Segell MÓN

El concepte de disseny estètic marí de BYD s'incorpora al disseny exterior del model BYD Seal. En utilitzar la cara frontal tancada general per mostrar el logotip d'un model elèctric pur, el disseny baix i pla de la part davantera crea una etiqueta molt personalitzada i també millora l'ambient esportiu. El capó del vehicle està decorat amb dues línies extremadament potents, combinades amb fars afilats a banda i banda. La posició del llum antiboira sota la cara frontal adopta un disseny irregular i el panell decoratiu en forma d'arc doble de la presa d'aire està disposat horitzontalment a l'interior, que s'estén visualment l'amplada. A través del disseny de la cara frontal, podem veure que el disseny del cos sembla aportar elements més tecnològics i de moda al disseny general.

Al costat de la carrosseria del cotxe, el disseny més cridaner és el disseny d'estil fastback. La postura del vehicle presenta un disseny amb una part davantera baixa i una part posterior alta, donant-li una postura de lluita i una forta sensació de moviment. Una cintura corbada decora la carrosseria al mig del vehicle, la qual cosa té un paper important en l'estirament de la longitud total del vehicle. Al mateix temps, s'utilitza una maneta de porta oculta molt popular al costat del vehicle, que també serveix per millorar millor el sentit de la tecnologia.

El disseny general de la part posterior del cotxe és principalment senzill i elegant. Els llums posteriors rodons i penetrants són molt reconeixibles quan s'encenen. El disseny de l'abeurador de desviació que envolta els dos costats és exagerat i té un fort sentit del combat. Combinat amb els parafangs negres de gran superfície i els components del difusor exagerats a la part inferior del cotxe, els atributs esportius del segell BYD són molt evidents quan es veuen des de la part posterior del cotxe.

BYD Seal es posiciona com un cotxe de mida mitjana. La longitud, l'amplada i l'alçada del seu cos són de 4800 * 1875 * 1460 mm i la distància entre eixos és de 2920 mm. Val la pena esmentar que la distància entre eixos de gairebé 3 metres també fa que l'espai interior de BYD Seal sigui molt ampli. Com a experimentador amb una alçada de 175 cm, ens vam asseure a la primera fila. Hi havia lloc per a un puny i tres dits al cap. Si manteníem el seient davanter quiet, vam entrar a la fila del darrere i teníem gairebé dos punys d'espai per a les cames, i encara hi havia lloc per a un puny i quatre dits per al cap.

El disseny interior de BYD Dolphin utilitza relativament molts elements. En primer lloc, el disseny general és principalment senzill i elegant. El color interior blanc i les grans àrees de panells pintats de negre i panells de metall raspallat formen un fort contrast, afegint capes i textura de l'interior. En segon lloc, com a producte marí, els elements de disseny d'interiors també tenen molta veu de disseny estètic marí de BYD. Està equipat amb una pantalla de control central suspesa de 15,6 polzades i un quadre d'instruments LCD de 10,25 polzades, i la configuració funcional admet Internet de vehicles i xarxes 5G. També admet el sistema de control de reconeixement de veu i la conducció assistida de nivell L2, i el sentit de la tecnologia és força bo.

Pel que fa a la potència, la versió elit de tracció posterior BYD Seal 550KM està equipada amb un motor únic posterior de 204 cavalls de potència amb una potència màxima de 150 quilowatts i un parell màxim de 310 Nm. Combinat amb una caixa de canvis d'una sola velocitat per a vehicles elèctrics, pot accelerar de 0 a 0-100 segons en 7,5 segons. Equipat amb la bateria de fosfat de ferro de liti de BYD, l'autonomia elèctrica pura és de 550 quilòmetres. El sistema de suspensió utilitza una suspensió davantera independent de doble braç i una suspensió posterior independent de múltiples braços. Pel que fa al rendiment de potència, el Seal, com a tramvia, funciona naturalment molt bé. El seu rendiment de potència és molt bo a l'etapa inicial i durant l'acceleració mitjana a tardana.