NETA S Ren elektrisk/Udvidet rækkevidde ren elektrisk 200/715 km SEDAN

Udseendemæssigt har den nye version kun lidt ændringer i forhold til den gamle model. Forsiden ligner en coupe-stil med slanke og skarpe kørelys. De split-designede forlygter er placeret under og skjult i det trekantede lyshulrum, der ligner et kravlende udyr. Parret med det sorte trapezformede luftindtag omgivet af fronten, er det samlede stød fuld.

Fastback-kropsstillingen på siden af ​​den nye version af NTEA S har en meget glat og slank visuel effekt. Den er matchet med 19-tommer "Star" sportshjul og skjulte dørhåndtag, hvilket giver den en fremtrædende sporty følelse. Der er ingen skarpe skærelinjer på hele siden, hvilket giver en stærk følelse af enhed og elegance. Længden, bredden og højden på den nye bil er henholdsvis 4980/1980/1450 mm, og dens akselafstand er også nået op på 2980 mm. Bilens samlede størrelse er stadig relativt stor. Baglygtedesignet er lige så enkelt, og baglygtegruppens design er meget karakteristisk. Det gennemgående lyshulrum er fuld af form og er absolut iøjnefaldende, når det tændes. Udstyret med en sort fender og dekorative dele i diffuser-stil, hele halen er konkav og konveks og fuld af lagdeling.

Interiøret er stadig minimalistisk med en stærk sans for teknologi. Køretøjet har et symmetrisk design af midterkonsollen. Der er ingen overflødige fysiske knapdesigns i bilen, og alle funktioner er integreret på den 17,6 tommer ultratynde 2,5K centrale kontrolskærm. Den indbyggede Qualcomm Snapdragon 8155-chip er også mainstream. Derudover er der en underholdningsskærm på 12,3 tommer i passagersædet, som opfylder de fleste forbrugeres underholdningsbehov under kørslen. Følelsen af ​​teknologisk atmosfære er absolut online.

De materialer, der bruges i bilen, forbedrer også bilens overordnede tekstur. Træfiner og klavermalingspaneler bidrager alle til den luksuriøse atmosfære inde i bilen. Derudover er den nye bil også udstyret med panoramaisoleret kaleche og executive-niveau sæder med varme- og memoryfunktioner, og kørekomforten er heller ikke gået på kompromis.

Med hensyn til effekt er der to typer af NETA S nye version, nemlig bagerste enkeltmotor to-hjulstræk og for- og bag dobbelt motor firehjulstræk. Blandt dem har den bagmonterede enkeltmotorede tohjulstræk-version en maksimal effekt på 231 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 310N·m. Den samlede effekt af hestekræfter for den forreste og bagerste dobbeltmotor firehjulstrækker model er 462 hestekræfter, og det samlede udgangsmoment er 620N·m. At dømme ud fra bogens data er ydeevnen af ​​den firehjulstrukne NTEA S New Edition ganske fremragende. Selvom de andre modeller er svagere end de firehjulstrukne modeller, er de tilstrækkelige til vores daglige brug. Da NTEA S New Edition desuden er en ren elektrisk model, er batterilevetiden også en topprioritet for dem. NTEA S New Edition giver forbrugerne tre valgmuligheder i denne henseende, den ene er 520 km; den anden er 715 km; den tredje er 650 km (firehjulstrukket version). Denne præstation er også på mainstream-niveau i branchen.