LEAPMOTOR C01 Pure electric/Extended Range pur electric 216/525/717km SEDAN

LEAPMOTOR C01 hè un mudellu di berlina elettrica pura. Prima di tuttu, in quantu à l'aspettu, a faccia frontale usa una griglia di presa d'aria chjusa cù fanali affilati è eleganti da i dui lati. Tuttu u fronte di a vittura pare più maestosu è classicu, è l'effettu visuale hè più stupente. Funzionalmente, u set di faro supporta i fasci di luce LED, luce alta LED, luci di ghjornu di ghjornu, fari automatichi, regulazione di l'altezza di i fari è spegnimentu di ritardu di faro.

Da u latu, tutta a vittura pare più sportiva, è a vittura hè più prubabile di turnà a testa quandu hè cacciata. In quantu à a dimensione di u corpu, a lunghezza, a larghezza è l'altezza di LEAPMOTOR C01 sò rispettivamente 5050x1902x1509mm, è a distanza di 2930mm. Hè posizionatu cum'è una vittura media à grande è funziona bè in a so classe. A dimensione di u pneumaticu currispondente hè 235/50 R18, è i roti di petali sò assai di moda è anu una bona sensazione sportiva.

In quantu à a parte posteriore, a parte posteriore usa i fanali trasversali, chì facenu a vittura intera più larga è più stratificata quandu hè accesa.

In quantu à l'internu, a prima cosa chì chjappà l'ochju quandu si entra in a vittura hè i trè grandi schermi nantu à a cunsola centrale, chì sò un pannellu di strumenti LCD di 10,25-inch, un schermu di cuntrollu cintrali di 12,8-inch è un 10,25-inch. schermu di u passageru. U disignu di tuttu l'internu hè più tecnologicu. In termini di interconnessione intelligente, hè dotatu di frenu ABS anti-lock, distribuzione di forza di frenu, assistenza di frenu, cuntrollu di trazione, sistema di stabilità di u corpu, frenu attivu, sistema di assistenza di mantenimentu di corsia, sistema di monitoraghju di pressione di pneumatici, telefuninu App telecomando, GPS. sistema di navigazione, è visualizazione di l'infurmazioni di e cundizioni stradali di navigazione, Bluetooth / telefuninu di vittura, Internet di i veiculi, aghjurnamentu OTA, start senza chjave, start remote, radar di parcheghju, immagine panoramica 360 °, livellu di guida assistita posteriore, parcheggio automaticu, assistenza in collina, airbag frontale, Sicurezza laterale Airbags, sistemi di monitoraghju di pressione di pneumatici è altre cunfigurazioni.

In termini di assistenza / cuntrollu, hè dotatu di radar di parcheghju posteriore, immagine di retromarcia, immagine panoramica a 360 °, crociera à velocità fissa, crociera adattativa, crociera adattativa a piena velocità, guida assistita L2, parcheggio automatico, parcheggio automatico e assistenza Hill. discesa in pendenza ripida è altre cunfigurazioni.

In quantu à u spaziu, a prestazione spaziale di LEAPMOTOR C01 hè abbastanza bona. I posti adoptanu un layout 2+3 di 5 posti. Grazie à l'interasse di 2930 mm, u spaziu per e gambe è a larghezza laterale di a fila posteriore sò relativamente abbastanza, è ùn serà micca affollatu ancu s'è trè omi adulti sò seduti.

Inoltre, l'altezza di a testa in a vittura hè abbastanza grande, cusì ùn vi sentite micca depressu quandu si senti in questu. U voluminu di u troncu hè 536L, è i sedili posteriori supportanu a plegamentu in un rapportu 40: 60. U spaziu pò esse allargatu ancu dopu à plegà.

In termini di putenza, C01 hè dotatu di un magnetu permanente di 272 cavalli / mutore unicu sincronu. A putenza tutale di u mutore hè 200kW, u cavallu tutale hè 272Ps, è u torque tutale hè 360N·m. Accoppiatu cù una scatula di velocità unica per i veiculi elettrici, pò accelerà da 100 chilometri à 100 chilometri in 7,7 seconde. In termini di batteria, hè equipatu di una batteria di fosfatatu di ferru di litio cù una capacità di batteria di 62.8kWh, una gamma pura di cruciera elettrica di 525km, è sustene duie velocità di carica di 0.67 ore di carica rapida è 6 ore di carica lenta.

A ghjudicà da l'esperienza di guida attuale, u C01 hà una riserva di energia sufficiente, una risposta pronta à l'accelerazione è una putenza relativamente lineare. U sorpassu in e zone urbane hè cumplettamente senza stress. Inoltre, l'aghjustamentu di u chassis hè relativamente solidu, utilizendu una sospensione indipindente à doppia bracciale frontale è una sospensione indipendente multilink posteriore. Quandu si passa per strade sconnesse o bumps di velocità, u filtru di vibrazione di u chassis hè relativamente simplice, senza troppu scossa, è i passageri seduti in u spinu ùn si sentenu micca scossa evidenti.

In generale, u rendiment generale di LEAPMOTOR C01 hè abbastanza bonu. U disignu esterno hè ghjovanu è di moda, l'internu hà un forte sensu di tecnulugia, u spaziu hè abbastanza grande, a cunfigurazione hè ricca, è u putere hè abbastanza. È cum'è una vittura media à grande, u tempu di accelerazione da 100 chilometri à 100 chilometri hè solu 7,7 seconde. In generale, funziona bè è vale a pena cumprà.