Destroyer KALIBUTAN 05

Karong panahona, sa domestic nga merkado sa awto, ingon og adunay usa ka panghitabo sa "car-to-car". Sa ato pa, silang tanan adunay lain-laing mga personalidad sa termino sa pagngalan. Ang BYD klaro nga adunay pipila ka kasinatian sa pagngalan sa mga modelo, ug ang paagi sa pagngalan niini husto sa matag higayon. Pananglitan, kini ang kaso sa mga modelo sa serye sa Dynasty. Dugang pa sa mga modelo sa serye sa Dinastiya, ang pagngalan sa mga modelo sa serye sa Ocean Net sa BYD hait usab kaayo. Ang modelo nga among gidala kanimo karon mao ang modelo sa serye sa barkong iggugubat sa serye sa BYD Ocean Network. Kini ang 2023 BYD Destroyer 05.

Atong tan-awon una ang hitsura sa BYD Destroyer 05. Una sa tanan, sa atubangan nga nawong, ang disenyo sa grille indibidwal kaayo. Nagsagop kini sa usa ka walay utlanan nga disenyo ug mga progresibong pinahigda nga mga linya, nga naghimo sa atubangan nga nawong nga mas layered. Sa parehas nga oras, sa duha ka kilid sa grille, ang awto nagsagop usab sa usa ka layout sa dot matrix, nga naghimo sa atubangan nga nawong nga labi ka dalisay. Mahitungod sa light set, ang porma hait kaayo. Opisyal nga gitawag kini nga "Xinghui Battleship Headlight", inubanan sa mga diversion grooves sa duha ka kilid sa atubangan nga palibut, kini nagpalambo sa kinatibuk-ang aura.

Pag-abut sa profile sa kilid, ang disenyo labi ka dinamiko. Ang mga linya sa atop nagsagop sa usa ka fastback nga disenyo nga pinulongan, ug ang mga ligid naggamit usab og lima ka sinultihan nga mga ligid sa sports. Inubanan sa laraw nga sinultian sa doble nga waistline, ang kinatibuk-an nga texture sa uso gipauswag usab sa usa ka sukod.

Dili lamang ang disenyo adunay usa ka marine aesthetic sa mga termino sa panagway, apan kini usab gisagop sa sulod sa sakyanan. Gisangkapan usab kini sa usa ka dako nga sentral nga kontrol sa screen, apan ang tibuuk nga instrumento sa LCD medyo gamay sa gidak-on, apan ang pagpakita sa data intuitive kaayo. Ang nahabilin nga gahum sa baterya ug sakup sa pagmaneho naa sa ilawom sa screen, ug kinahanglan nimo nga ipaubos gamay ang imong ulo aron makita ang lainlaing impormasyon sa awto. Sa kinatibuk-an kini sayon ​​​​kaayo. Dugang pa, ang screen mahimo usab nga rotate adaptively, ug ang itom nga utlanan sa palibot sa screen mao ang medyo pig-ot, ug kini usab nasangkapan sa usa ka reversing nga larawan. Kini naghimo sa atong adlaw-adlaw nga paggamit sa sakyanan nga mas sayon.

Sa mga termino sa interior, ang Destroyer 05 nagsagop sa BYD nga istilo sa disenyo sa istilo sa pamilya ug layout. Ang dako nga gidak-on nga sentral nga kontrol nga screen adunay usa ka built-in nga Dilink nga intelihente nga sistema sa koneksyon sa network ug dato sa mga gimbuhaton. Ang dako nga sentral nga kontrol screen sa ibabaw nga modelo mao ang 15.6 pulgada, samtang ang standard nga modelo mao ang 12.8 pulgada. Ang screen-to-body ratio maayo kaayo, ang display delikado, ug ang touch sensitivity taas kaayo. Dugang pa, ang BYD Destroyer 05 usab adunay daghang mga configuration, lakip ang multi-function steering wheel, fully automatic air conditioning, automatic parking, linear assist, active cruise, ug uban pa. ang mga detalye.

Ang entry-level nga BYD Destroyer 05 naggamit sa BYD DM-i super-hybrid nga sistema sa termino sa gahum. Naggamit kini og 1.5L nga upat ka silindro nga self-priming nga makina isip makina. Makadala kinig maximum output horsepower nga 110 ka kabayo ug maximum output torque nga 135N·m sa sakyanan. Sama sa alang sa motor, ang awto naggamit usab sa usa ka motor nga nagsakay sa atubangan, nga adunay labing kadaghan nga horsepower nga output nga 180 ka mga kabayo ug usa ka labing kadaghan nga torque sa output nga 316N·m. Gikan sa kini nga punto sa pagtan-aw, ang pasundayag sa mga termino sa gahum labi ka talagsaon. Kung ang pagpadali gikan sa sinugdanan, ang BYD Destroyer 05 mas sama sa usa ka putli nga modelo sa kuryente. Atol sa tibuok nga proseso sa pagsugod, ang power output niini kalmado kaayo, ug kung mopaspas sa tunga, ang koneksyon sa power output niini maayo usab.

Ang gahum nga output sa BYD Destroyer 05 medyo lig-on, mao nga kini gibati nga hapsay sa panahon sa tibuuk nga proseso sa pagpadali sa high-speed. Dugang pa, kini usab adunay sports mode. Dugang pa, ang kahilum maayo kaayo; sa taas nga tulin, gamay ra nga kasaba sa hangin ang gipasa balik sa awto; samtang sa ubos nga tulin, ang kasaba sa makina medyo maayo nga nahimulag.

Ang 2023 siguradong usa ka hinungdanon nga tuig alang sa BYD. Tungod kay niining tuiga, ang BYD dili lamang nakab-ot ang pinakataas nga posisyon sa pagbaligya sa mga bag-ong kompanya sa salakyanan sa enerhiya sa domestic nga merkado sa awto, apan adunay maayo usab nga kahimtang sa mga merkado sa gawas sa nasud. Ingon usa ka blockbuster nga modelo sa BYD, ang BYD Destroyer 05 talagsaon sa mga termino sa kalidad sa pagmaneho ug functional configuration. Inubanan sa mubu nga presyo sa pagbaligya, kini labi ka epektibo sa gasto.