LEADING L8 Genişlənmiş diapazonlu təmiz elektrik 210km yolsuzluq avtomobili

LEADING L8-in üzündə çoxlu element yoxdur, sadədir və şişmir. Böyük qövs formalı gündüz işıqları yandırıldıqda diqqət mərkəzində olan nöqtələrdən biri olduğunu söyləmək olar və rəsmi olaraq ulduz halqalı faralar adlanır. Aşağı hava girişində müəyyən mexaniki hiss var, xətlər isə təmiz və səliqəlidir, insanlara nisbətən soyuqluq hissi verir. Hava girişindən yuxarıya baxdıqda, kiçik düzbucaqlı hissi olan LED yüksək və aşağı şüa işıqları var. O, həmçinin adaptiv uzun və aşağı işıqlar, avtomatik faralar, sükan üçün köməkçi işıqlar, hündürlüyün tənzimlənməsi və gecikmiş söndürmə kimi funksiyaları təmin edir.

6 oturacaqlı orta və böyük ölçülü yolsuzluq avtomobili kimi LEADING L8 geniş yeri ilə seçilir. Xüsusi ölçülərə gəldikdə isə, uzunluq, en və hündürlüyü 5080×1995×1800 mm, kuzovun təkər bazası isə 3005 mm-dir. Yan tərəfdə də lazımsız bəzək yoxdur, qapı tutacaqları da gizlidir. Avtomobilin hər tərəfində məxfilik şüşəsi var, arxa cərgədə də gizlilik şüşəsi var. Yan tərəfdəki şarj interfeysi açıldıqdan sonra içəridə 220V xarici güc interfeysi təmin edilir ki, bu da açıq barbekü kimi düşərgə əyləncə layihələri üçün istifadə edilə bilər. Alt hissəsi 20 düymlük təkərlərlə təchiz olunub. Qara forma çox yaraşıqlı görünür, təkərlər Michelin brendidir.

Avtomobilin arxa hissəsi də üslub baxımından sadədir. Arxa fənərlər də qövs dizaynını qəbul edir və işıq zolaqları nisbətən incədir, bu da üz ilə müəyyən əks-səda yarada bilir. 6 nəfərlik yolsuzluq avtomobili olduğundan, normal şəraitdə baqaj həcmi cəmi 313 litrdir. Altı nəfərdən ibarət bir ailə birlikdə oynamağa çıxsa, baqajın yerləşdirilməsi problemə çevriləcək, çünki damın özü baqaj rafı funksiyasını təmin etmir.

Avtomobilə daxil olan mərkəzi idarəetmə zonası hər ikisi 15,7 düym ölçülü, 2880×1620P təsvir ölçülü iki böyük LCD ekranı təmin edir və 5G Nəqliyyat vasitələri İnternetini dəstəkləyir. Lakin əsas sürücülük mövqeyinə nəzər saldıqda, tam LCD alət ekranının sükan çarxı ilə inteqrasiya olunmuş variantları ilə nisbətən unikal olduğunu və sahəsinin cəmi 4,82 düym olduğunu görəcəyik. Əsas odur ki, HUD başlıq ekranı vasitəsilə bir çox funksiyalar həyata keçirilə bilər. Kiçik ölçülü tam LCD alət ekranı əsasən dişli mövqeyi, avtomobilin sürəti və batareyanın ömrü kimi bəzi məlumatları göstərir.

6 nəfərlik model olaraq plan 2+2+2 planı olmalıdır. İkinci cərgənin mərkəzi keçidi nisbətən genişdir, bu da yetkin kişilərin keçməsini asanlaşdırır. Oturacaqlar əsl dəri ilə örtülmüşdür. Əgər siz adətən özünüz idarə edirsinizsə və orada çox adam yoxdursa, oturacaqların sonuncu cərgəsi düz qatlana bilər ki, bu da baqajın tutumunu 1098 litrə qədər genişləndirə bilər. Arxa sıradakı əyləncə variantları da çox zəngindir. Orta cərgədə başın üstündə tavana quraşdırılmış ekran var, belə ki, bütün ailə səyahət zamanı filmlərə baxa bilər. Arxadakı kondisioner çıxışları isə temperaturu müstəqil şəkildə tənzimləyə bilir.

Yazının sonunda, 1.5T turbomühərriklə təchiz edilmiş geniş diapazonlu bir model olaraq, parametrləri kifayət qədər qənaətbəxşdir, maksimum güc 115kW, gündəlik 95 oktanlı benzin tələb olunur. Ön və arxa ikili mühərriklər əsas qüvvədir. Xüsusi parametrlər baxımından mühərrikin ümumi gücü 330 kVt, mühərrikin ümumi fırlanma anı isə 620 N·m təşkil edir. Böyük bir SUV modeli olsa da, sürətlənmə baxımından birmənalı deyil. İdman rejimində 100 kilometrdən 100 kilometrə sürətlənmə 5,3 saniyə təşkil edir. Başlanğıcda hamar hiss etsə də, sürətləndiriciyə basmağa hazırsınızsa, sürətlənmə bir anda partlayacaq.