Tin tức
Vào ngày 26 tháng 3 năm 2024, mẫu SUV chạy điện thuần túy hạng A0 đầu tiên của BYD được trang bị nền tảng điện tử 3.0, BYD Yuan UP, đã chính thức ra mắt. Xe mới có 3 mẫu: loại dẫn đầu 301KM/loại dẫn đầu 401KM/loại siêu việt 401KM.
Kể từ tháng 2 năm nay, BYD đã hoàn tất việc làm mới các sản phẩm cốt lõi của mình từ "Phiên bản vô địch" thành "Phiên bản vinh quang".
So với việc bổ sung cấu hình và giảm giá các sản phẩm hiện có để tăng sức cạnh tranh, Yuan UP mới ra mắt là sản phẩm mới đầu tiên được BYD ra mắt vào năm 2024. Nó tập trung vào thị trường SUV thuần điện hạng A0, vốn có thị trường rất lớn.
Ngoại hình trẻ trung, kích thước vượt trội
Yuan UP được lãnh đạo bởi giám đốc kiểu dáng toàn cầu của BYD và áp dụng ngôn ngữ thiết kế mà BYD gọi là "thẩm mỹ mặt rồng hợp thời trang".
Về chi tiết ngoại hình, đèn pha LED của BYD Yuan UP được lấy cảm hứng từ yếu tố “hoàn hảo” và “rồng” trong văn hóa truyền thống Trung Hoa. Đèn pha có vẻ ngoài mượt mà, được các nhà thiết kế sử dụng các đường nét để tạo thành hình chiếc nhẫn.
Ngoài ra, hình dáng của đèn chiếu sáng ban ngày và các dải sáng của lưới tản nhiệt phía trên tạo điểm nhấn cho nhau, kết hợp các yếu tố thiết kế gia đình "Dragon Crystal", tạo nên hình dáng nhanh nhẹn và mạnh mẽ. Ở đuôi xe, xe mới được thiết kế dải đèn xuyên thấu.
Đồng thời, BYD Yuan UP sử dụng tay nắm cửa dạng nửa kín, không chỉ giúp vẻ ngoài mượt mà hơn mà còn giảm lực cản của gió.
Tỷ lệ đầy đủ và chắc chắn, các đường nét phía trước thấp và phía sau cao, mái treo màu sáng, váy bao quanh và các chi tiết trang trí đầy màu sắc trên lông mày bánh xe... Những yếu tố này khiến Yuan UP nhanh nhẹn và sống động hơn, cũng phù hợp hơn với sở thích của giới trẻ.
Mặc dù Yuan UP được định vị là một chiếc SUV hạng A0 nhưng dữ liệu cơ bản của nó đã gần bằng một chiếc SUV nhỏ gọn hạng A. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe mới là 4310 × 1830 × 1675 mm, chiều dài cơ sở là 2620 mm.
Không gian rộng rãi và trí tuệ tuyệt vời
Cabin nội thất của BYD Yuan UP có thiết kế đối xứng với bảng điều khiển trung tâm làm trục, các đường nét chính kéo dài từ bảng đồng hồ chính đến ốp cửa và ốp hông. Đồng thời, hai lớp hình khối độc đáo chồng lên nhau tạo thành bảng điều khiển chính của BYD Yuan UP.
Hai bộ tay cầm hình khuyên trên bảng điều khiển phụ của BYD Yuan UP và các tấm cửa vang vọng lẫn nhau và tiến triển từng lớp, giống như một "nút thắt Trung Quốc" ba chiều. Các nút bấm được tô điểm ở các khe thoát gió cũng vang vọng, nhấn mạnh sự mạnh mẽ của các đường nét đan xen. Cùng với nhau, những thiết kế này thể hiện ngôn ngữ thiết kế mang tính cá nhân hóa hơn cho dòng sản phẩm Dynasty trong kỷ nguyên mới.
Tay nắm hình vòng của BYD Yuan UP được thiết kế dải đèn viền xung quanh càng làm tăng thêm cảm giác sang trọng cho cabin. Đồng thời, xe mới còn có trạm sạc không dây 15W. Ngoài ra, Yuan UP còn sử dụng “tay nắm starburst” cắt kim cương để tăng thêm sự tinh tế cho nội thất.
Ghế BYD Yuan UP sử dụng nền tảng khung rồng III mới được phát triển. Ghế nhẹ hơn so với các sản phẩm cùng loại trong ngành và sử dụng hình dạng "thiết kế thoải mái một mảnh".
Ghế lái của xe mới hỗ trợ chỉnh điện 6 hướng, ghế hành khách hỗ trợ chỉnh điện 4 hướng. Tổng hành trình điều chỉnh trước sau của người lái và hành khách là 260 mm, tương đương với một mẫu xe hạng B hạng sang. Góc điều chỉnh tựa lưng là 75° và được trang bị chức năng sưởi ấm.
BYD Yuan UP Hàng ghế sau hỗ trợ tỷ lệ 4:6 và ghế có thể gập xuống để tăng không gian chứa hành lý.
Đồng thời, nhờ công nghệ BYD CTB, không gian theo chiều dọc được giải phóng. Chiều cao ghế dành cho hành khách phía sau phù hợp, không có cảm giác chật chội như một chiếc "ghế nhỏ", hỗ trợ đùi rất tuyệt vời. Chỉ xét riêng về cảm giác lái ở hàng ghế sau, BYD Yuan UP nhỉnh hơn nhiều mẫu xe chạy xăng cùng cấp.
Về mặt trí tuệ, BYD Yuan UP được trang bị hệ thống kết nối mạng thông minh DiLink và hỗ trợ hệ sinh thái Di gồm các APP đồ sộ. Đồng thời, hàng ghế trước của xe mới còn có micro kép, hỗ trợ điều khiển nhạc, định vị, điều hòa, phát lại âm thanh và video không cần đánh thức bằng lời nói, v.v. Ngoài ra, còn hỗ trợ mở/đóng nhạc bằng giọng nói, chuyển đổi giọng nói của bài hát, điều chỉnh âm lượng giọng nói, radio, v.v.
BYD Yuan UP cung cấp nhiều phương pháp mở khóa xe khác nhau và người dùng có thể vận hành nó thông qua chìa khóa đám mây, chìa khóa Bluetooth hoặc chìa khóa xe NFC trên điện thoại di động.
Trong môi trường không có mạng, nó có thể được vận hành thông qua phím Bluetooth. Chìa khóa ô tô NFC di động hỗ trợ điện thoại di động Android và iOS và tuân theo các thông số kỹ thuật CCC của Liên minh mạng ô tô toàn cầu. Áp dụng chiến lược lưu trữ mã hóa cục bộ cho tất cả dữ liệu riêng tư để đảm bảo an ninh.
e Trao quyền cho Nền tảng 3.0
BYD Yuan up loại dẫn đầu 301KM được trang bị bộ pin 32 kWh và động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có công suất tối đa 70 kW và thời gian tăng tốc 100 km trong 12 giây.
BYD Yuan up loại dẫn đầu 401KM và loại siêu việt 401KM đều được trang bị bộ pin 45,12 kWh, công suất tối đa của động cơ là 130 kW, thời gian tăng tốc từ 100 km lên 100 km là 7,9 giây.
Đồng thời, tất cả các xe mới đều được trang bị tiêu chuẩn trạm điện di động VTOL, hỗ trợ công suất tối đa lên tới 3,3 kW, giúp thuận tiện khi sử dụng xe trong các tình huống di chuyển tự lái.
Là chiếc SUV chạy điện thuần túy hạng A0 đầu tiên ra đời trên nền tảng điện tử 3.0 của BYD, BYD Yuan UP áp dụng công nghệ tích hợp thân pin CTB, giúp tăng độ cứng xoắn của thân xe lên 32% và cải thiện độ ổn định khi xử lý. Biên độ rung của sàn giảm 62,9% và hiệu suất NVH được tối ưu hóa đáng kể. Ngoài ra, nắp trên của bộ pin được tích hợp với cấu trúc truyền thống của sàn thân xe nhằm tối ưu hóa cấu trúc không gian hướng Z của xe và tăng không gian phần đầu bên trong xe.
BYD Yuan UP được trang bị hệ thống truyền động điện 8 trong một hiệu suất cao. Nó có đặc điểm tích hợp cao, mật độ năng lượng cao và hiệu suất cao, với hiệu suất tổng thể lên tới 89%.
Hệ thống quản lý nhiệt của Yuan UP được tích hợp cao và được trang bị phạm vi nhiệt độ rộng và hệ thống bơm nhiệt hiệu suất cao, bao gồm 11 chế độ làm việc. Khoang hành khách, pin điện và cụm dẫn động được tích hợp sâu thông qua bơm nhiệt. Sau khi nhiệt thải của cụm truyền động được thu hồi sẽ cung cấp nguồn nhiệt phụ trợ cao cấp cho bơm nhiệt. Do đó, tốc độ chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng nhiệt có thể được cải thiện một cách hiệu quả.
Hệ thống có khả năng hoạt động ở phạm vi nhiệt độ rộng -30-40oC và tỷ lệ hiệu suất năng lượng (COP) có thể đạt 1 ~ 3 trong điều kiện sưởi ấm vào mùa đông. Ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt -30°C, bơm nhiệt vẫn có thể hoạt động bình thường.
Đồng thời, pin điện của BYD Yuan UP áp dụng công nghệ làm mát trực tiếp và sưởi ấm trực tiếp. Thực hiện việc làm mát và sưởi ấm trực tiếp pin bằng chất làm lạnh, loại bỏ sự mất mát trao đổi nhiệt gián tiếp của chất làm mát và cải thiện đáng kể hiệu quả làm mát và sưởi ấm pin.
Đồng thời, Yuan UP áp dụng công nghệ khay tích hợp tấm lạnh bộ pin để cải thiện hiệu quả việc sử dụng không gian sản phẩm. Nhờ các đặc tính nhiệt độ không đổi của pha khí lạnh và chất lỏng, độ ổn định nhiệt độ của toàn bộ bộ pin được cải thiện đáng kể, hiệu suất tổng thể của bộ pin được cải thiện và tuổi thọ pin được kéo dài.
BYD Yuan UP sẽ tập trung vào thị trường A0.
Yuan UP có kích thước nhỏ, không gian rộng và trí thông minh tốt có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển của người tiêu dùng trẻ. Yuan PLUS cấp cao hơn có thời lượng pin dài hơn, kích thước lớn hơn, công suất mạnh hơn và cấu hình khung máy cao cấp hơn nên phù hợp với người dùng gia đình trẻ.
BYD cho biết Yuan UP và Yuan PLUS sẽ thành lập đối tác "Gemini", cho phép Yuan IP bao phủ các vòng khác nhau của thị trường cấp độ pan-A.
Các bạn quan tâm vui lòng liên hệ với SEDA Electric Vehilce để có cái nhìn trực tiếp về BYD Yuan!