HiPhi Z Pure electric 535/705km SEDAN

Ang HiPhi Z mao ang ikaduhang flagship nga produkto nga gimugna sa HiPhi Automobile sunod sa HiPhi X. Gipahimutang kini isip tunga-tunga ngadto sa dako nga luho nga puro electric supercar GT. Sa pagkakaron adunay duha ka mga modelo nga gibaligya. Ang HiPhi Z nagpalahi sa iyang kaugalingon sa talagsaon nga estilo sa disenyo niini. Maingon nga ang pagdrayb og ingon niini nga sakyanan diha sa kadalanan mobalitok gyud sama sa Taycan, Emira ug ubang luhong mga sakyanan. Ang atubangan nga nawong mailhan kaayo, gamit ang timbangan nga porma nga AGS active air intake grille, nga mahimong awtomatik nga magbukas ug magsira sumala sa gikusgon sa sakyanan, sa ingon masiguro ang online performance sa tanang panahon.

Ang porma sa kilid indibidwal kaayo. Ang mga sidsid sa kilid gidayandayanan sa duha ka mga panel sa lain-laing mga kolor gikan sa lawas. Ang nagkalahi nga disenyo sa kolor nagdala og kusog nga epekto sa panan-aw. Ang ubos kay adunay 22-pulgada nga aluminum alloy nga mga ligid nga adunay nindot ug komplikado nga mga porma ug taas nga performance nga mga ligid, nga gipahinungod sa pagdala sa dugang nga kalipay sa pagdrayb sa mga tiggamit. Ang pako sa suspension sa hangin sa likod dili lamang nagpauswag sa hitsura sa awto, apan epektibo usab nga nakunhuran ang pagsukol sa hangin, sa ingon nagpauswag ang kalig-on sa pagmaneho.

Atong tan-awon ang gidak-on. Ingon usa ka medium-to-large supercar, ang HiPhi Z adunay gitas-on, gilapdon ug gitas-on nga 5036x2018x1439 mm, ug usa ka wheelbase nga 3150 mm. Uban sa ingon ka maayo kaayo nga gidak-on sa lawas, ang lugar sa pagmaneho sa sulod sa awto natural nga lapad kaayo. Ang mga lingkoranan tanan gitabonan sa panit sa Nappa, ug ang pagbati ug suporta mahimong daygon. Ilabi na alang sa upat ka lingkoranan nga modelo, ang ikaduha nga laray adunay independente nga mga lingkoranan, nga mas komportable kay sa ordinaryo nga tulo-ka-seater nga mga modelo ug usab adunay pagpainit ug bentilasyon nga mga gimbuhaton.

Isip usa ka modelo nga nagtutok sa digital ug paniktik, ang HiPhi Z nakamugna og sci-fi digital cockpit, mao nga ang kusog nga pagbati sa teknolohiya mabati kon mosulod sa sakyanan. Ang usa ka 15.05-pulgada nga naglutaw nga sentral nga kontrol nga dako nga screen dili lamang makabalhin sa pinahigda ug bertikal sa gusto, apan usab molihok sa unahan, paatras, wala, ug tuo, ug makigsulti kanimo base sa mga lihok sa lawas, tunog, ug kahayag ug anino, nga nagdala usa ka labi pa immersive intelihenteng interactive nga kasinatian. Ang mga materyales nga gigamit sa interior medyo taas usab nga kalidad, nga adunay taas nga kalidad nga panit bisan diin, ug ang kahulugan sa klase dili klaro. Ang manibela giputos usab sa taas nga kalidad nga panit, adunay multi-function control ug memory function, ug nagsuporta sa electric adjustment.

Sa termino sa pag-configure, ang HiPhi Z nasangkapan sa HiPhi Pilot assisted driving operating system. Ang tibuok nga sakyanan nasangkapan sa kinatibuk-an nga 32 ka mga sensor sa pagtabang sa pagmaneho ug adunay taas nga standard nga assisted driving hardware system. Wala pay labot ang auxiliary control configurations sama sa full-speed adaptive cruise, tracking reversing, 360° panoramic images, ug overall active steering system. Sa termino sa intelihenteng interconnection, ang HiPhi Z gipadagan sa NVIDIA's DRIVE Orin chip. Gihatagan og gahum sa taas nga gahum sa pag-compute, ang katulin sa pagtubag sa awto tukma sa panahon ug hapsay ang operasyon niini. Ang pag-ila sa tingog, pag-ila sa nawong, Internet sa mga Salakyanan ug uban pang mga gimbuhaton mahimong masinati sa sulod sa imong kasingkasing.

Sa termino sa gahum, ang HiPhi Z adunay dual-motor nga layout sa atubangan ug likod, nga adunay kinatibuk-ang gahum sa motor nga 494 kilowatts, usa ka kinatibuk-ang horsepower nga 672 ka mga kabayo, ug usa ka kinatibuk-ang torque nga 820 N·m. Uban sa ingon ka lig-on nga gahum, kini makab-ot ang usa ka maayo kaayo nga performance sa 3.8 segundos kada 100 kilometro. Ang baterya naggamit ug usa ka CATL ternary lithium nga baterya nga adunay kapasidad sa baterya nga 120 kWh ug makadagan ug 705 kilometros kung hingpit nga na-charge.