Zerstörer WELT 05

Heutzutage scheint es auf dem heimischen Automobilmarkt ein Phänomen des „Car-to-Car“ zu geben. Das heißt, sie alle haben unterschiedliche Persönlichkeiten, was die Namensgebung betrifft. BYD hat offensichtlich einige Erfahrung mit der Benennung von Modellen und seine Benennungsmethode ist jedes Mal genau richtig. Dies ist beispielsweise bei den Modellen der Dynasty-Serie der Fall. Neben den Modellen der Dynasty-Serie ist auch die Namensgebung der Modelle der Ocean Net-Serie von BYD sehr scharf. Das Modell, das wir Ihnen heute vorstellen, ist das Kriegsschiffserienmodell der BYD Ocean Network-Serie. Es handelt sich um den 2023 BYD Destroyer 05.

Werfen wir zunächst einen Blick auf das Erscheinungsbild des BYD Destroyer 05. Zunächst einmal ist das Kühlergrilldesign auf der Vorderseite sehr individuell. Es zeichnet sich durch ein randloses Design und progressive horizontale Linien aus, wodurch die Vorderseite noch mehrschichtig wirkt. Gleichzeitig weist das Auto auf beiden Seiten des Kühlergrills ein Punktmatrix-Layout auf, wodurch die Frontpartie eleganter wirkt. Die Form des Lichtsatzes ist sehr scharf. Offiziell als „Xinghui Battleship-Scheinwerfer“ bezeichnet, verbessert es in Kombination mit den Ablenkungsrillen auf beiden Seiten der Fronteinfassung die Gesamtausstrahlung.

Was das Seitenprofil betrifft, so ist das Design sehr dynamisch. Die Dachlinien übernehmen eine Fastback-Designsprache und auch die Räder sind mit Fünfspeichen-Sporträdern ausgestattet. In Verbindung mit der Designsprache der doppelten Taille wurde auch die gesamte Modestruktur in gewissem Maße verbessert.

Das Design weist nicht nur optisch eine maritime Ästhetik auf, sondern wird auch im Innenraum des Fahrzeugs übernommen. Es ist außerdem mit einem großen zentralen Steuerbildschirm ausgestattet, sein Voll-LCD-Instrument ist jedoch relativ klein, die Datenanzeige ist jedoch sehr intuitiv. Die verbleibende Batterieleistung und die Reichweite werden am unteren Bildschirmrand angezeigt und Sie müssen nur Ihren Kopf leicht senken, um verschiedene Fahrzeuginformationen anzuzeigen. Insgesamt ist es sehr praktisch. Darüber hinaus lässt sich der Bildschirm auch adaptiv drehen, der schwarze Rand um den Bildschirm ist relativ schmal und er ist auch mit einem Umkehrbild ausgestattet. Es macht unsere tägliche Nutzung des Autos komfortabler.

Was den Innenraum betrifft, übernimmt der Destroyer 05 den Designstil und die Aufteilung im Familienstil von BYD. Der große zentrale Steuerbildschirm verfügt über ein integriertes intelligentes Dilink-Netzwerkverbindungssystem und ist reich an Funktionen. Der große zentrale Bedienbildschirm des Topmodells ist 15,6 Zoll groß, beim Standardmodell sind es 12,8 Zoll. Das Bildschirm-zu-Körper-Verhältnis ist ausgezeichnet, das Display ist empfindlich und die Berührungsempfindlichkeit ist sehr hoch. Darüber hinaus verfügt der BYD Destroyer 05 auch über eine Fülle von Konfigurationen, darunter Multifunktionslenkrad, vollautomatische Klimaanlage, automatisches Parken, Linearassistent, aktive Kreuzfahrt usw. Die Elemente, die ein High-End-Luxusauto haben sollte, spiegeln sich darin wider die Details.

Der Einstiegsmodell BYD Destroyer 05 nutzt hinsichtlich der Leistung das BYD DM-i Super-Hybrid-System. Als Motor wird ein selbstansaugender 1,5-Liter-Vierzylindermotor verwendet. Es kann eine maximale Ausgangsleistung von 110 PS und ein maximales Ausgangsdrehmoment von 135 Nm in das Fahrzeug bringen. Was den Motor betrifft, so verwendet das Auto auch einen vorne montierten Einzelmotor, der eine maximale Ausgangsleistung von 180 PS und ein maximales Ausgangsdrehmoment von 316 Nm hat. Unter diesem Gesichtspunkt ist die Leistung in puncto Leistung immer noch recht herausragend. Beim Beschleunigen gleicht der BYD Destroyer 05 eher einem reinen Elektromodell. Während des gesamten Startvorgangs ist seine Leistungsabgabe sehr ruhig, auch beim Beschleunigen in der Mitte ist die Anbindung seiner Leistungsabgabe recht gut.

Die Leistungsabgabe des BYD Destroyer 05 ist recht stabil, sodass er sich während des gesamten Hochgeschwindigkeitsbeschleunigungsvorgangs sehr gleichmäßig anfühlt. Darüber hinaus verfügt es auch über einen Sportmodus. Außerdem ist die Ruhe ziemlich gut; Bei hohen Geschwindigkeiten werden nur geringe Windgeräusche zurück ins Auto übertragen; während bei niedrigen Geschwindigkeiten das Motorgeräusch relativ gut isoliert wird.

2023 ist definitiv ein wichtiges Jahr für BYD. Denn in diesem Jahr erreichte BYD nicht nur die Spitzenposition unter den New-Energy-Fahrzeugunternehmen auf dem heimischen Automobilmarkt, sondern hatte auch eine gute Situation auf den Überseemärkten. Als Blockbuster-Modell von BYD ist der BYD Destroyer 05 sowohl hinsichtlich der Fahrqualität als auch der funktionalen Konfiguration bemerkenswert. Gepaart mit dem niedrigen Verkaufspreis ist es äußerst kostengünstig.