Siegel WELT

Das maritime ästhetische Designkonzept von BYD ist in das Außendesign des BYD Seal-Modells integriert. Durch die Verwendung der insgesamt geschlossenen Vorderseite zur Darstellung des Logos eines reinen Elektromodells sorgt das tiefe und flache Design der Vorderseite für ein sehr persönliches Etikett und verstärkt zudem die sportliche Atmosphäre. Die Motorhaube des Fahrzeugs ist mit zwei extrem kraftvollen Linien verziert, gepaart mit scharfen Scheinwerfern auf beiden Seiten. Die Nebelscheinwerferposition unter der Frontpartie ist unregelmäßig gestaltet und die doppelte bogenförmige Dekorplatte des Lufteinlasses ist innen horizontal angeordnet, was die Breite optisch streckt. Anhand der Gestaltung der Vorderseite können wir erkennen, dass das Design auf dem Gehäuse mehr technische und modische Elemente in das Gesamtdesign einfließen zu lassen scheint.

Auf der Seite der Karosserie ist das Design im Fastback-Stil das auffälligste Design. Die Haltung des Fahrzeugs weist ein Design mit niedriger Front und hohem Heck auf, was ihm eine kämpferische Haltung und ein starkes Bewegungsgefühl verleiht. Eine geschwungene Gürtellinie ziert die Karosserie in der Mitte des Fahrzeugs und trägt zur Streckung der Gesamtlänge des Fahrzeugs bei. Gleichzeitig wird an der Seite des Fahrzeugs ein sehr beliebter versteckter Türgriff verwendet, der auch den Sinn für Technik verbessern soll.

Das Gesamtdesign des hinteren Teils des Autos ist überwiegend schlicht und elegant. Die runden und durchdringenden Rücklichter sind bei Beleuchtung gut erkennbar. Das Design der Ablenkungsrinne unten, die beide Seiten umgibt, ist übertrieben und vermittelt einen starken Kampfeffekt. Gepaart mit den großflächigen schwarzen Kotflügeln und den übertriebenen Diffusorkomponenten an der Unterseite des Fahrzeugs sind die sportlichen Attribute des BYD Seal von der Rückseite des Fahrzeugs aus sehr deutlich zu erkennen.

BYD Seal ist als mittelgroßes Auto positioniert. Seine Karosserielänge, -breite und -höhe betragen 4800*1875*1460 mm und der Radstand beträgt 2920 mm. Erwähnenswert ist, dass der Radstand von fast 3 Metern auch den Innenraum des BYD Seal sehr geräumig macht. Als Erfahrener mit einer Körpergröße von 175cm saßen wir in der ersten Reihe. Im Kopf war Platz für eine Faust und drei Finger. Wenn wir den Vordersitz ruhig hielten, betraten wir die hintere Reihe und hatten fast zwei Fäuste Platz für unsere Beine, und es war noch Platz für eine Faust und vier Finger für unseren Kopf.

Das Innendesign des BYD Dolphin verwendet relativ viele Elemente. Zunächst einmal ist das Gesamtlayout überwiegend schlicht und elegant. Die weiße Innenfarbe und große Flächen aus schwarz lackierten Paneelen und gebürsteten Metallpaneelen bilden einen scharfen Kontrast und verstärken die Schichtung und Textur des Innenraums. Zweitens haben die Innenarchitekturelemente als Marineprodukt auch viel von der marineästhetischen Designstimme von BYD. Es ist mit einem hängenden 15,6-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirm und einer 10,25-Zoll-LCD-Instrumententafel ausgestattet und die Funktionskonfiguration unterstützt das Internet der Fahrzeuge und 5G-Netzwerke. Es unterstützt auch das Spracherkennungs-Steuerungssystem und das unterstützte Fahren auf L2-Ebene, und der Sinn für Technologie ist recht gut.

In Bezug auf die Leistung ist die Elite-Version des BYD Seal 550KM mit Standard-Hinterradantrieb mit einem 204 PS starken hinteren Einzelmotor mit einer maximalen Leistung von 150 Kilowatt und einem maximalen Drehmoment von 310 Nm ausgestattet. Kombiniert mit einem Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge kann es in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 Sekunden beschleunigen. Ausgestattet mit der Lithium-Eisenphosphat-Batterie von BYD beträgt die rein elektrische Reichweite 550 Kilometer. Das Aufhängungssystem verwendet eine vordere Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung und eine hintere Mehrlenker-Einzelradaufhängung. Leistungsmäßig schneidet der Seal als Straßenbahn natürlich sehr gut ab. Seine Leistung ist in der Startphase und bei mittlerer bis später Beschleunigung sehr gut.