Rising R7 Pure elektrik 570/670km yolsuzluq avtomobili

Rising R7 təmiz elektrik yolsuzluq avtomobilidir. Yeni Feifan R7 eyni qiymətə ən yaxşı ölçüyə malikdir: uzunluq, en və hündürlük 4900*1925*1655mm, təkər bazası 2950mm. Vizual olaraq, biz intuitiv olaraq yeni Feifan R7 və digər avtomobillər arasındakı səviyyə fərqini görə bilərik.

Yeni Feifan R7 nəinki ölçüsünə görə öz sinfində ən yaxşısıdır, həm də öz sinfində ən böyük gücə malikdir. Onun təchiz olunduğu mühərrik maksimum 250 kVt güc və 450 N·m maksimum fırlanma anı verə bilər. Bunun əksinə olaraq, güclü güc göstəricisi yeni Feifan R7-nin 100 kilometrdən 100 kilometrə qədər əla sürətləndirmə performansına da töhfə verir. 100 kilometrə qədər sürətlənməyə cəmi 5,8 saniyə lazımdır ki, bu da əla göstəricidir.

Sonuncu maddə sizi təəccübləndirə bilər. Bəli, bu, öz sinfində ən yaxşı sürtünmə əmsalıdır. Yeni Feifan R7-nin küləyə davamlılıq əmsalı cəmi 0,238Cd-dir ki, bu da enerji istehlakını daha da azalda bilər. Orta və böyük SUV üçün bunu etmək asan deyil. Əgər siz Feifan R7-nin köhnə pərəstişkarısınızsa, yuxarıdakı məlumat sizi təəccübləndirməyə bilər, çünki köhnə modelin də yuxarıdakı üstünlükləri var. Aşağıdakılar yeni Feifan R7-nin ən böyük təkmilləşdirmə xüsusiyyətləridir.

Keçmişdə tam ölçülü yolsuzluq avtomobilləri daha böyük bədənləri ilə məhdudlaşırdı. Super gücə sahib olsalar belə, onların idarə etmə performansı yalnız o qədər idi. Yeni Feifan R7, SAIC Motorun tədqiqat və inkişafa 1 milyard yuan sərmayə qoyduğu və üç illik sınaqdan sonra istifadəyə verildiyi Bay Area Driving System ilə təchiz edilib. Orta və böyük yolsuzluq avtomobillərinin zəif idarəetmə performansının maneəsini bir addımda qırmaq. Qoy böyük ölçülü yolsuzluq avtomobilləri də yaxşı idarəetmə performansına malik olsun.

Bay Area sürücülük sistemi aviasiya üç oxlu texniki konsepsiyasından ilham alır və tam aviasiya konsepsiyasının VMC tənzimlənməsini qəbul edir. Bu sistemlə təchiz edilmiş Feifan R7 qəfil əyləc zamanı daha az baş əyməyə, yüksək sürətlə zolaqları dəyişdirərkən daha az yuvarlanmağa və kələ-kötür yollarda daha az titrəməyə nail ola bilir. Bu, daha yaxşı sürücülük və daha rahat sürücülük təcrübəsi təmin edir.

İlk dəfə Feifeibach kokpitinə minəndə hamı onu çox rahat olduğuna görə təriflədi.

Əgər avtomobilin idarəetməsi əsasən sürücüyə xidmət edirsə, o zaman salondakı rahatlıq hər kəsin zövqünü oxşayır. Yeni Feifan R7 brendin "Feifan Bach Cockpit" komfort trubasını təqdim edir. Yeni avtomobil kokpitdə eşitmə, vizual və toxunma hisslərinin üçölçülü tənzimlənməsi vasitəsilə eyni səviyyəli rəqib məhsullardan üstün olan rahatlıq hissi əldə edir.

Yeni Feifan R7 interyer dizaynında "Bach oturacaqları" təqdim edir. Oturacaq örtükləri Çin xalqının fiziki xüsusiyyətləri bazası əsasında xüsusi olaraq hazırlanmışdır və çinlilərin bədən quruluşuna və oturma vərdişlərinə mükəmməl uyğun gəlir. Yumşaq, lakin sərt material bədənə yaxşı dəstək verir və istifadəçilərin tez-tez dediyi "uzun müddət oturduqdan sonra yorulmaması" nə nail ola bilir. Feifanbach Master sükanı nəinki gözəl görünür, həm də ağıllı sürücülük və ağıllı kabin ssenarilərinə dərindən uyğunlaşdırıla bilir, həmçinin idarəetmənin rahatlığı baxımından aşkar optimallaşdırma gətirir. Eyni zamanda, yeni Feifan R7 sənayenin ilk Feifan Bax immersiv vektor səs effekti texnologiyasını təqdim edir. Bu texnologiya təkcə ağıllı sürücülük və naviqasiya üçün operativ səslər üçün istiqamətli performans təmin etmir, həm də səsin həmişə sürücünün diqqət istiqamətinə uyğun olmasını təmin edir və bununla da sürücünün diqqətinin yayınmasının qarşısını alır və sürücülük təhlükəsizliyini effektiv şəkildə artırır.

Xüsusilə qeyd etmək lazımdır ki, Feifanbach kokpiti yeni Feifan R7 NVH-ə dəbdəbəli avtomobillərlə müqayisə edilə bilən performans verir. 95%-ə qədər olan vibrasiya izolyasiya dərəcəsi texnologiyasından istifadə etməklə avtomobildən kənar səs-küy və vibrasiya xeyli azaldılır. Xarici mühit nə qədər səs-küylü olsa da, qapını bağladıqdan və pəncərələri qaldırdıqdan sonra yeni Feifan R7-nin sakit salonunda çox bariz kontrast hiss edəcəksiniz.

Sürücü və nəqliyyat vasitəsi arasında interaktiv təcrübəni təkmilləşdirmək üçün yeni Feifan R7 unikal və innovativ RISING MAX 3+1 nəhəngini qurmaq üçün Huawei-nin görmə qabiliyyətini artıran AR-HUD baş qaldırma sistemini və 43 düymlük geniş üçlü ekranı təqdim edir. ekran sistemi. Yeni nəsil RISING OS-in son dərəcə ağıllı qarşılıqlı əlaqə sisteminin dəstəyi ilə AR-HUD, üçlü ekran və ağıllı sürücülük məlumatları dərin inteqrasiya olunub və yeni Feifan R7-ni vizual qarşılıqlı əlaqə sahəsində xeyli irəli aparır.

Tək motorlu və yüksək gücə malik SUV kimi Feifan R7 250 kVt gücə çata bilər ki, bu da ənənəvi yanacaq daşıyan 3.0T altı silindrli modelləri ilə müqayisə oluna bilər. Feifan Bay Area sürücülük sisteminin məqsədyönlü tənzimlənməsi ilə Feifan R7 sürətlənmə, əyləc və ya sükan idarəetməsi olsun, daha sürətli və daha dəqiq əməliyyat reaksiyasına nail ola bilər. Ümumi güc çıxışı insan bədəninin rahat hisslərinə daha çox uyğundur, xətti, lakin güclüdür. İstər şəhərdə aşağı sürətlə sürmək, istər yüksək sürətli, istərsə də əyri səhnələr olsun, o, bütün səhnəni yaxşı idarə edə bilir.