ZEEKE X SUV elèctric pur de 560 km

L'aparició de ZEEKR X sembla plena de ciència-ficció, com un cotxe del futur. Els llums del cotxe amb LED de matriu intel·ligent s'amaguen a la graella tancada, donant-li una sensació misteriosa. Els seus llums LED de circulació diürna es troben a la part davantera del cotxe i s'estenen cap enrere, delimitant les línies de la carrosseria, fent que la part davantera del cotxe sigui més ciència-ficció i fent-lo més atractiu per als joves.

Les portes dels dos costats del ZEKKR X tenen cadascuna una vora de dalt a baix, que crea una interacció visual entre la forma de la porta i la part davantera del cotxe. Les seves portes sense marc i els miralls retrovisors sense marc el fan més tecnològic. El disseny sense manetes de les portes fa que tot el vehicle sembli més suau i suau. Si voleu preguntar sobre com obrir la porta, hi ha un botó de la mida d'una moneda sota els pilars B i C d'aquest cotxe. Aquest és el seu botó d'obertura de la porta. També hi ha una funció molt nova al pilar B. Disposa d'una càmera i una pantalla tàctil multimèdia, que pot engegar el vehicle mitjançant el reconeixement facial i completar diverses interaccions intel·ligents amb el vehicle.

S'utilitza la combinació de doble color a tot arreu i el negre s'utilitza com a empalmament al sostre, els passos de rodes, els miralls retrovisors, etc., i l'aspecte general està molt de moda. La seva vora adopta la forma de "米", que amplia l'efecte visual del pneumàtic. Els llums posteriors de ZEEKR adopten el popular disseny de tipus passant actualment, i el LOGO anglès - ZEEKR s'afegeix al centre dels llums posteriors, afegint elements destacats a la part posterior del cotxe. La part posterior del vehicle sembla molt plena i en capes en conjunt, i està molt de moda combinar-se amb tot el vehicle. És un aspecte que agrada als joves.

L'interior també és del mateix color que el vehicle, amb un disseny de doble peça. Tot el cos és principalment blanc, mostrant un aspecte net i de gamma alta. La pantalla flotant de 14,6 polzades equipada al control central es pot accionar lliscant. Mitjançant l'operació, es pot moure de la posició mitjana al copilot, que pot satisfer les diferents necessitats funcionals del conductor principal i del copilot. La pantalla està impulsada pel xip Qualcomm Snapdragon 8155, que ofereix una gran experiència i un lliscament molt suau. A més, els altaveus d'àudio exteriors que utilitza són de la marca Yamaha. Hi ha un total de 13 altaveus estèreo al cotxe, que ofereixen la millor experiència audiovisual.

Hi ha un instrument de pantalla LCD completa de 8,8 polzades a la posició de conducció principal, amb imatges clares i dades detallades. Aquest cotxe va canviar la posició de la palanca de canvis d'una posició central a una palanca de canvis electrònica d'estil de butxaca. La caixa del recolzabraços central també és extraïble i està equipada amb una nevera de 5,7 polzades, que pot funcionar en tres modes: congelació ràpida, refrigeració i conservació de la calor. Pots tenir una llauna de Coca-Cola gelada al cotxe en qualsevol moment.

Les funcions d'assistència a la conducció del ZEEKR X també són cada cop més potents. Tot el vehicle està equipat amb diverses càmeres, radar d'ones mil·límetres i radar ultrasònic, que poden realitzar més de deu tipus de funcions de conducció assistida intel·ligent, com ara desviació i evitació activa del vehicle, monitorització de punts cecs, etc.

Com que es posiciona com un SUV compacte, l'espai no és massa gran, però la distància entre eixos de 2750 mm pot ser més avantatjosa que els productes de gamma alta del mateix nivell. La seva disposició dels seients està disponible en versions de quatre i cinc places. La versió de quatre places utilitza una fila de seients posteriors, que és el mateix que altres marques de luxe. Els seus seients posteriors es poden ajustar elèctricament, cosa que també garanteix la comoditat dels passatgers del darrere durant la conducció.

Tots els models ZEEKR X utilitzen bateries de liti ternàries de 66 kWh. Després de diverses descripcions, com a SUV elèctric pur, funciona bé. La pantalla de control central única i els accessoris de gamma alta són avantatges evidents.