TANK 400 Plug-in hibrid 105 km yolsuzluq avtomobili

WEY-nin yolsuzluq avtomobillərində ixtisaslaşmış alt brendi olaraq TANK TANK 300 ilə məşhurlaşdı və daha sonra TANK 500 ilə möhkəmləndi. Bu iki model yanacaqla işləyən avtomobillər dövründə yolsuzluq həvəskarları üçün ilk seçim olsa da, sonra yeni enerji dövrünə daxil olan istehlakçılar yerdəyişmə üçün daha yüksək tələblərə malikdirlər. Bu səbəbdən Tank 400Hi4-T rəsmi olaraq doğuldu və səmərəli hibrid sistem iqtisadiyyat və performans arasında tarazlığa nail olur.

Güclü performansa uyğun olaraq, TANK 400-ün xarici görünüşü də sərt temperamentlə doludur. Yeni dizayn dili TANK 300 və TANK 500 ilə kəskin şəkildə ziddiyyət təşkil edir. Çoxlu sayda sərt xətlər və formalar onu mexanika tankına bənzədir. Ön üz nisbətən düz orta şəbəkəli barmaqlıqdan istifadə edir. İçindəki qalın xrom bəzək və qalın və möhkəm ön bamper ona sakit və əzəmətli vizual hisslər bəxş edir. Farlar radiator barmaqlığı ilə birləşdirilib və bəzi pis havalarda sürücülük təhlükəsizliyini artırmaq üçün içəriyə yüksək konsentrasiyalı linza əlavə edilib.

TANK 400-ün arxa hissəsi kvadrat və möhkəm kontur dizaynına malikdir. Dam sahəsinin çıxıntılı qara spoyleri var və əyləc işıqları da arxa hissənin yuxarı hissəsində yerləşdirilib. Hər iki tərəfdəki arxa fənərlər şaquli plana malikdir, içərisində üçölçülü işıq zolağı konstruksiyasına malikdir və açıq kürək çantası tipli ehtiyat təkər də avtomobilin sərt təbiətini əks etdirir. Eyni zamanda, arxa paneldə "TANK" LOGOSU da var, arxa ətraf eyni qalın arxa bamper quruluşuna malikdir, alt hissəsi isə qara komponentlərlə örtülmüşdür.

TANK400-ün kokpiti görünüşü kimi nisbətən sərt üslubda tərtibata malikdir. Mərkəzi konsol bütövlükdə qalın bir quruluşu saxlayır və tezgah qara yumşaq materialla örtülmüşdür. Ön tərəf metal dekorativ boşqab ilə örtülmüşdür və səth də pilləli rəqəmsal nöqtə matrisi perforasiya dizaynına malikdir. Dairəvi hava çıxışı içərisində bıçaq kimi bir quruluşa malikdir və qalın xrom bəzək zolaqları tezgahın kənarını təsvir edir. Mərkəzi sahə aşağıda saxlanılan sadə düymələrlə üzən mərkəzi idarəetmə ekranından istifadə edir. Alət hissəsi həmçinin aydın və intuitiv məlumat qarşılıqlı əlaqəsini təmin edə bilən LCD alət dizaynını qəbul edir.

16,2 düymlük mərkəzi idarəetmə ekranı TANK-ın intellektual qoşulma sisteminin yeni versiyası ilə təchiz edilib. Aydın funksional bölmələr və qısa animasiya effektləri cari əsas ehtiyaclara cavab verir. Maşın GPS, multimedia və orijinal mobil telefon əlaqəsi ilə təchiz olunub. Eyni zamanda, o, Nəqliyyat vasitələrinin İnterneti və 4G funksiyaları ilə təchiz olunub və OTA təkmilləşdirmələrini və tətbiqin tətbiqinin genişləndirilməsini dəstəkləyir. Bütün avtomobil L2 səviyyəli köməkçi funksiyalarla, həmçinin gündəlik həyatda tez-tez istifadə olunan kruiz və müxtəlif təsvir funksiyaları ilə təchiz edilmişdir.

Performansa diqqət yetirən sərt nüvəli orta və böyük SUV olduğundan, TANK 400 güc baxımından 2.0T və Hi4-T plug-in hibrid sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Onların arasında, 2.0T 185kW (252Ps) və 380N·m fırlanma anı güc məlumatlarını çıxara bilər və motor bloku öndə quraşdırılmış 120kW (163Ps) daimi maqnit mühərrikidir. O, 300 kVt sistem gücünə və 750 N·m hərtərəfli fırlanma momentinə nail ola bilər. Avtomobil 37,1 kVt/saat tutumlu akkumulyatorla təchiz edilib ki, bu da CLTC standartına uyğun olaraq 105 km-lik təmiz elektrik idarəetmə məsafəsini təmin edə bilir. Effektiv hibrid sistemi ilə avtomobil nəinki 6,8 saniyəyə 100 km/saat sürətlənmə qabiliyyətinə malikdir, həm də WLTC yanacaq sərfiyyatı cəmi 2,61 litr/100 km-dir. Enerji sisteminə uyğunluq 9AT-dır və səmərəli yerdəyişmə məntiqi də enerji ötürülməsinin hamarlığını təmin edə bilər. Avtomobil ikiqat dirək sümüyü və ayrılmaz oxun asma kombinasiyasını qəbul edir və həmçinin çox lövhəli mufta ilə vaxtında dörd təkərli ötürücü sistemlə təchiz olunub. Eyni zamanda, 33 dərəcə yaxınlaşma bucağı və 30 dərəcə uzaqlaşma bucağı da nisbətən təsir edicidir. Nisbətən mürəkkəb yolsuzluq şəraiti şəraitində avtomobil çox təsir edici ötürmə performansına malikdir. Qeyd etmək lazımdır ki, batareya dəsti 3,3 kVt xarici boşalma funksiyasını da dəstəkləyir və çıxış zamanı mobil enerji təchizatı kimi də istifadə edilə bilər.

Həm evdə, həm də yolsuzluqda istifadə edilə bilən sərt görünüşə malik SUV modeli olaraq TANK 400 yolda sürərkən daha yüksək gəlir əldə edə bilər. Daxili məkan və konfiqurasiya performansına əlavə olaraq, səmərəli hibrid sistem həm də avtomobilə yüksək qənaətcil olmaqla yanaşı, əla performansını saxlamağa imkan verir. Bu TANK 400 xoşunuza gəlirmi?