Toyota bZ3 Pure electric 517/616km СЕДАН

По отношение на външния вид, Toyota bZ3 възприема семеен стил на дизайн, а цялата предна част изглежда много модерна и авангардна, с усещане за технология. В същото време линиите, използвани на предната част, са остри и ъглови, показващи усещане за сила, а дизайнът на затворената решетка допълнително подчертава идентичността на новото енергийно превозно средство. Повдигнатите линии на предния капак и дизайнът на групата от фарове, дългите и тесни групи от фарове от двете страни се простират леко нагоре. В съчетание с черния декоративен панел на въздуховода под предната част, той добавя към усещането за сила и спортност на автомобила.

Отстрани на каросерията Toyota bZ3 приема дизайн в стил фастбек. Линиите отстрани на тялото са много линейни и пълни със слоеве. Скритите дръжки на вратите намаляват съпротивлението на вятъра и също така са в съответствие с актуалните тенденции в дизайна. Задната част на автомобила също възприема популярния дизайн на задните светлини. Вътрешността на задните светлини е черна, което ги прави добре разпознаваеми, когато светят. Багажникът използва малък дизайн на задното крило, съчетан с черна рамка отдолу, което не само добавя спортна атмосфера, но и прави задната част на автомобила много разпознаваема като цяло. По отношение на размера на каросерията можем да видим, че дължината, ширината и височината на Toyota bZ3 са 4725x1835x1475 мм, а междуосието е 2880 мм. Позициониран е като автомобил от среден клас.

По отношение на интериора, най-привличащата внимание характеристика на интериора на bZ3 е 12,8-инчовият централен контролен екран. Вградена GPS навигационна система, услуга за пътна помощ, Bluetooth/телефон за кола, Internet of Vehicles, OTA ъпгрейд, система за управление на гласово разпознаване, магазин за приложения и други функции. Цялостният интериор приема съвпадение на два цвята, а централната конзола е обвита с голям брой меки материали, за да покаже добра текстура. Воланът с квадратен дизайн показва, че цялостното съчетаване на интериора изглежда се опитва да създаде по-добре комфортна и просторна атмосфера. Всички седалки са изработени от имитация на кожа, което може да осигури на пътниците по-удобно изживяване при седене.

По отношение на мощността, той е оборудван със синхронен двигател с постоянен магнит с мощност 245 конски сили, с обща мощност на двигателя от 180 киловата и общ въртящ момент на двигателя от 303 N·m. Литиево-железно-фосфатната батерия е с капацитет от 65,3 kWh, бързото зареждане е 0,45 часа, бавното зареждане е 9,5 часа, а пробегът на чисто електрическо превозно средство е 616 километра. Трансмисията е съчетана с едностепенна скоростна кутия на електрическо превозно средство, а шасито е оборудвано с предно независимо окачване MacPherson и независимо окачване на заден носач. Общата мощност е добра. По време на нашето шофиране можем ясно да усетим, че реакцията на мощността на автомобила е навременна при ускоряване от начална точка.

По отношение на конфигурацията, представянето на конфигурацията на Toyota bZ3 все още е сравнително добро. По отношение на активната безопасност разпределението на спирачното усилие, спирачният асистент и системите за стабилност са стандартни. Системата за предупреждение за активна безопасност поддържа само предупреждение за напускане на лентата и предупреждение за челен сблъсък, докато други предупреждения трябва да са по избор. Този автомобил е оборудван със системи за активно спиране и подпомагане на движението в лентата, а функции като помощ при сливане също са по избор. В конфигурацията за подпомагане/контрол той е оборудван с предни и задни радари за паркиране, както и функция за напомняне за напускане на предно превозно средство и изображение за заден ход, и е оборудван с L2 ниво на асистирано ниво на шофиране. Може да се види, че производителността на тази кола е сравнително добра и може да отговори на ежедневните нужди на шофьорите.