BYD фрегата 07

С развитието на нови енергийни превозни средства. Много автомобилни марки също са се съсредоточили върху изследването, разработването и проектирането на нови енергийни модели. С увеличаването на броя на членовете на семейството и манията за самостоятелно шофиране, много потребители насочиха вниманието си към средно големи SUV автомобили. Не само може да отговори на нуждите на ежедневното пътуване, но може да се използва и за пътуване на дълги разстояния в свободното ви време. Нека да разгледаме плъгин хибридния среден SUV на BYD --- BYD Frigate 07. Нека да разгледаме неговите акценти по-долу.

Външен вид

Голямата решетка за всмукване на въздух е украсена с множество хоризонтални декоративни ленти вътре в решетката, което има добро визуално усещане и разпознаване. Фаровете от двете страни са дълбоки и мощни, използвайки матрични LED фарове. Свързани със светещи ленти в средата. Светлинната лента има вградено светещо лого на автомобила и е украсена с вертикални светлинни ленти, което има по-технологично усещане и е по-привличащо вниманието, когато свети.

Отстрани на каросерията, сегментираната линия на талията минава през каросерията на колата, което я прави да изглежда по-величествена. Извитият дизайн на вратата отразява добри светлинни и сенчести ефекти. Колоните A, B и C са почернени, а прозорците са заобиколени от хромирани декоративни елементи. Той е сравнително модерен и отговаря на естетиката на младите хора. Веждите на колелото са изработени от черен материал против надраскване, а долната част на тялото е обвита със сребърна предпазна плоча, която предпазва тялото, като същевременно добавя усещане за здравина. В съчетание с джанти от алуминиева сплав във формата на листенца, той създава добро спортно усещане.

Задната част на автомобила е относително стабилна и дебела. Задните светлини възприемат популярния дизайн с проходен тип, който е сравнително нов. Множество хоризонтални линейни дизайни увеличават визуалното усещане и наслояване. Задната част е обвита със сребрист калник и има скрито оформление на ауспуха, което му придава добро усещане за мощност и офроуд представяне.

пространствен аспект

Размерите на цялото превозно средство са: 4820 мм/1920 мм/1750 мм, междуосието е 2820 мм, а страничното пространство е сравнително удобно. Има около две и половина места за краката отзад. Седалките са подплатени и обвити с голямо количество мек материал, който осигурява добра опора за раменете и краката. Освен това основните и допълнителните седалки поддържат електрическо регулиране, вентилация и отопление. Независимо дали става въпрос за ежедневно пътуване или пътуване на дълги разстояния, това е по-удобно и подобрява изживяването при каране.

Интериор

Интериорният дизайн е спокоен и атмосферен, а голям брой меки кожени материали са използвани за обвиване на интериора, което му придава добро усещане за финес. Мултифункционалният волан с три спици също е обвит в кожа и се усеща деликатно. 8,8-инчовият пълен LCD арматурен панел + 15,6-инчов централен контролен екран правят колата пълна с технологии. Вградена система за интелигентно подпомагане на шофиране DiPilot и интелигентна система за превозно средство DiLink. Той има функции като навигационна система, Интернет на превозните средства, OTA надграждане, система за управление на гласово разпознаване, Wi-Fi гореща точка, услуга за пътна помощ и разширяване на приложенията. Конфигурация за безопасност: предупреждение за челен сблъсък, активна спирачна система, асистент за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци, система за стабилност на тялото, дисплей за налягане в гумите и други конфигурации за безопасност. Другите конфигурации включват: адаптивен круиз с пълна скорост, преден и заден радар за заден ход, автоматично паркиране, 360-градусово панорамно изображение, прозрачно шаси, автоматично паркиране, избор на режим на шофиране, избор на режим на захранване и т.н., а също така е оборудван с L2 подпомагане шофиране.

Силов аспект

Новият автомобил е оборудван с Plug-in хибридна система, съставена от 1.5T двигател с турбокомпресор + електрически мотор. Двигателят има максимална мощност от 102kW (139 конски сили) и максимален въртящ момент от 231N·m. Общата мощност на електрическия мотор е 145kW (197 конски сили), а общият въртящ момент е 316 N·m. Общата мощност на електрическия мотор при моделите от висок клас е 295kW (401 конски сили), а общият въртящ момент е 656 N·m. В трансмисионната част трансмисията е съчетана с E-CVT безстепенна трансмисия. По отношение на живота на батерията, той е оборудван с литиево-желязо-фосфатни батерии с капацитет от 18,3kWh и 36,8kWh. Изчерпателният пробег на чисто електрически круиз е 1200 км. Бързото зареждане е 0,37 часа. Този вид комбинация от мощност може да се използва както с масло, така и с електричество, което я прави по-удобна за пътуване на дълги разстояния и ежедневни пътувания.

След тестово шофиране на луксозния модел DM-i 100KM от 2023 г. установихме, че на равен път потеглянето беше гладко и нямаше забавяне. Запасът от мощност е достатъчен, късното ускорение е сравнително силно и отговорът на мощността е навременен. Няма явен наклон на каросерията при завиване с определена скорост, кормилното управление е леко и прецизно, а опората в завой е достатъчна. Няма очевидно "падане" напред при рязко спиране. Новият автомобил използва предно независимо окачване MacPherson и задно многораменно независимо окачване. Няма очевидни повдигания и спускания в каросерията при шофиране по сравнително неравни пътища и комфортът е сравнително добър. В допълнение, новият автомобил предлага и разнообразие от режими на шофиране, от които да избирате. Различните режими на шофиране имат различно изживяване при шофиране, а контролът и комфортът на автомобила са доста добри.