NETA X Pure electric SUV 401/501 km

Cum'è un mudellu elettricu puramente globale, NETA X hè posizionatu cum'è un SUV compactu. Indipendentemente da a gamma di prezzu o di u posizionamentu di u mudellu, sò affruntendu una pressione competitiva considerable in u mercatu attuale. Dopu, fighjemu un ochju à se Nezha X hà abbastanza forza per luttà sta dura battaglia da a perspettiva di a forza di u produttu.

U cappucciu frontale di NETA X usa parechje serie di linee elevate per rapprisenta cambiamenti ondulanti. I fanali di ghjornu di u ghjornu anu una forma slanciata cù l'estremità di a coda agganciata in su. À u primu sguardu, pareanu un pocu simili à l'ochji di u caratteru animatu Little Nezha in u filmu The Devil Comes to the World. U latu adopta un designu di cintura di mezza sezione, partendu da daretu à u pilastru B è si estende finu à i fanali posteriori. U fanale posteriore hè un disignu integratu, cù una mechja rossa piena à l'internu, è u paralume esterno hè neru. Cù a so forma elevata, pare relativamente novu.

U wheelbase di stu mudellu hè 2770mm, è a lunghezza, larghezza è altezza sò 4619x1860x1628mm. Hè situatu cum'è una vittura compacta. U pianu posteriore hè cumplettamente pianu, cusì quandu ci sò trè persone in u spinu, u passageru à pusà à mezu ùn si senti micca troppu ristrettu. Inoltre, u voluminu di u troncu di NETA X adopta un disignu di struttura stratificata. Cù i sedili posteriori abbattuti, a capacità pò esse allargata à 1.388 L.

L'internu hè simplice è simplice, cù menu buttoni fisichi. Hè furnutu cù una schermu di cuntrollu cintrali di 15,6-inch cumpletamente sospesa, chì pò operà interruttori di l'aria condizionata, riproduzione audio è video, etc. cù cuntrolli touch. Inoltre, a cobertura di l'area di u pacchettu di u cockpit di stu mudellu hè di circa 80%, è tutti i mudelli sò dotati di sedili sportivi in ​​standard, è u disignu hè basatu annantu à l'ergonomia. L'area di cuscini di u sediu hè relativamente grande, è ci sarà un rimbalzu evidenti dopu à pressa. À u listessu tempu, ci sò sacchetti morbidi alzati nantu à i lati manca è destra, chì ghjucanu un certu rolu di imballaggio.

In quantu à a cunfigurazione, tutta a serie NETA X hè dotata di chip Qualcomm Snapdragon 8155, cù una putenza di calculu di 8TOPS. Ufficialmente, ci vole 300 millisecondi per compie u prucessu di sveglia di a vittura. Certi mudelli ponu esse equipati cù chips intelligenti Horizon Journey 3. A fluidità di u funziunamentu hè garantita da u hardware, è cù l'aghjurnamentu OTA, a rete 4G, visibile à parlà, ricunniscenza di parlà cuntinuu è altre funzioni interattive, pò furnisce una certa sperienza intelligente. Inoltre, in quantu à u cuntrollu ausiliariu, l'imaghjini di reversione è a crociera à velocità fissa sò standard, mentre chì a vita di a bateria adattativa è a crociera adattativa à piena velocità sò funzioni opzionali per certi mudelli.

Tutte e serie NETA X sò dotate di magneti permanenti / muturi unichi sincroni. A putenza tutale di u sistema hè 120kW, u cavallu hè 163Ps, è sustene una vitezza massima di 150km/h. Inoltre, stu mudellu hè dispunibule in duie versioni: 401km è 501km, tramindui supportanu a carica rapida di mezz'ora. À u listessu tempu, u so pacchettu di batterie supporta a funzione di stazione di energia mobile VTOL è furnisce 3.3kW, 220V AC potenza esterna. Quandu in a natura, pò esse usatu cum'è una fonte di energia mobile d'emergenza.

Inseme, u rendiment generale di NETA X hè relativamente equilibratu. A ghjudicà da u chip standard 8155, dotatu di sedili ergonomichi, è una gamma pura elettrica di finu à 501 km, mostra un certu gradu di sincerità.