እየጨመረ R7 ንጹህ ኤሌክትሪክ 570/670km SUV

Rising R7 ንጹህ የኤሌክትሪክ SUV ነው. አዲሱ Feifan R7 ምርጥ መጠን በተመሳሳይ ዋጋ: ርዝመት, ስፋት እና ቁመት 4900*1925*1655mm, wheelbase 2950mm. በእይታ፣ በአዲሱ Feifan R7 እና በሌሎች መኪኖች መካከል ያለውን የደረጃ ልዩነት በማስተዋል እናያለን።

አዲሱ Feifan R7 በመጠን በክፍል ውስጥ ምርጡን ብቻ ሳይሆን በክፍሉ ውስጥ ትልቁ ኃይልም አለው. የተገጠመለት ሞተር ከፍተኛውን 250 ኪ.ወ ሃይል እና ከፍተኛው 450N·m ማሽከርከር ይችላል። በአንፃሩ የኃይለኛው ሃይል አፈጻጸም ለአዲሱ ፌይፋን R7 ከ100 ኪሎ ሜትር እስከ 100 ኪሎ ሜትር ድረስ ያለውን የላቀ የማፋጠን ስራ አስተዋፅዖ ያደርጋል። ወደ 100 ኪሎ ሜትር ለማፋጠን 5.8 ሰከንድ ብቻ ነው የሚፈጀው ይህም አስደናቂ አፈጻጸም ነው።

በመጨረሻው ንጥል ሊደነቁ ይችላሉ. አዎ፣ በክፍሉ ውስጥ በጣም ጥሩው የመጎተት ቅንጅት ነው። የአዲሱ ፌይፋን R7 የንፋስ መከላከያ ቅንጅት 0.238ሲዲ ብቻ ሲሆን ይህም የኃይል ፍጆታን የበለጠ ሊቀንስ ይችላል። ይህንን ለማድረግ ለመካከለኛ እና ትልቅ SUV ቀላል አይደለም. የፌይፋን R7 የድሮ ደጋፊ ከሆንክ ከላይ ባለው መረጃ ላይገርምህ ይችላል ምክንያቱም የድሮው ሞዴል ከላይ ያሉት ጥቅሞችም አሉት። የሚከተሉት የአዲሱ Feifan R7 ትልቁ የማሻሻያ ድምቀቶች ናቸው።

ቀደም ባሉት ጊዜያት ሙሉ መጠን ያላቸው SUVs በትልልቅ ሰውነታቸው የተገደቡ ነበሩ። ምንም እንኳን ልዕለ ሃይል ቢኖራቸውም፣ የአያያዝ አፈፃፀማቸው ብዙ ብቻ ነበር። አዲሱ ፌይፋን አር7 የባይ ኤሪያ መንጃ ሲስተም የተገጠመለት ሲሆን ሳአይሲ ሞተር 1 ቢሊዮን ዩዋን ለምርምር እና ልማት ፈሰስ ያደረገ እና ከሶስት አመታት ሙከራ በኋላ ስራ ጀመረ። የመካከለኛ እና ትላልቅ SUVs ደካማ አያያዝ አፈጻጸምን እንቅፋት በአንድ ጀምበር መስበር። ትልቅ መጠን ያላቸው SUVs ጥሩ የአያያዝ አፈጻጸም እንዲኖራቸው ያድርጉ።

የቤይ ኤሪያ የማሽከርከር ስርዓት ከአቪዬሽን ባለሶስት ዘንግ ቴክኒካል ፅንሰ-ሀሳብ መነሳሻን ይስባል እና ሙሉ የአቪዬሽን ጽንሰ-ሀሳብ VMC ማስተካከያን ይቀበላል። በዚህ ሲስተም የተገጠመለት ፌይፋን R7 በድንገት ብሬክ በሚያደርግበት ጊዜ የመንቀጥቀጥ ስሜት፣ በከፍተኛ ፍጥነት መስመሮችን በሚቀይርበት ጊዜ መንከባለል እና በተጨናነቀ መንገዶች ላይ መንቀጥቀጥ ይቀንሳል። ይህ የተሻለ የማሽከርከር እና የበለጠ ምቹ የመንዳት ልምድን ያስችላል።

ለመጀመሪያ ጊዜ በፊፈይባች ኮክፒት ውስጥ ስጋልብ ሁሉም ሰው በጣም ተመችቶኛል ብሎ አሞካሽተውታል።

የመኪናው መቆጣጠሪያ በዋነኛነት ሹፌሩን የሚያገለግል ከሆነ የካቢኔው ምቾት ለሁሉም ሰው የሚደሰት ነው። አዲሱ ፌይፋን R7 የምርቱ የምቾት መለከትን "Feifan Bach Cockpit" ያሳያል። አዲሱ መኪና በኮክፒት ውስጥ የመስማት ፣ የእይታ እና የመዳሰስ ስሜቶችን በሶስት አቅጣጫ በማስተካከል ከተመሳሳይ ደረጃ ከተወዳደሩ ምርቶች የላቀ የመጽናኛ ስሜትን ያገኛል ።

አዲሱ Feifan R7 በውስጣዊ ዲዛይን ውስጥ "Bach መቀመጫዎችን" ያስተዋውቃል. የመቀመጫዎቹ መሸፈኛዎች በቻይናውያን አካላዊ ባህሪያት ዳታቤዝ ላይ ተመስርተው በልዩ ሁኔታ የተገነቡ እና የቻይናውያንን የሰውነት ቅርፅ እና የመቀመጫ ልምምዶች በትክክል ይጣጣማሉ። ለስላሳ ግን ጠንካራ ቁሳቁስ ለሰውነት ጥሩ ድጋፍ ይሰጣል እና ተጠቃሚዎች ብዙውን ጊዜ "ለረዥም ጊዜ ከተቀመጡ በኋላ አይደክሙም" የሚሉትን ማሳካት ይችላል. የፌይፋንባች ማስተር ስቲሪንግ ተሽከርካሪ ጥሩ መስሎ ብቻ ሳይሆን ከብልጥ መንዳት እና ስማርት ካቢኔ ሁኔታዎች ጋር በጥልቅ ሊላመድ ይችላል እንዲሁም ከቁጥጥር ምቾት አንፃር ግልፅ ማመቻቸትን ያመጣል። በተመሳሳይ ጊዜ አዲሱ Feifan R7 የኢንደስትሪውን የመጀመሪያውን የፌይፋን ባች አስማጭ የቬክተር የድምፅ ተፅእኖ ቴክኖሎጂን አስተዋውቋል። ይህ ቴክኖሎጂ የማሰብ ችሎታ ላለው የማሽከርከር እና የአሰሳ ፈጣን ድምጾች አቅጣጫ አፈጻጸምን ብቻ ሳይሆን ድምፁ ሁል ጊዜ ከአሽከርካሪው የትኩረት አቅጣጫ ጋር የሚጣጣም መሆኑን ያረጋግጣል፣ በዚህም የአሽከርካሪዎችን ትኩረት የሚከፋፍሉ እና የመንዳት ደህንነትን በብቃት ያሻሽላል።

በተለይ የፌይፋንባች ኮክፒት አዲሱን የፌይፋን R7 NVH አፈጻጸም ከቅንጦት መኪኖች ጋር እንደሚወዳደር መጥቀስ ተገቢ ነው። እስከ 95% የሚሆነውን የንዝረት ማግለል ቴክኖሎጂን በመጠቀም ከመኪናው ውጭ ያለው ድምጽ እና ንዝረት በእጅጉ ይቀንሳል። ውጫዊው አካባቢ ምንም ያህል ጫጫታ ቢኖረውም በሩን ከዘጉ በኋላ መስኮቶቹን ከፍ ካደረጉ በኋላ በአዲሱ የፌይፋን R7 ጸጥታ ቤት ውስጥ በጣም ግልጽ የሆነ ልዩነት ይሰማዎታል.

በአሽከርካሪው እና በተሸከርካሪው መካከል ያለውን መስተጋብራዊ ልምድ ለማሻሻል አዲሱ ፌይፋን R7 የሁዋዌን ራዕይ የተሻሻለ AR-HUD ጭንቅላትን ከፍ የሚያደርግ ስርዓት እና ባለ 43 ኢንች ስፋት ያለው ባለ ሶስት እጥፍ ማያ ገጽ ልዩ እና ፈጠራ ያለው RISING MAX 3+1 ጂያንትን ያስተዋውቃል። የስክሪን ስርዓት. በአዲሱ የ RISING OS አዲሱ ትውልድ እጅግ በጣም ብልህ የመስተጋብር ስርዓት፣ AR-HUD፣ ባለሶስት ስክሪን እና ስማርት የማሽከርከር መረጃ በጥልቀት የተዋሃዱ ናቸው፣ ይህም አዲሱ Feifan R7 በእይታ መስተጋብር መስክ እጅግ የላቀ ያደርገዋል።

እንደ SUV ነጠላ ሞተር እና ከፍተኛ ሃይል፣ Feifan R7 250kW ሃይል ሊደርስ ይችላል፣ይህም ከባህላዊ ነዳጅ ተሽከርካሪ 3.0T ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞዴሎች ጋር ሊወዳደር ይችላል። በታለመው የፌይፋን ቤይ አካባቢ የመንዳት ስርዓት ማስተካከያ፣ ፌይፋን R7 ማጣደፍ፣ ብሬኪንግ ወይም መሪነት ፈጣን እና የበለጠ ትክክለኛ የስራ ምላሽ ማግኘት ይችላል። አጠቃላይ የኃይል ውፅዓት ከሰው አካል ምቾት ስሜት ጋር የበለጠ የሚጣጣም ነው ፣ ቀጥተኛ ግን ኃይለኛ። በከተማ ውስጥ ዝቅተኛ ፍጥነት ማሽከርከር, ከፍተኛ ፍጥነት ወይም ጠመዝማዛ ትዕይንቶች, አጠቃላይ ትዕይንቱን በደንብ መቆጣጠር ይችላል.