PŘEDNÍ L8 Čisté elektrické SUV s prodlouženým dojezdem 210 km

Tvář LEADING L8 nemá příliš prvků, je jednoduchá a nenabubřelá. O velkých obloukových světlech pro denní svícení lze říci, že jsou jedním z ústředních bodů při rozsvícení a oficiálně se jim říká hvězdicové světlomety. Spodní přívod vzduchu působí určitým mechanickým dojmem a linie jsou čisté a úhledné, takže na lidi působí poměrně chladně. Při pohledu z nasávání vzduchu jsou LED dálková a potkávací světla, která působí malým obdélníkovým dojmem. Poskytuje také funkce jako adaptivní dálková a potkávací světla, automatické světlomety, přídavná světla řízení, nastavení výšky a zpožděné vypnutí.

Jako středně velké až velké SUV se 6 sedadly se LEADING L8 vyznačuje velkým prostorem. Co se týče konkrétních rozměrů, délka, šířka a výška jsou 5080×1995×1800 mm, rozvor karoserie pak 3005 mm. Na boku nechybí ani zbytečná dekorace a madla dveří jsou skrytá. Ochranné sklo je v celém voze a v zadní řadě je také ochranné sklo. Po otevření nabíjecího rozhraní na boční straně je uvnitř 220V externí napájecí rozhraní, které lze použít pro kempingové zábavní projekty, jako je venkovní grilování. Spodní část je vybavena 20palcovými koly. Černý tvar vypadá velmi slušně a pneumatiky jsou od značky Michelin.

Zadní část vozidla je také stylově jednoduchá. Koncová světla mají také obloukový design a světelné pásy jsou poměrně štíhlé, což může vytvářet určitou ozvěnu s obličejem. Vzhledem k tomu, že jde o 6místné SUV, je kapacita kufru za normálních podmínek pouze 313 l. Pokud si vyrazí zahrát šestičlenná rodina, stane se problémem umístění zavazadel, protože samotná střecha funkci nosiče zavazadel neposkytuje.

Centrální ovládací oblast poskytuje při vstupu do vozu dvě velké LCD obrazovky, obě o velikosti 15,7 palce, s rozlišením 2880×1620P a podporující 5G internet vozidel. Ale při pohledu na hlavní místo řidiče zjistíme, že plnohodnotný LCD displej přístroje je poměrně unikátní, s možnostmi integrovanými do volantu a plocha je pouze 4,82 palce. Hlavní věc je, že mnoho funkcí lze implementovat prostřednictvím HUD head-up displeje. Malý displej s plným LCD displejem zobrazuje především některé informace, jako je zařazení rychlostního stupně, rychlost vozidla a životnost baterie.

U 6místného modelu musí být uspořádání 2+2+2. Středová ulička ve druhé řadě je poměrně prostorná, takže ji snadno projdou i dospělí muži. Sedadla jsou potažena pravou kůží. Pokud většinou jezdíte sami a nejezdí příliš lidí, lze poslední řadu sedadel sklopit naplocho, čímž lze kapacitu kufru rozšířit až na 1098L. Velmi bohaté jsou i možnosti zábavy v zadní řadě. Prostřední řada má nad hlavou stropní obrazovku, takže během cesty může sledovat filmy celá rodina. A výdechy klimatizace v zadní části dokážou nezávisle regulovat teplotu.

Na konci psaní, jako model s prodlouženým dojezdem, vybavený 1,5T přeplňovaným motorem, jsou parametry vcelku uspokojivé, maximální výkon je 115 kW a denně je potřeba 95oktanový benzín. Hlavní silou jsou přední a zadní dvojité motory. Z hlediska konkrétních parametrů je celkový výkon motoru 330kW a celkový točivý moment motoru 620N·m. Jde sice o velký model SUV, ale z hlediska akcelerace je jednoznačný. Ve sportovním režimu je zrychlení ze 100 kilometrů na 100 kilometrů 5,3 sekundy. I když na rozjezd působí hladce, pokud jste ochotni šlápnout na plyn, zrychlení v mžiku praskne.