ZEEKE X Suiwer elektriese 560km SUV

Die voorkoms van ZEEKR X lyk vol wetenskapfiksie, soos 'n motor uit die toekoms. Die motorligte wat intelligente matriks-LED gebruik, is in die geslote sierrooster versteek, wat dit 'n geheimsinnige gevoel gee. Sy LED-dagryligte lê aan die voorkant van die motor en strek agtertoe, wat die baklyne omlyn, die voorkant van die motor meer sci-fi maak en dit aantrekliker maak vir jong mense.

Die deure aan beide kante van ZEKKR X het elk 'n rand van bo na onder, wat 'n visuele interaksie tussen die deurvorm en die voorkant van die motor skep. Sy raamlose deure en raamlose truspieëls maak dit meer tegnologies. Die ontwerp sonder deurhandvatsels laat die hele voertuig gladder en gladder lyk. As jy wil vra oor hoe om die deur oop te maak, is daar ’n muntstukgrootte knoppie onder die B- en C-pilare van dié motor. Dit is sy deur-oopmaak-knoppie. Daar is ook 'n baie nuwe funksie op die B-pilaar. Dit het 'n kamera en 'n multimedia-raakskerm, wat die voertuig deur gesigsherkenning kan aanskakel en verskeie intelligente interaksies met die voertuig kan voltooi.

Dubbele kleurpassing word deurgaans gebruik, en swart word gebruik as splitsing op die dak, wielboë, truspieëls, ens., en die algehele voorkoms is baie modieus. Sy velling neem die vorm van "米" aan, wat die visuele effek van die band vergroot. Die agterligte van ZEEKR neem die tans gewilde deur-tipe ontwerp aan, en die Engelse LOGO - ZEEKR word by die middel van die agterligte gevoeg, wat hoogtepunte aan die agterkant van die motor byvoeg. Die agterkant van die voertuig lyk baie vol en gelaagd as 'n geheel, en dit is baie modieus om by die hele voertuig te pas. Dit is 'n voorkoms waarvan jongmense hou.

Die binneruim is ook in dieselfde kleur as die voertuig, met 'n dubbelstuk-ontwerp. Die hele liggaam is hoofsaaklik wit, wat 'n skoon en hoë-end voorkoms toon. Die 14,6-duim drywende vertoonskerm wat in die sentrale beheer toegerus is, kan deur te gly. Deur bediening kan dit van die middelposisie na die medevlieënier verskuif word, wat aan die verskillende funksionele behoeftes van die hoofbestuurder en medevlieënier kan voldoen. Die skerm word aangedryf deur die Qualcomm Snapdragon 8155-skyfie, wat 'n wonderlike ervaring en baie gladde gly bied. Daarbenewens is die buite-oudioluidsprekers wat dit gebruik van die Yamaha-handelsmerk. Daar is altesaam 13 stereoluidsprekers in die motor, wat die beste oudiovisuele ervaring bied.

Daar is 'n 8,8-duim volledige LCD-skerm-instrument in die hoofbestuurposisie, met duidelike prente en gedetailleerde data. Hierdie motor het die posisie van die rathefboom verander van 'n sentrale posisie na 'n sakstyl elektroniese rathefboom. Die sentrale armleuningkas is ook verwyderbaar en is toegerus met 'n 5,7-duim-yskas, wat in drie modusse kan werk: vinnige vries, verkoeling en hittebewaring. Jy kan enige tyd ’n blikkie yskoue Coke in die kar hê.

ZEEKR X se bestuurshulpfunksies word ook al hoe kragtiger. Die hele voertuig is toegerus met veelvuldige kameras, millimetergolfradar en ultrasoniese radar, wat meer as tien soorte intelligente ondersteunde bestuursfunksies kan realiseer soos aktiewe voertuigafwyking en -vermyding, blindekolmonitering, ens.

Omdat dit as 'n kompakte SUV geposisioneer is, is die spasie nie te groot nie, maar die asafstand van 2750 mm kan voordeliger wees as hoë-end produkte van dieselfde vlak. Sy sitplekuitleg is beskikbaar in viersitplek- en vyfsitplekweergawes. Die viersitplek-weergawe gebruik ’n ry agtersitplekke, wat dieselfde is as ander luukse handelsmerke. Sy agtersitplekke kan elektries verstel word, wat ook die gerief van agterste passasiers tydens bestuur verseker.

Alle ZEEKR X-modelle gebruik 66kWh ternêre litiumbatterye. Na verskeie beskrywings, as 'n suiwer elektriese SUV, presteer dit goed. Die unieke sentrale beheerskerm en hoë-end bykomstighede is ooglopende voordele.