TANK 500 প্লাগ-ইন হাইব্রিড 120km SUV

চেহারার দিক থেকে, TANK 500 একটি পারিবারিক-শৈলী ডিজাইনের ভাষা গ্রহণ করে। হুডের উপরে উত্থাপিত রেখাগুলির শক্তির একটি নির্দিষ্ট অনুভূতি রয়েছে। সামনের মুখটি একটি বড় আকারের এয়ার ইনটেক গ্রিল দিয়ে সজ্জিত, এবং পৃষ্ঠটি প্রচুর সংখ্যক অনুভূমিক ক্রোম ট্রিম স্ট্রিপ দিয়ে সজ্জিত, যা আরও সূক্ষ্ম দেখায় এবং গাড়ির পুরো সামনের চাক্ষুষ প্রস্থকে প্রসারিত করে। উভয় দিকের হেডলাইটগুলি আড়ম্বরপূর্ণ এবং সুন্দর, এবং উচ্চ এবং নিম্ন উভয় রশ্মি LED আলোর উত্স ব্যবহার করে, চমৎকার আলোর প্রভাব সহ।

গাড়ির বডির দিকটি খুব শক্ত, এবং সামগ্রিক অনুপাত তুলনামূলকভাবে সমন্বিত। ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত আলংকারিক স্ট্রিপগুলি জানালার চারপাশে সজ্জিত করা হয়, যা শ্রেণির একটি নির্দিষ্ট অনুভূতি বাড়ায়। দরজার নীচের অংশটি অবতল, যা একটি নির্দিষ্ট শ্রেণীবিন্যাসের অনুভূতি তুলে ধরে। 19-ইঞ্চি মাল্টি-স্পোক অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইলগুলি স্টাইলিশ এবং সুন্দর এবং সামনের এবং পিছনের টায়ারগুলি 265/55 R19।

গাড়ির পিছনের অংশ প্রশস্ত এবং পুরু, ছাদটি একটি স্পয়লার দিয়ে সজ্জিত, একটি উচ্চ মাউন্ট করা ব্রেক লাইট মাঝখানে একত্রিত করা হয়েছে এবং অতিরিক্ত টায়ার সংরক্ষণের জন্য "ছোট স্কুলব্যাগ" স্টাইলের নকশা ব্যবহার করা হয়েছে। এই ধরণের ডিজাইনের বেশিরভাগই হার্ডকোর অফ-রোড মডেলগুলিতে পাওয়া যায় এবং এর একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি রয়েছে। উভয় পাশে উল্লম্ব টেললাইটগুলি ফ্যাশনেবল এবং ত্রিমাত্রিক এবং একটি নির্দিষ্ট মাত্রার স্বীকৃতি রয়েছে৷ নীচে একটি লুকানো নিষ্কাশন বিন্যাস ব্যবহার করে, যা তুলনামূলকভাবে কম-কী দেখায়।

অভ্যন্তরের পরিপ্রেক্ষিতে, TANK 500 একটি T-আকৃতির নকশা বিন্যাস গ্রহণ করে। কার্যকরী এলাকা পরিষ্কারভাবে সংগঠিত এবং ব্যবহার করা সহজ. বাদামী অভ্যন্তরীণ রঙের স্কিমটি আরও উন্নত বলে মনে হচ্ছে, ব্যবহৃত সামগ্রিক উপকরণগুলি খুব সদয়, এবং চামড়ার আচ্ছাদনের বৃহৎ এলাকা শ্রেণির একটি নির্দিষ্ট অনুভূতি বাড়ায়। থ্রি-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল স্টাইলিশ এবং সুন্দর, চামড়ার তৈরি, চার-মুখী বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য উপরে এবং নীচে, সামনে এবং পিছনে সমর্থন করে এবং গিয়ার শিফটিং, মেমরি এবং হিটিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। 12.3-ইঞ্চি সম্পূর্ণ এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের একটি সুন্দর রেজোলিউশন রয়েছে এবং ডিসপ্লেটি পরিষ্কার এবং স্বজ্ঞাত। সেন্টার কনসোলটি একটি 14.6-ইঞ্চি বড় এলসিডি স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত এবং মূলধারার প্রযুক্তিগত আন্তঃসংযোগ ফাংশনগুলির সাথে সজ্জিত। সক্রিয় নিরাপত্তা কনফিগারেশন বৈশিষ্ট্যগুলি খুব সমৃদ্ধ এবং ড্রাইভারকে পর্যাপ্ত নিরাপত্তার অনুভূতি দিতে পারে। গাড়িটি 6টি বাহ্যিক ক্যামেরা, 12টি অতিস্বনক রাডার এবং 3 মিলিমিটার ওয়েভ রাডার দিয়ে সজ্জিত, যা L2-স্তরের সহায়ক ড্রাইভিং ফাংশনগুলিকে সমর্থন করে৷

স্থানের পরিপ্রেক্ষিতে, TANK 500-এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল: 5078x1934x1905mm, হুইলবেস 2850mm, এবং শরীরের গঠন একটি 5-দরজা, 5-সিটার SUV৷ দ্বিতীয় সারিতে বসার জায়গা খুবই প্রশস্ত। 180 সেমি উচ্চতার প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য, এখনও একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ লেগরুম রয়েছে। আসনগুলি প্রশস্ত এবং পুরু, আসল চামড়া দিয়ে তৈরি এবং ভাল সমর্থন রয়েছে। লাগেজ বগির অভ্যন্তরীণ স্থান তুলনামূলকভাবে সমতল, এবং পিছনের আসনগুলি আনুপাতিকভাবে ভাঁজ করা যেতে পারে যাতে বৃহত্তর কার্গো স্থান প্রসারিত হয়।

পাওয়ার অংশটি একটি 2.0T চার-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন মডেল E20NA + একটি সামনের একক মোটর সমন্বিত একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড দিয়ে সজ্জিত। সর্বাধিক ইঞ্জিনের শক্তি হল 185kW (252Ps), সর্বাধিক ইঞ্জিন টর্ক হল 380N·m, মোট মোটর শক্তি হল 120kW (163Ps), এবং মোট মোটর টর্ক হল 400N·m। এটি একটি 9-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মেলে এবং একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মোড গ্রহণ করে। সর্বোচ্চ গতি হল 180 কিমি/ঘন্টা, 100 কিলোমিটারের অফিসিয়াল ত্বরণ সময় হল 6.9 সেকেন্ড, এবং WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ হল 2.2L/100km৷ ব্যাটারির ধরন হল একটি ত্রিনারি লিথিয়াম ব্যাটারি যার ব্যাটারির ক্ষমতা 37.1kWh। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা হল 120 ​​কিমি, এবং ন্যূনতম চার্জ জ্বালানী খরচের অবস্থা হল 9.55L/100km৷

গতিশীল অভিজ্ঞতা: যদিও এই গাড়ির কার্ব ওজন 2810kg, মোটর যোগ করার জন্য ধন্যবাদ, এটি খুব হালকাভাবে শুরু হয় এবং এক্সিলারেটর প্যাডেল তুলনামূলকভাবে রৈখিক। 2.0T ইঞ্জিনের পরম শক্তির পরামিতিগুলির সাথে মিলিত, মধ্যম এবং পিছনের বিভাগে ত্বরণ কর্মক্ষমতা অত্যন্ত প্রচুর, এবং পাওয়ার রিজার্ভ লোকেদের ড্রাইভিংকে দুর্দান্ত আত্মবিশ্বাস দিতে পারে। একটি বড় গাড়ি চালানোর অনুভূতি ছাড়াই স্টিয়ারিংটি আরও নমনীয় বোধ করে। সাসপেনশন সামনের ডাবল উইশবোন + রিয়ার ইন্টিগ্রাল ব্রিজ সাসপেনশনের রূপ গ্রহণ করে, যা রাস্তার আরও গুরুতর অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে এবং একই সময়ে, পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণ তুলনামূলকভাবে সহজ এবং সুবিধাজনক। চেসিসটি আরামের জন্য টিউন করা হয়েছে, তবে আলগাভাবে নয়। গাড়ির শরীরের উচ্চতা এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের কারণে, উচ্চ গতিতে কোণঠাসা করার সময় রোল আচরণটি বেশ স্পষ্ট। এই গাড়িটি 37.1kWh এর ব্যাটারি ক্ষমতা সহ একটি টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত।

চূড়ান্ত সারাংশ: স্ব-মালিকানাধীন ব্র্যান্ডের মাঝারি এবং বড় SUV-এর সদস্য হিসাবে, TANK500-এর সামগ্রিক কার্যক্ষমতা বেশ ভাল। স্থূল এবং আধিপত্যপূর্ণ চেহারা বর্তমান নান্দনিক মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, এবং অভ্যন্তরের বিলাসবহুল পরিবেশ বেশ ভাল। কনফিগারেশন খুব সমৃদ্ধ. এটি অফ-রোড হার্ডওয়্যার কনফিগারেশন হোক বা রাইড আরাম কনফিগারেশন, একই দামের সীমার মডেলগুলির মধ্যে এটির কিছু সুবিধা রয়েছে। 2810kg শরীরের ওজনের সাথে মিলিত, এটিতে সর্বনিম্ন 9.55L/100km জ্বালানী খরচ হতে পারে, যা ভবিষ্যতে গাড়িটি ব্যবহার করার খরচ খুব বেশি নয় এবং এটি সুপারিশ করার মতো।