BYD Seal

Mae cysyniad dylunio esthetig morol BYD wedi'i ymgorffori yn nyluniad allanol model Sêl BYD. Trwy ddefnyddio'r wyneb blaen caeedig cyffredinol i ddangos logo model trydan pur, mae dyluniad isel a gwastad y blaen yn creu label personol iawn a hefyd yn gwella'r awyrgylch chwaraeon. Mae cwfl y cerbyd wedi'i addurno â dwy linell hynod bwerus, wedi'u paru â phrif oleuadau miniog ar y ddwy ochr. Mae safle'r lamp niwl o dan yr wyneb blaen yn mabwysiadu dyluniad afreolaidd, ac mae'r panel addurniadol siâp arc dwbl o'r cymeriant aer yn cael ei drefnu'n llorweddol y tu mewn, sy'n ymestyn y lled yn weledol. Trwy'r dyluniad wyneb blaen, gallwn weld bod y dyluniad ar y corff yn ymddangos i ddod ag elfennau mwy technolegol a ffasiynol i'r dyluniad cyffredinol.

Ar ochr corff y car, y dyluniad mwyaf trawiadol yw'r dyluniad arddull fastback. Mae osgo'r cerbyd yn cyflwyno dyluniad gyda blaen isel a chefn uchel, gan roi safiad ymladd ac ymdeimlad cryf o symudiad. Mae waistline crwm yn addurno'r corff yng nghanol y cerbyd, sy'n chwarae rhan wrth ymestyn hyd cyffredinol y cerbyd. Ar yr un pryd, defnyddir handlen drws cudd poblogaidd iawn ar ochr y cerbyd, sydd hefyd i wella'r ymdeimlad o dechnoleg yn well.

Mae dyluniad cyffredinol rhan gefn y car yn syml ac yn gain yn bennaf. Mae'r goleuadau cynffon crwn a threiddgar yn y cefn yn adnabyddadwy iawn wrth eu goleuo. Mae dyluniad y cafn dargyfeirio oddi tano sy'n amgylchynu'r ddwy ochr yn orliwiedig ac mae ganddo ymdeimlad cryf o frwydro. Ar y cyd â'r ffenders du ardal fawr a'r cydrannau tryledwr gorliwiedig ar waelod y car, mae nodweddion chwaraeon Sêl BYD yn amlwg iawn wrth edrych arnynt o gefn y car.

Mae Sêl BYD wedi'i leoli fel car canolig. Hyd, lled ac uchder ei gorff yw 4800 * 1875 * 1460mm, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2920mm. Mae'n werth nodi bod y sylfaen olwyn o bron i 3 metr hefyd yn gwneud gofod mewnol BYD Seal yn eang iawn. Fel profiadwr gydag uchder o 175cm, eisteddasom yn y rhes flaen. Roedd lle i ddwrn a thri bys yn y pen. Pe baem yn cadw'r sedd flaen yn llonydd, aethom i mewn i'r rhes gefn a chael bron i ddau ddwrn o le i'n coesau, ac roedd lle o hyd i ddwrn a phedwar bys am ein pen.

Mae dyluniad mewnol BYD Dolphin yn defnyddio llawer o elfennau. Yn gyntaf oll, mae'r gosodiad cyffredinol yn syml ac yn gain yn bennaf. Mae'r lliw mewnol gwyn ac ardaloedd mawr o baneli wedi'u paentio'n ddu a phaneli metel wedi'u brwsio yn cyferbynnu'n sydyn, gan ychwanegu at haenau a gwead y tu mewn. Yn ail, fel cynnyrch morol, mae gan yr elfennau dylunio mewnol lawer o lais dylunio esthetig morol BYD hefyd. Mae ganddo sgrin reoli ganolog 15.6-modfedd crog a phanel offeryn LCD 10.25-modfedd, ac mae'r cyfluniad swyddogaethol yn cefnogi Rhyngrwyd Cerbydau a rhwydweithiau 5G. Mae hefyd yn cefnogi system rheoli adnabod llais a gyrru â chymorth lefel L2, ac mae'r ymdeimlad o dechnoleg yn eithaf da.

O ran pŵer, mae fersiwn elitaidd gyriant olwyn gefn ystod safonol BYD Seal 550KM wedi'i gyfarparu â modur sengl cefn 204-horsepower gydag uchafswm pŵer o 150 cilowat a trorym uchaf o 310 Nm. Wedi'i gydweddu â blwch gêr un cyflymder ar gyfer cerbydau trydan, gall gyflymu o 0 i 0-100 eiliad mewn 7.5 eiliad. Yn meddu ar batri ffosffad haearn lithiwm BYD, yr amrediad trydan pur yw 550 cilomedr. Mae'r system atal yn defnyddio ataliad annibynnol asgwrn dymuniad dwbl blaen ac ataliad annibynnol aml-gyswllt cefn. O ran perfformiad pŵer, mae'r Sêl, fel tram, yn naturiol yn perfformio'n dda iawn. Mae ei berfformiad pŵer yn dda iawn yn y cam cychwyn ac yn ystod cyflymiad canol-i-hwyr.