Toyota bZ3 Pure electric 517/616km SEDAN

In quantu à l'apparenza, Toyota bZ3 adopra un stilu di design di famiglia, è tutta a faccia frontale pare assai moda è avant-garde, cù un sensu di tecnulugia. À u listessu tempu, i linii utilizati nantu à a faccia frontale sò sharp è angulari, chì mostranu un sensu di forza, è u disignu di a griglia chjusa mette ancu in risaltu l'identità di u novu veiculu d'energia. E linee rialzate nantu à u cappucciu frontale è u disignu di gruppi di fari di tippu passante, i gruppi di fari longhi è stretti da i dui lati si estendenu ligeramente à l'altu. Accoppiatu cù u pannellu decorativu negru nantu à a guida di l'aria sottu à a faccia frontale, aghjunghje à u sensu di forza è sportività di u veiculu.

À u latu di u corpu, Toyota bZ3 adopra un disignu di stile fastback. I linii nantu à u latu di u corpu sò assai lineari è pieni di strati. I manichi nascosti di e porte riducenu a resistenza di u ventu è sò ancu in linea cù i tendenzi di u disignu attuale. A parte posteriore di a vittura adopra ancu u famosu cuncepimentu di u fanale posteriore. L'internu di i fanali posteriori sò negri, facenduli assai ricunnisciuti quandu sò accesi. U troncu usa un picculu disignu di l'ala posteriore, assuciatu cù un circondu neru sottu, chì ùn solu aghjunghje una atmosfera sportiva, ma ancu rende a parte posteriore di a vittura assai ricunnisciuta in tuttu. In quantu à a dimensione di u corpu, pudemu vede chì a lunghezza, a larghezza è l'altezza di u Toyota bZ3 sò 4725x1835x1475mm, è a distanza di 2880mm. Hè situatu cum'è una vittura mid-size.

In quantu à l'internu, a funzione più attrattiva di l'internu di bZ3 hè a pantalla di cuntrollu cintrali di 12,8 inch. Sistema di navigazione GPS integratu, serviziu di assistenza stradale, telefuninu Bluetooth / vittura, Internet di Veiculi, aghjurnamentu OTA, sistema di cuntrollu di ricunniscenza di voce, app store è altre funzioni. L'internu generale adopra l'abbinamentu di dui culori, è a cunsola centrale hè impannillata cù un gran numaru di materiali morbidi per mostrà una bona texture. U volante di forma quadrata mostra chì l'accordu generale di l'internu pare chì prova di creà megliu una atmosfera còmoda è spaziosa. I posti sò tutti fatti di imitazione di pelle, chì ponu furnisce i passageri cù una sperienza di seduta più còmoda.

In termini di putenza, hè dotatu di un mutore sincronu di magnete permanente di 245 cavalli, cù una putenza di u mutore tutale di 180 kilowatts è un torque di u mutore tutale di 303 N·m. A batteria di fosfatatu di ferru di litiu hà una capacità di 65,3 kWh, a carica rapida hè di 0,45 ore, a carica lenta hè di 9,5 ore, è a gamma di cruciera elettrica pura hè di 616 chilometri. A trasmissione hè assuciata cù una scatula di trasmissione à una sola velocità di veiculu elettricu, è u chassis hè dotatu di una sospensione indipendente MacPherson frontale è una sospensione indipendente di strut link posteriore. U rendiment generale di u putere hè bonu. Durante a nostra guida, pudemu sentu chjaramente chì a risposta di a putenza di a vittura hè puntuale quandu accelerà da un puntu di partenza.

In quantu à a cunfigurazione, a prestazione di cunfigurazione di Toyota bZ3 hè sempre relativamente bona. In quantu à a sicurità attiva, a distribuzione di forza di frenu, l'assistenza di frenu è i sistemi di stabilità di u corpu sò standard. U sistema di avvisu di sicurità attiva solu supporta l'avvisu di partenza di corsia è l'avvisu di collisione in avanti, mentre chì l'altri avvisi devenu esse opzionali. Questa vittura hè dotata di sistemi di frenu attivu è di mantenimentu di corsia, è funzioni cum'è l'assistenza di fusione sò ancu opzionali. In a cunfigurazione d'assistenza / cuntrollu, hè dotatu di radar di parcheghju di fronte è posteriore, è ancu di una funzione di ricordu di partenza di u veiculu di fronte è di una maghjina di retrovisione, è hè equipatu di livellu di guida assistita di livellu L2. Si pò vede chì u funziunamentu di sta vittura hè relativamente bona, è si pò risponde à i bisogni di ogni ghjornu di i cunduttori.