترول سۇپىسىدا ساقلىنىدۇ ، بۇ كەلگۈسىدىكى ئەمەلىي ئىقتىدار بىلەن ياخشى بىرلەشتۈرۈلگەن. چوڭ ئېچىلغان تۈڭلۈك ، چالغۇ تاختىسى دېرىزە تۈۋىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا تارتىپ چىقىرىلدى ، ھەمدە مەركىزى كونترول سۇپىسىنىڭ چۆكۈپ كەتكەن لايىھىسى: ئىنژېنېرلارنىڭ قىلغان ھەر بىر ئىشى شوپۇرنى ئادەتتىكى يېقىلغۇ ماشىنىلىرىغا قارىغاندا تېخىمۇ تېز كۆرۈش دائىرىسىنى ھېس قىلالايدۇ. ئۇ ماشىنىغا چىقتى. ئالدى-كەينىدىكى يولۇچىلارمۇ BEV بولۇشقا تېگىشلىك كەڭ بوشلۇقنى چوڭقۇر قەدىرلەيدۇ. يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئاۋاز ئۆتكۈزمەيدىغان ئەينەك ۋە شامال شاۋقۇنىنى پەسەيتىش تەدبىرلىرىمۇ ئۆي ئىچىنىڭ جىمجىتلىقىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، ساپ ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئەسلىدىكى NVH ئەۋزەللىكىنى تېخىمۇ كۈچەيتىدۇ.

TNGA قۇرۇلمىسى تويوتانىڭ ماي قاچىلاش پونكىتىغا يۇقىرى سۈپەتلىك بېرىدۇ. ئېلېكترونلۇق TNGA نى ئاساس قىلغان ساپ توكلۇق مودېللارنىڭ مېخانىكىلىق ماھارەت جەھەتتە تەبىئىيلا مۇكەممەل ئۈسكۈنىلىرى بار ، تويوتا توكلۇق ماشىنىلارنى ھەيدەش تېخىمۇ قىزىقارلىق ، بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك قىلىدۇ. قۇۋۋەت جەھەتتە ، bZ4X e-TNGA نى ئاساس قىلغان BEV مەخسۇس سۇپىسىنى ئىشلىتىدۇ. ھازىر بار بولغان ئۇچۇرلارغا قارىغاندا ، AC ماس قەدەملىك ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 150kW / 200 ئات كۈچى بولۇپ ، ئەڭ تېز تېزلىنىش ۋاقتىنى 7.7 سېكۇنتتا 100 كىلومېتىرغا يەتكۈزەلەيدۇ ، شۇنداقلا تېخىمۇ بىۋاسىتە ۋە مەشغۇلات قىلىش ئاسان بولغان تۈگمە شەكىللىك بۇرۇلۇش ئېلىپ كېلىدۇ. .

قۇۋۋەت باتارېيە قىسمىغا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئورالمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، CALT بىلەن بىرلىكتە تەتقىق قىلىپ ياسالغان ۋە تويوتانىڭ مەخسۇس ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدە ئىشلەپچىقىرىلغان. بۇ خىل باتارېيە نۇرغۇنلىغان سېنزورلار بىلەن قورشالغان بولۇپ ، «ئالدىنى ئېلىش» ۋە «مەغلۇبىيەت ئالامەتلىرىنى ۋاقتىدا بايقاش» ئىقتىدارىغا ئىگە ، سىغىمى 71.4kWh بولۇپ ، bZ4X نى قوللايدۇ ، تەخمىنەن 500 كىلومىتىر (WLTC خىزمەت شارائىتى ئۆلچىمى). bZ4X نىڭ توك قاچىلىغۇچنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 6.6kW ، DC توك قاچىلاشنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 150kW ، 30 مىنۇتتا% 80 توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.

ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، بۇ ساپ ئېلېكتر مودېلى بولۇپ ، ئائىلىدە ئىشلىتىشكە ئىنتايىن ماس كېلىدۇ ، ئۇنىڭ يۈرۈش مۇساپىسى ناھايىتى يۇقىرى سەۋىيىگە يەتتى ، بۇ كىشىلەرنىڭ ساياھەت قىلىش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.