Vernietiger WÊRELD 05
Produk Beskrywing
Deesdae, in die binnelandse motormark, blyk daar 'n verskynsel van "kar-tot-motor" te wees. Dit wil sê, hulle het almal verskillende persoonlikhede in terme van naamgewing. BYD het natuurlik 'n bietjie ervaring in die naam van modelle, en sy naammetode is elke keer net reg. Dit is byvoorbeeld die geval met sy Dynasty-reeksmodelle. Benewens die Dynasty-reeksmodelle is die benaming van BYD se Ocean Net-reeksmodelle ook baie skerp. Die model wat ons vandag aan jou bring, is die oorlogskipreeksmodel in die BYD Ocean Network-reeks. Dit is die 2023 BYD Destroyer 05.
![WÊRELD Destroyerdeo](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65cecb6da704e87557.jpg)
Kom ons kyk eers na die voorkoms van BYD Destroyer 05. Eerstens, op die voorkant, is die sierroosterontwerp baie individueel. Dit neem 'n randlose ontwerp en progressiewe horisontale lyne aan, wat die voorkant nog meer gelaagd maak. Terselfdertyd, aan beide kante van die sierrooster, neem die motor ook 'n puntmatriks-uitleg aan, wat sy voorkant meer verfyn laat lyk. Wat die ligstel betref, is die vorm baie skerp. Amptelik genoem dit "Xinghui Battleship Headlight", gekombineer met die afleidingsgroewe aan beide kante van die voorkant, verbeter dit die algehele aura.
![AUTO WORLDxzd](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65cecb82739f265966.jpg)
Wat die syprofiel betref, is die ontwerp baie dinamies. Die daklyne neem 'n snelrug-ontwerptaal aan, en die wiele gebruik ook vyfspeek-sportwiele. Tesame met die ontwerptaal van die dubbele middellyf is die algehele modetekstuur ook tot 'n mate verbeter.
![BYD syaansig594](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65cecbabaa30e38583.jpg)
Die ontwerp het nie net 'n mariene estetika wat voorkoms betref nie, maar dit word ook in die binnekant van die motor aangeneem. Dit is ook toegerus met 'n groot sentrale beheerskerm, maar sy volle LCD-instrument is relatief klein in grootte, maar die datavertoning is baie intuïtief. Die oorblywende batterykrag en ryafstand is aan die onderkant van die skerm, en jy hoef net jou kop effens te laat sak om verskeie voertuiginligting te sien. Oor die algemeen is dit baie gerieflik. Daarbenewens kan die skerm ook aanpasbaar draai, en die swart rand om die skerm is relatief smal, en dit is ook toegerus met 'n omgekeerde beeld. Dit maak ons daaglikse gebruik van die motor geriefliker.
![WERELD binneland6y](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65cecc025d7a398516.png)
Wat die binnekant betref, neem Destroyer 05 BYD-familiestyl-ontwerpstyl en -uitleg aan. Die groot-grootte sentrale beheerskerm het 'n ingeboude Dilink intelligente netwerkverbindingstelsel en is ryk aan funksies. Die groot sentrale beheerskerm van die topmodel is 15,6 duim, terwyl die standaardmodel 12,8 duim is. Die skerm-tot-liggaam-verhouding is uitstekend, die skerm is delikaat en die raaksensitiwiteit is baie hoog. Daarbenewens het BYD Destroyer 05 ook 'n magdom konfigurasies, insluitend multifunksiestuurwiel, voloutomatiese lugversorging, outomatiese parkering, lineêre bystand, aktiewe vaart, ens. Die elemente wat 'n luukse motor moet hê, word weerspieël in die besonderhede.
![BYD motor sentrale beheerhgg](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-02/65cecc13c734c27014.png)
Die intreevlak BYD Destroyer 05 gebruik die BYD DM-i super-hibriede stelsel in terme van krag. Dit gebruik 'n 1.5L viersilinder selfaanvullende enjin as die enjin. Dit kan 'n maksimum uitsetperdekrag van 110 perde en 'n maksimum uitsetwringkrag van 135N·m na die voertuig bring. Wat die motor betref, gebruik die motor ook 'n voorgemonteerde enkelmotor, wat 'n maksimum uitsetperdekrag van 180 perde en 'n maksimum uitsetwringkrag van 316N·m het. Vanuit hierdie oogpunt is die prestasie in terme van krag steeds redelik uitstaande. As jy van die begin af versnel, is BYD Destroyer 05 meer soos 'n suiwer elektriese model. Tydens die hele beginproses is sy kraguitset baie kalm, en as hy in die middel versnel, is die verbinding van sy kraguitset ook redelik goed.
Die kraglewering van BYD Destroyer 05 is redelik stabiel, so dit voel baie glad tydens die hele hoëspoedversnellingsproses. Wat meer is, dit het ook 'n sportmodus. Boonop is die stilte redelik goed; teen hoë spoed word slegs 'n klein hoeveelheid windgeraas teruggedra in die motor; terwyl die enjingeraas by lae snelhede relatief goed geïsoleer is.
2023 is beslis 'n belangrike jaar vir BYD. Want gedurende hierdie jaar het BYD nie net die topverkoperposisie onder nuwe energievoertuigmaatskappye in die binnelandse motormark behaal nie, maar het ook 'n goeie situasie in oorsese markte gehad. As 'n reusagtige model van BYD, is die BYD Destroyer 05 merkwaardig in terme van bestuurskwaliteit en funksionele konfigurasie. Tesame met sy lae verkoopprys is dit uiters kostedoeltreffend.
Produk video
beskrywing2